En maio de 2024, os datos publicados pola Asociación de Fabricantes de Automóbiles de Filipinas (CAMPI) e a Asociación de Fabricantes de camións (TMA) demostraron que as vendas de vehículos novos no país continuaron crecendo. O volume de vendas aumentou un 5% a 40.271 unidades de 38.177 unidades no mesmo período do ano pasado. O crecemento é un testamento do mercado de automoción filipina en expansión, que rebotou fortemente dos seus mínimos pandémicos. Aínda que as fortes subidas do tipo de interese do Banco Central provocaron unha desaceleración do crecemento do consumo, o mercado automático foi impulsado principalmente por un forte rebote nas exportacións. Afectado por isto, o PIB global de Filipinas aumentou un 5,7% interanual no primeiro trimestre deste ano.
A recente decisión do goberno filipino de incluírVehículos eléctricos híbridos (HEVs)No seu programa EO12 Zero-Tariff é un desenvolvemento importante. O esquema, que anteriormente só se aplicaba a vehículos de emisión cero como os vehículos eléctricos de batería (BEVS) ata 2028, agora tamén abrangue híbridos. O movemento reflicte o compromiso do goberno de promover opcións de transporte sostibles e ecolóxicas. Isto tamén está en liña coa tendencia global de reducir as emisións de carbono e adoptar novos vehículos enerxéticos.
Os novos vehículos enerxéticos, incluíndo BYD, Li Auto, Voya Motors, Xpeng Motors, Wuling Motors e outras marcas, están á fronte da transformación de transporte sostible. Os vehículos están deseñados para ser respectuosos co medio ambiente, promovendo as baixas emisións de carbono e o desenvolvemento sostible. Seguen de preto as políticas nacionais, desenvolven vigorosamente novas industrias enerxéticas e contribúen a facer a terra máis fermosa para as xeracións futuras.
A inclusión de vehículos híbridos no plan cero-tarifas é unha clara manifestación do apoio do goberno á nova industria de vehículos enerxéticos. Espérase que este cambio de política aumente aínda máis a importación e exportación de novos vehículos enerxéticos en Filipinas. Co apoio do goberno, é probable que o mercado destes vehículos se expanda, proporcionando aos consumidores opcións de transporte máis ecolóxicas.
O crecemento de novas importacións e exportacións de vehículos enerxéticos non só é un desenvolvemento positivo para a industria do automóbil, senón tamén un desenvolvemento positivo para o medio ambiente. Como Filipinas pretende reducir a súa pegada de carbono e adoptar prácticas sostibles, o cambio cara a novos vehículos enerxéticos é un paso crítico na dirección correcta. Non só estes vehículos proporcionan unha alternativa máis limpa aos coches tradicionais de gasolina, senón que tamén contribúen á consecución do país dos seus obxectivos ambientais.
A expansión do mercado de vehículos novos de Filipinas Enerxía é un reflexo da tendencia global do transporte sostible. Co apoio do goberno e o compromiso dos líderes da industria, espérase que a importación e exportación de novos vehículos enerxéticos crezan aínda máis. Este crecemento non só beneficiará á industria do automóbil, senón que tamén contribuirá a un futuro máis limpo e sostible para Filipinas e o mundo.
En resumo, a inclusión de vehículos híbridos no plan de tarifas cero de Filipinas é un fito importante para a nova industria de vehículos enerxéticos. Este cambio de política, xunto co continuo crecemento das vendas de vehículos novos, anuncia un futuro brillante para a nova importación e exportación de vehículos enerxéticos do meu país. A medida que o mercado se expande, os consumidores poden esperar unha gama máis ampla de opcións de transporte ecolóxico, creando un ambiente máis limpo e sostible para Everyo
Tempo de publicación: xuño 24-2024