O 30 de agosto, Xiaomi Motors anunciou que as súas tendas cobren actualmente 36 cidades e que planea cubrir 59 cidades en decembro.
Infórmase de que, segundo o plan anterior de Xiaomi Motors, espérase que en decembro haxa 53 centros de entrega, 220 tendas de venda e 135 tendas de servizo en 59 cidades de todo o país.
Ademais, o vicepresidente do Grupo Xiaomi, Wang Xiaoyan, afirmou que a tenda SU7 en Urumqi, Xinjiang, abrirá antes de finais deste ano; o número de tendas aumentará a máis de 200 o 30 de marzo de 2025.
Ademais da súa rede de vendas, Xiaomi tamén ten previsto construír estacións de supercarga Xiaomi. A estación de supercarga adopta unha solución de sobrecarga de 600 kW refrixerada por líquido e construirase gradualmente nas primeiras cidades planificadas de Pequín, Shanghai e Hangzhou.
Tamén o 25 de xullo deste ano, a información da Comisión Municipal de Planificación e Regulación de Pequín mostrou que o proxecto industrial na parcela 0106 do bloque YZ00-0606 da Cidade Nova de Yizhuang en Pequín foi vendido por 840 millóns de yuans. A adxudicataria foi Xiaomi Jingxi Technology Co., Ltd., que é unha filial de propiedade total de Xiaomi Communications. Ltd. En abril de 2022, Xiaomi Jingxi gañou o dereito de uso da parcela YZ00-0606-0101 no bloque 0606 da Cidade Nova de Yizhuang, Zona de Desenvolvemento Económico e Tecnolóxico de Pequín, por uns 610 millóns de yuans. Este terreo é agora a localización da primeira fase da Xigafábrica de Automóbiles Xiaomi.
Actualmente, Xiaomi Motors só ten un modelo á venda: o Xiaomi SU7. Este modelo lanzouse oficialmente a finais de marzo deste ano e está dispoñible en tres versións, con prezos que van dende os 215.900 iuanes ata os 299.900 iuanes.
Desde o comezo das entregas, o volume de entrega de coches Xiaomi aumentou de forma constante. O volume de entrega en abril foi de 7.058 unidades; o volume de entrega en maio foi de 8.630 unidades; o volume de entrega en xuño superou as 10.000 unidades; en xullo, o volume de entrega do Xiaomi SU7 superou as 10.000 unidades; o volume de entrega en agosto seguirá superando as 10.000 unidades e espérase que a 10ª reunión anual complete en novembro antes do previsto. Obxectivo de entrega de 10.000 unidades.
Ademais, o fundador, presidente e CEO de Xiaomi, Lei Jun, revelou que o coche de produción en masa Xiaomi SU7 Ultra lanzarase no primeiro trimestre do ano que vén. Segundo o discurso anterior de Lei Jun o 19 de xullo, esperábase orixinalmente que o Xiaomi SU7 Ultra se lanzase na primeira metade de 2025, o que demostra que Xiaomi Motors está a acelerar o proceso de produción en masa. Os expertos da industria cren que esta tamén é unha forma importante de que Xiaomi Motors reduza rapidamente os custos.
Data de publicación: 04-09-2024