O 30 de agosto, Xiaomi Motors anunciou que as súas tendas abarcan actualmente 36 cidades e planean cubrir 59 cidades en decembro.
Cóntase que segundo o plan anterior de Xiaomi Motors, espérase que en decembro haxa 53 centros de entrega, 220 tendas de vendas e 135 tendas de servizos en 59 cidades do país.
Ademais, o vicepresidente do grupo Xiaomi, Wang Xiaoyan, dixo que a tenda SU7 en Urumqi, Xinjiang abrirá antes de finais deste ano; O número de tendas aumentará ata máis de 200 ata o 30 de marzo de 2025.
Ademais da súa rede de vendas, Xiaomi tamén está a planear construír estacións de super carga Xiaomi. A estación de super carga adopta unha solución de sobrecarga refrigerada por líquidos de 600kW e será construída gradualmente nas primeiras cidades planificadas de Pequín, Shanghai e Hangzhou.
Tamén o 25 de xullo deste ano, a información da Comisión Municipal de Planificación e Regulación de Pequín demostrou que o proxecto industrial na parcela 0106 do bloque YZ00-0606 da cidade de Yizhuang en Pequín vendeuse por 840 millóns de yuanes. O gañador foi Xiaomi Jingxi Technology Co., Ltd., que é Xiaomi Communications. A filial de propiedade total de Ltd. En abril de 2022, Xiaomi Jingxi gañou o dereito a usar a trama YZ00-0606-0101 no bloque 0606 da cidade de Yizhuang New City, Beijing Economic and Technological Development Zone, por preto de 610 millóns de yuanes. Esta terra é agora a localización da primeira fase do Xiaomi Automobile GigaFactory.
Actualmente, Xiaomi Motors só ten un modelo á venda - Xiaomi Su7. Este modelo foi lanzado oficialmente a finais de marzo deste ano e está dispoñible en tres versións, cun prezo de 215.900 yuan a 299.900 yuanes.
Desde o inicio da entrega, o volume de entrega de vehículos Xiaomi aumentou constantemente. O volume de entrega en abril foi de 7.058 unidades; O volume de entrega en maio foi de 8.630 unidades; O volume de entrega en xuño superou as 10.000 unidades; En xullo, o volume de entrega de Xiaomi Su7 superou as 10.000 unidades; O volume de entrega en agosto continuará superando as 10.000 unidades e espérase que complete a décima reunión anual en novembro antes do prazo. Obxectivo de entrega de 10.000 unidades.
Ademais, o fundador, presidente e conselleiro delegado de Xiaomi, Lei Jun, revelou que o coche de produción en masa de Xiaomi Su7 Ultra será lanzado no primeiro trimestre do próximo ano. Segundo o discurso anterior de Lei Jun o 19 de xullo, Xiaomi Su7 Ultra esperaba que se lanzase na primeira metade de 2025, o que demostra que Xiaomi Motors está a acelerar o proceso de produción en masa. Os privilexios da industria cren que este é tamén un xeito importante para que Xiaomi Motors reduza rapidamente os custos.
Tempo de publicación: setembro de 04-2024