Unha vez que se revelaron os detalles do deseño da nova versión do BMW X3 de distancia entre eixes longa, provocou unha acalorada discusión. O primeiro que leva o peso é a súa sensación de gran tamaño e espazo: a mesma distancia entre eixes que o BMW X5 de eixe estándar, o tamaño de carrocería máis longo e ancho da súa clase, e espazo para as pernas traseiras e os xeonllos expandido exponencialmente. O deseño innovador da nova versión BMW X3 de distancia entre eixes longa non só é máis grande en tamaño e espazo, senón que tamén interpreta o tema principal da linguaxe de deseño de BMW na nova era con forza: redución intelixente centrada no ser humano e inspiración. Tecnoloxía (tecnoloxía-maxia). É dicir, enfatiza a función sobre a forma, o deseño minimalista exquisito e utiliza a tecnoloxía para inspirar a inspiración estética do deseño.
Hai máis de 100 anos, Gustave Otto e os seus socios fundaron conxuntamente a Fábrica de Fabricación de Aeronaves de Baviera -a predecesora de BMW- o 7 de marzo de 1916. Tres anos despois, o 20 de marzo de 1919, a escola Bauhaus, que influíu na historia do mundo. design, foi fundada en Weimar, Alemaña. A súa proposta de deseño pioneira de "Menos é máis" tamén sentou as bases do deseño do modernismo: a simplificación é máis difícil que a decoración adicional.
Desde principios do século XX, o deseño modernista alemán influíu na industria global do deseño cos seus conceptos estéticos avanzados e a súa filosofía de deseño simple e funcional. O deseño alemán fai fincapé nas formas innovadoras, persegue unha estética mecánica racional, fai fincapé na tecnoloxía, a funcionalidade e a calidade e fai fincapé na sistematicidade, a lóxica e o sentido da orde.
O Pavillón Alemán de Barcelona é unha obra mestra do deseño modernista. É un edificio que non ten grandes dimensións e que tardou pouco tempo en construír. Pero aínda agora parece extremadamente moderno. Este edificio adopta o concepto arquitectónico de “espazo fluído”, e o espazo pechado queda abandonado, deixando un espazo integrado cheo de fluidez e intercalado entre o interior e o exterior. Os deseñadores arquitectónicos comparten a mesma visión de “menos é máis” e cren que a máquina é minimalista, sen ningún tipo de decoración redundante nin excesiva, pero fermosa pola súa intuitividade. A beleza da arquitectura moderna vén da proporción e do volume. Foi este concepto o que abriu a porta á arquitectura modernista na humanidade.
A Villa Savoye é un exemplo típico da mecanización da arquitectura, e unha obra mestra que encarna a beleza da arquitectura na súa estrutura, volume e proporcións. Este edificio tamén inspirou o estilo de deseño de edificios únicos "monolíticos" posteriores. A iluminación arquitectónica moderna do funcionalismo dá ao edificio un deseño coherente, transparente e conciso, que tamén alimenta a filosofía de deseño centenaria de BMW.
Hoxe, 100 anos despois, como unha das marcas de automóbiles de luxo máis representativas de Alemaña, BMW incorporou a esencia do minimalismo moderno -"menos é máis"- no deseño da nova versión BMW X3 de distancia entre eixes longa. A clave da sinxeleza é usar menos elementos para crear un recoñecemento de marca máis forte. Este principio de deseño avoga por eliminar a redundancia e volver á esencia, é dicir, antepoñer a función e simplificar a forma. Esta filosofía de deseño influíu na filosofía de deseño de BMW: o deseño do vehículo non só debe ser fermoso, senón que tamén debe ser sinxelo, práctico e moi recoñecible.
“A misión do deseño non é só empregar unha linguaxe de deseño máis sinxela e precisa para crear novos clásicos acordes coa estética moderna e próximas ás necesidades dos usuarios, senón tamén darlle á marca unha identidade sostible e única e adherirse. ás humanidades e céntrase sempre na experiencia e necesidades do condutor”, dixo Hoydonk, vicepresidente sénior de BMW Group Design.
Adheríndose a este concepto de deseño, a nova versión do BMW X3 de distancia entre eixes longa está inspirada no concepto de deseño arquitectónico moderno "Monolítico". O deseño da carrocería é como cortar a partir de pedra bruta, con perfís anchos e precisos dende a parte dianteira, os lados para a traseira. Crea unha estética estrutural completa e coherente, como as rochas lavadas pola auga do mar na natureza, que é natural.
Este estilo de deseño aporta ao vehículo unha experiencia visual forte e áxil, pesada e elegante. Xunto coa carrocería máis longa e ancha da súa clase e o enorme volume acorde coa versión estándar do BMW X5 con distancia entre eixes, combina a sensación de potencia mecánica e unha mestura perfecta de tecnoloxía e modernidade. Máis que beleza, cada detalle, cada curva e cada bordo da nova versión BMW X3 de distancia entre eixes longa foi sometida a rigorosas probas aerodinámicas en túnel de vento, destacando a súa máxima procura de funcionalidade.
O deseño estilístico da nova versión BMW X3 de distancia entre eixes longa tamén crea un efecto visual suave, natural e en capas a través de sutís cambios de cor, luz e sombra, facendo que o vehículo sexa máis atractivo e expresivo, ao igual que o deseño "moderno". A técnica de expresión do “sfumato”. O contorno da carrocería do coche desaparece en algo vago, e a delicada superficie curva da carrocería do coche envolve a carrocería enteira como unha capa de gasa, presentando unha textura tranquila e maxestuosa de alta gama. As liñas do corpo son como esculturas coidadosamente talladas, que delinean claramente contornos e detalles importantes. Os amplos pasos de roda e as baixas proporcións da carrocería destacan a potencia única do BMW X. Este tipo de deseño que unifica harmoniosamente potencia e elegancia fai que todo o vehículo brille con potencia e beleza dinámica dun xeito suave e tranquilo.
Hora de publicación: 22-Ago-2024