Recentemente, cando se lanzou o Macan totalmente eléctrico en Singapur, Peter Varga, o seu xefe de deseño externo, dixo que se espera que Porsche cree un monovolume eléctrico de luxo. O monovolume que ten na súa boca é que en 2020 Porsche deseñou un prototipo de monovolume chamado Vision Renndienst. En alemán, Rendningst significa "servizo de carreiras" e o seu deseño está inspirado no lendario coche de servizo de carreiras Volkswagen da década de 1950. A porta adopta o deseño de dobre porta corrediza eléctrica, a abertura é máis grande e é máis cómodo subir e baixar. E a maior diferenza con respecto ao monovolume tradicional é que o asento do coche usa unha disposición 1-2-3, é dicir, só ten un asento de condutor e ningún copiloto. É dicir, o asento do condutor e o volante están deseñados na posición central. Ao mesmo tempo, o asento do condutor pode xirar libremente 360 graos, o que significa que pode sentarse fronte á segunda fila de asentos. A segunda fila ten dous asentos separados que se poden mover en paralelo. Ademais, a terceira fila de asentos tamén é diferente da do coche tradicional, cun deseño similar ao reclinable, de xeito que se unha persoa na parte traseira pode deitarse e descansar. As ventás esquerda e dereita son asimétricas, cunha ventá traseira á dereita. Non hai ventá traseira á esquerda. Con claraboias panorámicas e transparencia axustable. Por suposto, todos estes son deseños de cando se usaban como prototipos, e non está claro canto quedará nun coche de produción.
Data de publicación: 23 de febreiro de 2024