Auto NewsTesla vendeu só un coche eléctrico en Corea do Sur en xaneiro, xa que a demanda foi afectada por problemas de seguridade, prezos elevados e falta de infraestrutura de carga, informou Bloomberg. Tesla vendeu só un modelo Y en Corea do Sur en xaneiro, segundo unha investigación con sede en Seúl. Carisyou e o Ministerio de Comercio de Corea do Sur, o seu peor mes de vendas desde xullo de 2022, cando non vendeu ningún vehículo no país. Segundo Carisyou, a entrega total de vehículos eléctricos novos en Corea do Sur en xaneiro, incluíndo todos os fabricantes de coches, baixou un 80 por cento con respecto a decembro de 2023.
A demanda de vehículos eléctricos entre os compradores de automóbiles surcoreanos está a desacelerarse a medida que o aumento dos tipos de interese e a inflación incitan aos consumidores a reducir o seu gasto, mentres que os temores aos incendios das baterías e a escaseza de estacións de carga rápida tamén están freando a demanda.Lee Hang-koo, director de o Instituto Tecnolóxico de Integración Automotriz de Jeonbuk, dixo que moitos dos primeiros propietarios de coches eléctricos xa completaran as súas compras, mentres que os consumidores de Volkswagen non estaban preparados para comprar. "A maioría dos consumidores surcoreanos que queren comprar Tesla xa o fixeron", dixo. "Ademais, a percepción que algunhas persoas teñen da marca cambiou despois de que descubriron recentemente que algúns modelos de Tesla están fabricados en China", o que provocou preocupacións sobre a calidade dos vehículos. As vendas de vehículos eléctricos en Corea do Sur tamén se ven afectadas polas flutuacións estacionais da demanda. Moita xente evita comprar coches en xaneiro, á espera de que o goberno surcoreano anuncie novas subvencións. Un portavoz de Tesla Korea tamén dixo que os consumidores estaban atrasando a compra de coches eléctricos ata que se confirmase o subsidio. Os vehículos de Tesla tamén se enfrontan a retos para acceder aos subsidios do goberno surcoreano. En xullo de 2023, a compañía fixou o prezo do Modelo Y en 56,99 millóns de wones (43.000 dólares), polo que podía optar a subvencións gobernamentais completas. Non obstante, no programa de subvencións de 2024 anunciado polo goberno surcoreano o 6 de febreiro, o limiar de subvención reduciuse aínda máis a 55 millóns de won, o que significa que a subvención do Tesla Model Y reducirase á metade.
Hora de publicación: 19-feb-2024