Recentemente, o primeiro ministro de Tailandia afirmou que Alemaña apoiará o desenvolvemento da industria de vehículos eléctricos de Tailandia.
Cóntase que o 14 de decembro de 2023, os funcionarios da industria tailandesa afirmaron que as autoridades tailandesas esperan que a capacidade de produción de vehículos eléctricos (EV) alcance as 359.000 unidades en 2024, cun investimento de 39,5 millóns de baht.
Para promover o desenvolvemento de vehículos eléctricos, o goberno tailandés recortou os impostos sobre importación e consumo sobre vehículos eléctricos importados e proporcionou subvencións en metálico aos compradores de automóbiles a cambio do compromiso dos fabricantes de fabricación de construír liñas de produción locais, todo nun esforzo para manter a reputación de Tailandia como parte de novas iniciativas para establecerse como un rexional Hub automático. Estas medidas, que comezan en 2022 e ampliaranse ata 2027, xa atraeron importantes investimentos. Grandes fabricantes de automóbiles chineses comoBydE xenialOs motores de parede estableceron fábricas locais que poden mellorar a influencia da fabricación de Tailandia e axudar a Tailandia a alcanzar o seu obxectivo de converterse en neutral de carbono en 2050. En tales circunstancias, o apoio de Alemaña promoverá sen dúbida o desenvolvemento da industria de vehículos eléctricos de Tailandia.
Pero a industria do automóbil de Tailandia enfróntase a polo menos un gran obstáculo se quere continuar a súa rápida expansión. O Centro de Investigación de Kasikornbank PCL dixo nun informe de outubro que o número de estacións de carga pública non pode seguir coas vendas de vehículos eléctricos, tornándoos menos atractivos para os compradores do mercado de masas.
Tempo de publicación: xul-24-2024