Hev
O HEV é a abreviatura do vehículo eléctrico híbrido, que significa vehículo híbrido, que se refire a un vehículo híbrido entre gasolina e electricidade.
O modelo HEV está equipado cun sistema de accionamento eléctrico na unidade tradicional do motor para a unidade híbrida e a súa fonte de enerxía principal depende do motor. Pero engadir un motor pode reducir a necesidade de combustible.
Xeralmente, o motor confía no motor para conducir na fase de inicio ou de baixa velocidade. Ao acelerar de súpeto ou atopar condicións de estrada como subir, o motor e o motor traballan xuntos para proporcionar enerxía para conducir o coche. Este modelo tamén ten un sistema de recuperación de enerxía que pode recargar a batería a través deste sistema ao frear ou baixar.
Bev
Bev, curto para EV, a abreviatura inglesa do vehículo eléctrico de Baibattery, é eléctrica pura. Os vehículos eléctricos puros usan baterías como toda a fonte de alimentación do vehículo e dependen só do motor da batería e da batería para proporcionar enerxía de condución para o vehículo. Está composto principalmente por chasis, corpo, batería de alimentación, motor de accionamento, equipos eléctricos e outros sistemas.
Os vehículos eléctricos puros agora poden correr ata uns 500 quilómetros e os vehículos eléctricos domésticos comúns poden percorrer máis de 200 quilómetros. A súa vantaxe é que ten unha alta eficiencia de conversión de enerxía e pode conseguir emisións de escape realmente cero e sen ruído. A desvantaxe é que a súa maior deficiencia é a duración da batería.
As principais estruturas inclúen un paquete de batería de enerxía e un motor, equivalente ao combustibletanque e motor dun coche tradicional.
PHEV
PHEV é a abreviatura inglesa de enchufar vehículo eléctrico híbrido. Ten dous sistemas de enerxía independentes: un motor tradicional e un sistema EV. A fonte de alimentación principal é o motor como fonte principal e o motor eléctrico como suplemento.
Pode cargar a batería de alimentación a través do porto do complemento e a unidade en modo eléctrico puro. Cando a batería de alimentación está fóra de enerxía, pode conducir como un vehículo de combustible normal a través do motor.
A vantaxe é que os dous sistemas de enerxía existen de forma independente. Pódese conducir como un vehículo eléctrico puro ou como un vehículo de combustible común cando non hai enerxía, evitando o problema da duración da batería. A desvantaxe é que o custo é maior, o prezo de venda tamén aumentará e a carga de pilas debe instalarse como modelos eléctricos puros.
Reev
Reev é un vehículo eléctrico extenso. Do mesmo xeito que os vehículos eléctricos puros, está alimentado por unha batería de alimentación e un motor eléctrico conduce o vehículo. A diferenza é que os vehículos eléctricos estendidos por rango teñen un sistema de motor adicional.
Cando se descargue a batería de alimentación, o motor comezará a cargar a batería. Cando a batería está cargada, pode seguir conducindo o vehículo. É máis fácil confundilo con HEV. O motor Reev non conduce o vehículo. Só xera electricidade e cobra a batería de alimentación e, a continuación, usa a batería para proporcionar enerxía para conducir o motor para conducir o vehículo.
Tempo de publicación: xullo 19-2024