• 2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215 km EV, fonte primaria máis baixa
  • 2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215 km EV, fonte primaria máis baixa

2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215 km EV, fonte primaria máis baixa

Descrición curta:

O Hongguang MINI EV 215km de 2024 é un minicoche totalmente eléctrico cun tempo de carga rápida da batería de só 0,58 horas e unha autonomía CLTC totalmente eléctrica de 215 km. A estrutura da carrozaría é un hatchback de 3 portas e 4 asentos. A garantía do vehículo é de 3 anos ou 120.000 quilómetros. Porta O método de apertura é unha porta batente.
Está equipado cun único motor traseiro e unha batería de fosfato de ferro-litio, e o modo de condución é tracción traseira. O control central está equipado cunha pantalla LCD táctil de 8 polgadas.
Equipado cun volante multifunción e cambio electrónico con botón.
Equipados con asentos de tecido, o asento principal e o asento auxiliar están equipados con axuste dianteiro e traseiro e axuste do respaldo. Os asentos traseiros admiten a inclinación proporcional.
Cor exterior: verde aguacate/rosa pexego branco/café albaricoque con leite/amarelo claro/azul iris

A empresa ten subministración de primeira man, pode vender vehículos ao por maior, pode vender ao por menor, ten garantía de calidade, cualificacións de exportación completas e unha cadea de subministración estable e fluída.

Hai un gran número de coches dispoñibles e o inventario é suficiente.
Prazo de entrega: A mercadoría enviarase inmediatamente e enviarase ao porto en 7 días.


Detalle do produto

Etiquetas do produto

As cores do interior e da carrozaría do Hongguang MINIEV Macaron compleméntanse. O estilo de deseño xeral é sinxelo, e o aire acondicionado, o equipo de música e os portavasos son da mesma cor estilo macaron que a carrozaría do coche, e os asentos tamén están decorados con detalles de cor. Ao mesmo tempo, o Hongguang MINIEV Macaron adopta unha disposición de 4 prazas. A fila traseira vén de serie con 5/5 puntos de asentos pregables independentemente, o que a fai máis flexible e cómoda de usar en múltiples escenarios.

Cor exterior: Branco pexego intenso/Café con albaricoque con leite/Verde aguacate/Amarelo claro/Azul iris

Cor interior: Negro brownie/Caramelo de leite

asd

Temos un subministro de automóbiles de primeira man, rendible, cualificación completa da exportación, transporte eficiente e cadea posvenda completa.

PARÁMETRO BÁSICO

Fabricación Xeneral Saic Wuling
Rango minicoche
Tipo de enerxía Enerxía pura
Alcance da batería CLTC (km) 215
Tempo de carga rápida (h) 0,58
Tempo de carga lenta da batería (h) 5
Rango de carga rápida da batería (%) 30-80
Rango de carga lenta da batería (%) 20-100
Potencia máxima (kW) 30
Par máximo (Nm) 92
Estructura corporal 3 portas, 4 prazas, hatchback
Motores 41
Lonxitude*anchura*altura (mm) 3064*1493*1629
Aceleración(es) oficial(is) de 0 a 100 km/h -
Velocidade máxima (km/h) 100
Consumo de combustible equivalente a potencia (L/100 km) 1,02
Garantía do vehículo Tres anos ou 120.000 quilómetros
Peso de servizo (kg) 777
Peso máximo da carga (kg) 1095
Lonxitude (mm) 3064
Largura (mm) 1493
Altura (mm) 1629
Distancia entre eixes (mm) 2010
Distancia entre eixes dianteiros (mm) 1290
Distancia entre eixes traseiros (mm) 1306
Distancia mínima ao chan sen carga (mm) 130
Ángulo de aproximación (°) 25
Ángulo de saída (°) 36
Radio mínimo de xiro (m) 4.3
Estructura corporal Coche de dous compartimentos
Modo de apertura da porta Porta batente
Número de portas (cada unha) 3
Número de asentos (cada un) 4
Volume do maleteiro (L) -
Coeficiente de resistencia ao vento (Cd) -
Potencia total do motor (kW) 30
Potencia total do motor (Ps) 41
Par motor total (Nm) 92
Potencia máxima do motor traseiro (kW) 30
Par máximo do motor traseiro (Nm) 92
Número de motores de accionamento Motor único
Disposición do motor posposición
Tipo de batería Batería de fosfato de ferro-litio
Alcance da batería CLTC (km) 215
Potencia da batería (kWh) 17.3
Consumo de enerxía de 100 kW (kWh/100 km) 9
Función de carga rápida apoio
Tempo de carga rápida da batería (h) 0,58
Tempo de carga lenta da batería (h) 5
Alcance rápido da batería (%) 30-80
Rango de lentitude da batería (%) 20-100
posición do porto de carga adiante
Modo de condución Tracción traseira
Cambio do modo de condución movemento
economía
estándar/conforto
Tipo de chave Chave remota
Tipo de claraboia -
Pantalla a cor de control central Pantalla LCD táctil
Tamaño da pantalla de control central 8 polgadas
Material do volante plástico
Patrón de quendas Cambio electrónico do botón
Calefacción do volante -
Memoria do volante -
Método de control da temperatura do aire acondicionado Acondicionador manual

EXTERIOR

En canto á súa aparencia, o Macaron de terceira xeración de Hongguang MINIEV continúa o deseño xeral do modelo antigo. Tanto os grupos ópticos dianteiros como os traseiros adoptan un novo estilo ovalado, e a zona da matrícula dianteira está decorada con paneis decorativos con bloques de cores. Esta vez, tamén nos asociamos con SMILEYWORLD para integrar os elementos alegres de SMILEY no novo deseño do coche. Deseñou parachoques dianteiros e traseiros a xogo en dúas cores, portaequipaxes, cuberta de bordo con trevo, logotipo lateral exclusivo de Smile Macaron e outros kits. Lanzará cinco combinacións de dúas cores: café albaricoque con leite, amarelo avellano claro, verde aguacate, rosa pexego branco e azul iris.

INTERIOR

Ofrece unha pantalla táctil flotante de entretemento de 8 polgadas que admite música/teléfono Bluetooth, música/vídeo USB, radio local, imaxe para marcha atrás e outras funcións; o volante multifunción mellorado integra botóns de función múltiple, incluíndo control de audio, contestador automático e cambio de canción.

Para facilitar a entrada e saída dos pasaxeiros traseiros, o Macaron de terceira xeración está equipado coa función de cortesía do asento do pasaxeiro Easy-Entry. Cando os pasaxeiros entran na fila traseira, só precisan usar a manivela de "entrada e saída traseira cun só toque" para pregar e mover os asentos dianteiros cara adiante para facer espazo para os pasaxeiros. Ademais, o Macaron de terceira xeración mellorouse cun asento máis ergonómico, utilizando almofadas de escuma de dobre dureza para ofrecer unha maior área de contacto e apoio; o asento está revestido de tecido, cun patrón clásico de pata de galo na superficie. A textura realza a sofisticación.

En canto á configuración, o novo coche tamén ofrecerá configuracións detalladas como aire acondicionado eléctrico con calefacción e refrixeración, radar de marcha atrás traseiro, 3 interfaces de carga USB, 2 altofalantes, consulta/control remoto por aplicación, mecanismo de cambio electrónico con botón, viseiras para o sol principal e para o pasaxeiro. En canto á configuración de seguridade, o coche pode proporcionar airbags principal e para o pasaxeiro, ABS+EBD, desbloqueo automático en caso de colisión, bloqueo automático durante a condución, alarma de presión dos pneumáticos, interface ISOFIX para o asento infantil traseiro, etc.

En termos de seguridade, o Macaron de terceira xeración adopta unha carrozaría de gaiola en forma de anel no seu conxunto. Emprégase aceiro conformado en quente cunha resistencia á tracción de 1500 MPa en 8 puntos de todo o vehículo e está equipado con airbags dobres para os asentos dianteiros e do pasaxeiro.

En canto ao sistema de alimentación, o novo coche está equipado cunha batería de fosfato de litio-ferro cunha capacidade de 17,3 kW·h e un motor síncrono de imán permanente cunha potencia máxima de 30 kW. A autonomía máxima de cruceiro (CLTC) alcanza os 215 km. Ofrece carga rápida de CC, carga lenta de CA e carga a bordo para a enerxía doméstica. Un método de carga. A función de carga rápida de CC recentemente engadida pode repoñer enerxía do 30 % ao 80 % en 35 minutos. Tamén vén de serie con funcións de quecemento da batería e conservación intelixente da calor, e reposición intelixente da batería para obter un mellor rendemento no inverno. Ademais, tamén se mellorou a potencia da carga lenta de CA.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados

    • 2024 SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro EV, fonte primaria máis baixa

      SAIC VW ID.4X 2024 607KM, Lite Pro EV, prezo máis baixo...

      Oferta e cantidade Exterior: Deseño da parte dianteira: O ID.4X emprega unha grella de entrada de aire de gran superficie, combinada con faros LED estreitos, o que proporciona un forte impacto visual e recoñecemento. A parte dianteira ten liñas sinxelas e ordenadas, destacando o estilo de deseño moderno. Forma da carrozaría: As liñas da carrozaría son suaves, con curvas e liñas rectas que se mesturan. A forma xeral da carrozaría é moderna e discreta, o que reflicte o deseño optimizado da aerodinámica. O...

    • 2024 LI L7 1.5L Pro de autonomía ampliada, fonte primaria máis baixa

      2024 LI L7 1.5L Pro de autonomía ampliada, prezo máis baixo...

      Descrición do produto (1) Deseño da aparencia: Aparencia da carrozaría: O L7 adopta o deseño dun sedán fastback, con liñas suaves e cheo de dinamismo. O vehículo ten un deseño frontal atrevido con detalles cromados e faros LED exclusivos. Grella dianteira: O vehículo está equipado cunha grella dianteira ancha e esaxerada para facelo máis recoñecible. A grella dianteira pode estar decorada con molduras negras ou cromadas. Faros e faros antinéboa: O seu vehículo está equipado...

    • Versión insignia do VOYAH Light PHEV 4WD de ultra longa duración de 2024, fonte primaria máis baixa

      Bandeiras de ultra longa duración para o VOYAH Light PHEV 4WD de 2024...

      Cor exterior PARÁMETRO BÁSICO DESCRICIÓN DO PRODUTO EXTERIOR O YOYAH PHEV lixeiro de 2024 está posicionado como o "novo buque insignia eléctrico executivo" e está equipado con tracción ás catro rodas de dobre motor. Adopta o deseño de ás estendidas Kunpeng de estilo familiar na parte dianteira. Os puntos flotantes cromados dentro da grella de diamante en forma de estrela están compostos polo logotipo YOYAH, que...

    • TOYOTA BZ4X de 2022, 615 km, versión Joy con tracción dianteira, fonte primaria máis baixa

      TOYOTA BZ4X 2022 615KM, versión Joy con tracción dianteira, prezo máis baixo...

      Descrición do produto (1) Deseño estético: O deseño exterior do FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022 combina tecnoloxía moderna cunha forma aerodinámica, amosando un sentido de moda, dinámica e futuro. Deseño da parte dianteira: A parte dianteira do coche adopta un deseño de grella negra cun marco cromado, creando un efecto visual estable e maxestoso. O conxunto de luces do coche usa faros LED nítidos, o que engade un sentido de moda e tecnoloxía ao e...

    • HIPHI X 650 KM, CHUANGYUAN PURE+ 6 PRAZAS EV, Fonte primaria máis baixa

      HIPHI X 650 KM, CHUANGYUAN PURE+ VE de 6 prazas, baixo consumo...

      Descrición do produto (1) Deseño de aparencia: Exterior elegante e aerodinámico: O HIPHI X presenta unha carrozaría elegante e aerodinámica, deseñada para minimizar a resistencia ao vento e mellorar a eficiencia. A forma aerodinámica contribúe a mellorar a autonomía e o rendemento. Iluminación LED dinámica: O vehículo está equipado con tecnoloxía avanzada de iluminación LED. Isto inclúe faros e luces traseiras elegantes, así como luces de circulación diúrna. A iluminación LED non só...

    • BYD YUAN PLUS EV de 510 km de 2024, versión insignia, fonte primaria máis baixa

      BYD YUAN PLUS EV de 510 km de 2024, versión insignia,...

      Descrición do produto (1) deseño de aparencia: O deseño exterior do BYD YUAN PLUS 510KM é sinxelo e moderno, amosando o sentido da moda dun coche moderno. A parte dianteira adopta un gran deseño de grella de entrada de aire hexagonal que, combinado cos faros LED, crea un forte impacto visual. As liñas suaves da carrozaría, combinadas con detalles finos como os acabados cromados e un deseño deportivo na parte traseira do sedán, danlle ao vehículo un aspecto dinámico e elegante...