Recentemente, Baojun Motors anunciou oficialmente a información de configuración do Baojun Yueye 2024. O novo coche estará dispoñible en dúas configuracións, a versión insignia e a versión de Zhizun. Ademais das actualizacións de configuración, actualizáronse moitos detalles como a aparencia e o interior. Cóntase que o novo coche será lanzado oficialmente a mediados de abril.
En termos de aparencia, como modelo de lavado de cara menor, o 2024 Baojun Yue aínda adopta o concepto de deseño de caixas cadradas. En termos de coincidencia de cores, en función da laranxa de amencer, do verde matinal e do espazo profundo negro, engadíronse tres novas cores de branco na nube, gris de néboa de montaña e azul crepúsculo para cumprir as opcións individuais dos mozos consumidores.
Ademais, o novo coche tamén actualizou as rodas multi-raias negras de alto brillo e o deseño de dobre cor fai que pareza máis de moda.
Na parte interior, o Baojunyue de 2024 tamén continúa a lea divertida do habitáculo de alegría do habitáculo, proporcionando dous interiores, auto-negro e monólogo, e empregando unha gran área de cobertura de coiro que cobre o 100% cobre a área de contacto de alta frecuencia do corpo humano.
En termos de detalles, o novo coche engade unha caixa de reposabrazos central, optimiza a posición do soporte da cunca de auga e o botón de cambio e engade a mesma fibela do cinto de seguridade que un coche deportivo de luxo, traendo mellor práctica.
En termos de espazo de almacenamento, o Baojunyue 2024 tamén ofrece 15+1 espazo de cubo de Rubik, e todos os modelos están equipados cun tronco dianteiro de 35L como estándar, e adopta un deseño de varias capas particionado independente, cun esquema elegante para un fácil acceso. Ao mesmo tempo, os asentos traseiros admiten 5/5 puntos e pódense dobrar de forma independente. O volume de almacenamento é de ata 715L. O espazo de almacenamento é máis diverso e pode satisfacer facilmente as necesidades de viaxe diarias.
En termos doutras configuracións, o novo coche tamén vén de serie con funcións como limpiaparabrisas, entrada sen clave, control remoto cara arriba e abaixo de todas as ventás do vehículo con función anti-pinch e control de cruceiros.
En termos de control de condución de chasis, o Baojun Yue 2024 tamén traballou xunto con expertos en chasis seniores para axustar o control de condución intelixente dun xeito integral, cunha textura de chasis Leapfrog para dar aos usuarios unha experiencia de condución máis cómoda. Ademais, grazas ao esquema plano e á optimización de NVH na cabina, o ruído na cabina dianteira é efectivamente suprimido, e a calidade da condución é moi mellorada e máis tranquila.
En termos de enerxía, o coche novo está equipado cun motor síncrono de imán permanente cunha potencia máxima de 50kW e un par máximo de 140n · m. Está equipado con suspensión frontal independente de Macpherson e suspensión traseira do eixe integral de tres enlaces de serie. En termos de duración da batería, o novo coche está equipado cunha batería de fosfato de ferro de litio de 28,1kWh, cunha gama completa de 303 km de cruceiro, e soporta modos de carga rápida e carga lenta. O tempo de carga rápida do 30% ao 80% é de 35 minutos.
Tempo post: 10-2024 de abril