Recentemente, Baojun Motors anunciou oficialmente a información de configuración do Baojun Yueye 2024. O novo coche estará dispoñible en dúas configuracións, a versión insignia e a versión Zhizun. Ademais das actualizacións de configuración, actualizáronse moitos detalles como o aspecto e o interior. Infórmase de que o novo coche será lanzado oficialmente a mediados de abril.
En termos de aparencia, como modelo de lavado de cara menor, o Baojun Yue 2024 aínda adopta o concepto de deseño de caixa cadrada. En termos de coincidencia de cores, en base ao laranxa do amencer, o verde da mañá e o negro do espazo profundo, engadíronse tres novas cores de branco mar de nubes, gris néboa de montaña e azul crepúsculo para satisfacer as eleccións individuais dos novos consumidores.
Ademais, o novo coche tamén ten rodas de varios raios negros de alto brillo recentemente actualizadas, e o deseño de dobre cor fai que pareza máis de moda.
Na parte interior, o Baojunyue 2024 tamén continúa coa divertida linguaxe de deseño de interiores da cabina do Joy Box, proporcionando dous interiores, auto-negro e monologuista, e utilizando unha gran área de cuberta suave de coiro que cobre ao 100% a zona de contacto de alta frecuencia do corpo humano.
En canto aos detalles, o novo coche engade unha caixa de apoyabrazos central, optimiza a posición do portavasos de auga e o pomo de cambios, e engade a mesma fibela do cinto de seguridade que un deportivo de luxo, aportando unha maior practicidade.
En canto ao espazo de almacenamento, o Baojunyue 2024 tamén ofrece un espazo de 15+1 cubos de Rubik, e todos os modelos están equipados de serie cun maleteiro dianteiro de 35 L e adoptan un deseño multicapa con particións independentes, cun deseño ordenado para facilitar o acceso. Ao mesmo tempo, os asentos traseiros admiten 5/5 puntos e pódense abatir de forma independente. O volume de almacenamento é de ata 715 L. O espazo de almacenamento é máis diverso e pode satisfacer facilmente as necesidades de viaxe diarias.
No que respecta a outras configuracións, o novo coche tamén vén de serie con funcións como limpadores automáticos, entrada sen chave, mando a distancia para subir e baixar todas as fiestras do vehículo con función anti-pinchamento e control de crucero.
En canto ao control de condución do chasis, o Baojun Yue 2024 tamén traballou xunto con expertos senior en chasis para axustar o control de condución intelixente dun xeito integral, cunha textura de chasis de salto para ofrecer aos usuarios unha experiencia de condución máis cómoda. Ademais, grazas ao deseño plano e á optimización do NVH na cabina, o ruído da cabina dianteira suprime eficazmente e a calidade de condución mellora moito e é máis silenciosa.
En canto á potencia, o novo coche está equipado cun motor síncrono de imáns permanentes cunha potencia máxima de 50 kW e un par máximo de 140 N·m. Está equipado de serie cunha suspensión dianteira independente MacPherson e unha suspensión traseira de eixes integrais de tres brazos de serie. En canto á duración da batería, o novo coche está equipado cunha batería de fosfato de ferro de litio de 28,1 kWh, cunha ampla autonomía de cruceiro de 303 km, e admite modos de carga rápida e carga lenta. O tempo de carga rápida do 30% ao 80% é de 35 minutos.
Hora de publicación: 10-Abr-2024