O novoBYDA familia Han engadiu o lidar do tellado como unha característica opcional. Ademais, en canto ao sistema híbrido, está equipado o novo Han DM-iBYDa última tecnoloxía híbrida enchufable DM 5.0, que mellorará aínda máis a duración da batería.
A cara frontal do novo Han DM-i segue a usar unha reixa frontal de boca grande, mentres que o novo Han EV ten un estilo frontal pechado e o modelo híbrido conserva o deseño da entrada de aire. O novoBYDA familia Han pode estar equipada con lidar de teito opcional, e unha nova cámara traseira é opcional, que pode ser unha cámara de percepción para o sistema de condución intelixente. O seu rendemento de condución intelixente mellorarase aínda máis e pode estar equipado co chip Horizon Journey 5.
En canto a potencia, o novo Han DM-i está equipado coa tecnoloxía híbrida enchufable BYD DM 5.0. O motor 1.5T ten unha potencia máxima de 115 quilovatios, un aumento de 13 quilovatios en comparación co Han DM-i de 2024 á venda. Segue equipado con baterías de fosfato de ferro e litio e é un modelo puro eléctrico. Os parámetros de potencia son consistentes co modelo actual.
BYDO modelo Han actualizarase en termos de condución intelixente e sistemas híbridos nesta ocasión. Aínda non iniciou unha actualización importante real. Non obstante, é probable que o novo modelo do sistema Han se lance dentro do ano.
Hora de publicación: 18-Xul-2024