ZEEKR 001 YOU 100 kWh VERSIÓN 4WD, FONTE PRIMARIA MÁIS BAIXA
PARÁMETRO BÁSICO
Fabricación | ZEEKR |
Rango | Vehículo mediano e grande |
Tipo de enerxía | eléctrico puro |
Alcance eléctrico CLTC (km) | 705 |
Tempo de carga rápida da batería (h) | 0,25 |
Rango de carga rápida da batería (%) | 10-80 |
Potencia máxima (kW) | 580 |
Par máximo (Nm) | 810 |
Estrutura corporal | Hatchback de 5 portas e 5 prazas |
Motor (Ps) | 789 |
Lonxitude * Ancho * Alto (mm) | 4977*1999*1533 |
Aceleración(s) oficial(s) de 0 a 100 km/h | 3.3 |
Velocidade máxima (km/h) | 240 |
Garantía do vehículo | 4 anos ou 100.000 quilómetros |
Política de garantía do primeiro propietario | 6 anos ou 150.000 quilómetros |
Peso de servizo (kg) | 2470 |
Peso máximo de carga (kg) | 2930 |
Masa total do cuasi-remolque (kg) | 2000 |
Lonxitude (mm) | 4977 |
Ancho (mm) | 1999 |
Altura (mm) | 1533 |
Distancia entre eixes (mm) | 3005 |
Distancia entre rodas dianteiras (mm) | 1713 |
Distancia entre rodas traseiras (mm) | 1726 |
Distancia mínima ao chan sen espazo libre (mm) | 158 |
Ángulo de aproximación (º) | 20 |
Ángulo de saída (º) | 24 |
Gradiente máximo (%) | 70 |
Estrutura corporal | hatchback |
Modo de apertura da porta | Porta abatible |
Número de portas (cada unha) | 5 |
Número de asentos (cada un) | 5 |
Volume do maleteiro (L) | 2144 |
Coeficiente de resistencia ao vento (Cd) | 0,23 |
Potencia total do motor (kW) | 580 |
Potencia total do motor (Ps) | 789 |
Par total do motor (Nm) | 810 |
Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | 270 |
Par máximo do motor dianteiro (Nm) | 370 |
Potencia máxima do motor traseiro (kW) | 310 |
Par máximo do motor traseiro (Nm) | 440 |
Número de motores impulsores | Dobre motor |
Disposición do motor | Fronte+traseira |
Sistema de refrixeración de batería | Refrixeración líquida |
Cambio de modo de condución | deporte |
economía | |
estándar/confort | |
campo a través | |
campo de neve | |
personalización/personalización | |
Sistema de control de crucero | cruceiro adaptativo a toda velocidade |
Tipo de chave | chave remota |
bluetooth kry | |
Clave dixital UWB | |
Función de acceso sen chave | vehículo enteiro |
Tipo lucernario | Non poen o lucernario panorámico |
Material do volante | ● |
Calefacción do volante | ● |
Memoria do volante | ● |
Función de carga sen fíos do teléfono móbil | Primeira fila |
Material do asento | derme |
Función de asento dianteiro | calor |
ventilar | |
masaxe | |
Función de segunda fila de asentos | calor |
Modo de control de temperatura do aire acondicionado | Aire acondicionado automático |
Dispositivo de filtro PM2.5 no coche | ● |
Dispositivo de fragancia no coche | ● |
Arquitectura MAR | ● |
COR EXTERIOR
COR INTERIOR
Temos un subministro de coches de primeira man, rendible, cualificación de exportación completa, transporte eficiente, cadea posvenda completa.
EXTERIOR
Rendemento do vehículo: equipado con motores dobres dianteiro e traseiro, a potencia total do motor é de 580 kW, o par total é de 810 Nm, a aceleración oficial de 0-100 k é de 3,3 segundos e o rango de cruceiro eléctrico puro CLTC é de 705 km.
Portos de carga rápida e lenta: o porto de carga lenta está situado no guardabarros dianteiro do lado do condutor, e o porto de carga rápida está situado no guardabarros traseiro do lado do condutor, cunha función de alimentación externa estándar.
Deseño de aparencia: o deseño exterior é baixo e ancho. A parte dianteira do coche usa faros divididos e unha reixa pechada atravesa a parte dianteira do coche e conecta os grupos de luz a ambos os dous lados. As liñas laterais do coche son suaves e a parte traseira do coche adopta un deseño fastback, facendo que a aparencia xeral sexa esvelta e elegante.
Faros e luces traseiras: os faros adoptan un deseño dividido, con luces de circulación diurna na parte superior, e as luces traseiras adoptan un deseño de tipo pasante. Toda a serie está equipada de serie con fontes de luz LED e faros matriciales e admite luz alta adaptativa.
Porta sen marco: Adopta unha porta sen marco e vén de serie con porta de succión eléctrica.
Tiradores de portas ocultos: equipados con tiradores de portas ocultos, todos os modelos veñen de serie con entrada sen chave para o coche.
INTERIOR
Cabina intelixente: a consola central adopta un deseño de bloqueo de cores, está envolta nunha gran área de coiro, a parte superior do panel de instrumentos está deseñada con ante e un panel decorativo duro atravesa a consola central.
Panel de instrumentos: diante do condutor hai un instrumento LCD completo de 8,8 polgadas cun deseño de interface sinxelo. O lado esquerdo mostra a quilometraxe e outros datos, o lado dereito mostra información de audio e outra información de entretemento e as luces de falla están integradas nas áreas inclinadas de ambos os lados.
Pantalla de control central: equipada cunha pantalla de control central de 16,4 polgadas, equipada con chip Qualcomm Snapdragon 8155, compatible con rede 5G, con sistema operativo ZEEKR OS e funcións de entretemento incorporadas.
Volante de coiro: o volante de coiro e axuste eléctrico son de serie, equipado con calefacción do volante.
Carga sen fíos: a primeira fila está equipada de serie cunha plataforma de carga sen fíos, cunha potencia de carga máxima de 15 W.
Empuñadura de engrenaxe: a superficie está envolta en coiro e hai un círculo de adornos cromados ao redor do exterior.
Cómodo habitáculo: os asentos dianteiros adoptan un deseño integrado, feitos de coiro xenuíno, e veñen de serie con funcións de axuste eléctrico, ventilación, calefacción, masaxe e memoria do asento.
Asentos traseiros: o deseño de bloqueo de cores, o respaldo e o coxín do asento son de cores diferentes, a lonxitude do asento na posición media está preto de ambos os lados e o ángulo do respaldo é axustable. Equipado con calefacción de asento.
Pantalla traseira: debaixo da saída de aire traseira está equipada unha pantalla táctil de 5,7 polgadas, que pode controlar o aire acondicionado, a iluminación, os asentos e as funcións de música.
Reposabrazos central traseiro: os botóns dos dous lados utilízanse para axustar o ángulo do respaldo, e hai un panel con almofadas antideslizantes arriba.
Botón de xefe: a fila traseira do lado do pasaxeiro está equipada cun botón de xefe, que pode controlar o movemento do asento do pasaxeiro e o axuste do ángulo do respaldo.
Condución asistida: condución asistida profesional estándar, compatible con cruceiro activo a toda velocidade, asistencia para o mantemento do carril e funcións de evitación activa de vehículos grandes.