2024 SAIC VW ID.3 450 km, Pro EV, fonte primaria máis baixa

Deseño da consola central: a consola central 2024 ID.3 adopta un deseño de dúas cores. A parte de cor clara está feita de materiais suaves e a parte de cor escura está feita de materiais duros. Está equipado cun instrumento LCD completo e unha pantalla, e hai un espazo de almacenamento abundante debaixo.

Instrumento: hai un panel de instrumentos de 5,3 polgadas diante do controlador. O deseño da interface é sinxelo. A información de asistencia en condución móstrase na esquerda, a velocidade e a duración da batería móstranse no medio e a información de engrenaxes móstrase no bordo dereito.

Pantalla de control central: hai unha pantalla de control central de 10 polgadas no medio da consola central, que admite o xogo de vehículos e integra a configuración de vehículos e a música, o vídeo Tencent e outros proxectos de entretemento. Hai unha fila de botóns táctiles a continuación para controlar a temperatura e o volume.

Propietaria integrada no panel: o 2024 ID.3 usa un cambio de velocidade tipo perno, situado no lado dereito do panel. Convén para a engrenaxe D e cara a abaixo para a engrenaxe R. Hai solicitudes correspondentes no lado esquerdo do cadro de instrumentos.

Volante: o volante ID.3 2024 adopta un deseño de tres raios. A versión de gama baixa está equipada cun volante de plástico. O volante de coiro e o calefacción son opcionais. Ambas as versións de alta e baixa gama son estándar.

Botóns de función á esquerda: a zona do lado esquerdo do volante está equipada con botóns de atallo para controlar as luces e o defecto dos parabrisas dianteiros e traseiros.

Botón do tellado: o tellado está equipado cunha luz de lectura táctil e un botón de apertura de Sunshade Touch. Podes desprazar o dedo para abrir o sol.

Espazo cómodo: a primeira fila está equipada con brazos independentes axustables en altura, axuste de asentos eléctricos e calefacción do asento.

Asentos traseiros: Os asentos admiten unha relación inclinada, o coxín do asento é moderadamente groso e a posición media é lixeiramente maior.

Asento mixto de coiro/tecido: o asento adopta un deseño de costura mesturado de moda, unha mestura de coiro e tecido, con liñas decorativas brancas nos bordos, e o id.logo no asento dianteiro ten un deseño perforado.

Botóns de control de fiestras: o controlador principal de ID.3 está equipado con dous botóns de control de portas e fiestras, que se usan para controlar as ventás principais e de pasaxeiros. Prema e manteña o botón dianteiro dianteiro para cambiar para controlar as ventás traseiras.
Sunroof panorámico: 2024 ID.3 Os modelos de gama alta están equipados cun techo solar panorámico que non se pode abrir e equipado con sombrías. Os modelos de gama baixa requiren un prezo adicional de 3500 como opción.
Espazo traseiro: o espazo traseiro é relativamente amplo, a posición media é plana e a lonxitude lonxitudinal é lixeiramente insuficiente.

Rendemento do vehículo: adopta un motor único montañoso de traseira + esquema de tracción traseira, cunha potencia do motor total de 125kW, un par total de 310N.M, CLTC Pure Electric Range de 450 km e soporta a carga rápida.

Porto de carga: 2024 ID.3 está equipado cunha función de carga rápida. O porto de carga está situado na defensa traseira do lado do pasaxeiro. A portada está marcada con avisos de CA e DC. A carga rápida do 0-80 % leva uns 40 minutos e a carga lenta do 0-100 % leva aproximadamente 8,5 horas.

Sistema de condución asistido: 2024 ID.3 está equipado co sistema de condución asistido por iQ.Drive, que vén estándar con cruceiro adaptativo a toda velocidade. Os modelos de gama alta tamén están equipados con aviso inverso e cambio automático de carril.