En maio de 2024, os datos publicados pola Asociación de Fabricantes de Automóbiles de Filipinas (CAMPI) e a Asociación de Fabricantes de Camións (TMA) mostraron que as vendas de coches novos no país continuaron crecendo. O volume de vendas aumentou un 5% ata as 40.271 unidades desde as 38.177 unidades do mesmo período do ano pasado. O crecemento é testemuño da expansión do mercado automovilístico filipino, que se recuperou con forza dos seus mínimos pandémicos. Aínda que as fortes subas dos tipos de interese do banco central provocaron unha desaceleración do crecemento do consumo, o mercado automóbil foi impulsado principalmente por un forte repunte das exportacións. Afectado por isto, o PIB global de Filipinas aumentou un 5,7% interanual no primeiro trimestre deste ano.
A recente decisión do goberno filipino de incluírvehículos eléctricos híbridos (HEV)no seu programa de tarifa cero EO12 é un avance significativo. O réxime, que antes só se aplicaba aos vehículos de cero emisións como os vehículos eléctricos de batería (BEV) ata 2028, agora tamén abarca os híbridos. A medida reflicte o compromiso do goberno de promover opcións de transporte sostibles e respectuosas co medio ambiente. Isto tamén está en liña coa tendencia global de reducir as emisións de carbono e adoptar novos vehículos de enerxía.
Os vehículos de nova enerxía, incluíndo BYD, Li Auto, Voya Motors, Xpeng Motors, Wuling Motors e outras marcas, están á vangarda da transformación do transporte sostible. Os vehículos están deseñados para ser respectuosos co medio ambiente, promovendo as baixas emisións de carbono e o desenvolvemento sostible. Seguen de preto as políticas nacionais, desenvolven con forza novas industrias enerxéticas e contribúen a facer a terra máis fermosa para as xeracións futuras.
A inclusión dos vehículos híbridos no plan de tarifa cero é unha clara manifestación do apoio do goberno á industria dos vehículos de nova enerxía. Espérase que este cambio de política impulse aínda máis a importación e exportación de vehículos de nova enerxía en Filipinas. Co apoio do goberno, é probable que o mercado destes vehículos se expanda, proporcionando aos consumidores opcións de transporte máis respectuosas co medio ambiente.
O crecemento das importacións e exportacións de vehículos de nova enerxía non só é un desenvolvemento positivo para a industria do automóbil, senón tamén un desenvolvemento positivo para o medio ambiente. Como Filipinas ten como obxectivo reducir a súa pegada de carbono e adoptar prácticas sostibles, o cambio aos vehículos de nova enerxía é un paso crítico na dirección correcta. Estes vehículos non só proporcionan unha alternativa máis limpa aos coches tradicionais de gasolina, senón que tamén contribúen á consecución do país dos seus obxectivos ambientais.
A expansión do mercado filipino de vehículos de nova enerxía é un reflexo da tendencia global do transporte sostible. Co apoio do goberno e o compromiso dos líderes da industria, espérase que a importación e exportación de vehículos de nova enerxía medre aínda máis. Este crecemento non só beneficiará á industria do automóbil senón que tamén contribuirá a un futuro máis limpo e sostible para Filipinas e para o mundo.
En resumo, a inclusión de vehículos híbridos no plan de tarifas cero de Filipinas é un fito importante para a industria dos vehículos de nova enerxía. Este cambio de política, xunto co continuo crecemento das vendas de automóbiles novos, anuncia un futuro brillante para a importación e exportación de novos vehículos enerxéticos do meu país. A medida que o mercado se expande, os consumidores poden esperar unha gama máis ampla de opcións de transporte respectuosas co medio ambiente, creando un ambiente máis limpo e sostible para todos.
Hora de publicación: 24-Xun-2024