SAIC-GM-WULINGdemostrou resiliencia extraordinaria. Segundo os informes, as vendas globais aumentaron significativamente en outubro de 2023, ata alcanzar os 179.000 vehículos, un aumento interanual do 42,1%. Esta impresionante actuación impulsou as vendas acumuladas de xaneiro a outubro a 1.221 millóns de vehículos, o que o converte na única empresa do grupo SAIC en romper a marca de 1 millón de vehículos este ano. Non obstante, a pesar deste logro, a compañía aínda afronta o reto de manter a súa posición como líder da industria do automóbil, especialmente cando se esforza por recuperar a súa posición como o primeiro fabricante chinés en vender máis de 2 millóns de vehículos ao ano.
O presidente do grupo SAIC, Jia Jianxu, presentou unha visión clara para o futuro da purga de SAIC-GM, destacando a necesidade de manter un impulso ascendente en termos de desenvolvemento de marcas, estratexia de prezos e marxes de beneficio. Nunha recente reunión de cadros de mediados do ano, Jia Yueting pediu ao equipo que se centrase na mellora da imaxe de marca e da calidade do produto. "Mellorar a marca, aumentar o prezo das bicicletas, aumentarán os beneficios aumentando", dixo. A chamada á acción reflicte unha estratexia máis ampla para aumentar a cota de mercado e a competitividade da compañía nunha industria automática cada vez máis concorrida.
O mitin máis recente do centro de mercadotecnia de produtos, celebrado o 1 de novembro, destacou ademais este compromiso co crecemento. No berro de batalla de "Veña! Veña! Veña!", O equipo e os concesionarios están inspirados para loitar por un maior éxito en 2024. Os esforzos colectivos son cruciais para que o Wuling SAIC-GM se libere dos grillóns da historia. Dependencia dos baixos prezos do petróleo. Afastarse de vehículos de baixo custo e de baixa calidade a unha liña de produtos máis diversa e premium. A compañía recoñece que para conseguir un crecemento sostible, debe afastarse do pasado e abrazar un futuro caracterizado pola innovación e a calidade.
Como parte desta transformación, SAIC-Wuling lanzou a etiqueta global de prata para mellorar o chamamento da marca e a influencia do mercado. O movemento está dirixido a complementar a etiqueta vermella existente, creando sinerxías e permitindo que a empresa atenda a un público máis amplo. O foco da etiqueta de prata na personalización e os produtos de alta calidade obtivo resultados positivos, e as vendas alcanzaron 94.995 unidades en outubro, representando máis da metade das vendas totais da compañía. Isto supón un cambio significativo, xa que a etiqueta de prata ofrece 1,6 veces o rendemento da etiqueta vermella tradicional, que representa principalmente microcares comerciais.
Ademais do seu éxito doméstico, SAIC-GM-Wuling tamén avanzou moito na ampliación do seu negocio internacional. En outubro, a compañía exportou 19.629 vehículos completos, un aumento interanual do 35,5%. O crecemento das exportacións demostra o compromiso da compañía de explorar os mercados no exterior e cimentar aínda máis a súa posición como xogador global na industria do automóbil. A transformación de Wuling, coñecida como o "rei dos micro -vehículos", non só é un aumento das vendas, senón tamén da súa propia transformación. Tamén implica redefinir a imaxe de marca e ampliar a gama de produtos para satisfacer as diversas necesidades dos consumidores.
Mirando para o futuro, Jia Jianxu propuxo que SAIC-GM-Wuling se centrara en tres áreas clave: mellora da marca, aumento do prezo da bicicleta e mellora da calidade do produto. O reposicionamento estratéxico da marca Baojun cara a novos vehículos enerxéticos está no núcleo desta visión. Ao crear a etiqueta vermella de Wuling e a matriz de produtos de etiqueta azul, tanto vehículos comerciais como coches de pasaxeiros deseñarán un novo modelo para o desenvolvemento ascendente.
O lanzamento da matriz de produtos de etiqueta de prata enriqueceu a liña de produtos de Wuling, que abarca vehículos híbridos, eléctricos puros e combustibles. Estes inclúen Minicar Miniev, Capgemini MPV de seis prazas e outros modelos, con prezos de ata 149.800 yuanes. Ao crear unha matriz de produtos de alta calidade e mellorar a influencia da marca, espérase que SAIC-GM-Wuling mellore significativamente o seu rendemento de beneficio.
Non obstante, a medida que a compañía emprende esta ambiciosa viaxe, debe permanecer adaptable ás demandas do mercado e aproveitar os puntos fortes existentes. A pesar do crecemento continuado, Wuling mantén unha posición forte no segmento de mini-coche, coas vendas de modelos comerciais que se espera que alcance 639.681 unidades en 2023, representando máis do 45% das vendas totais. Destacable, os minicares seguen dominando o mercado. Wuling ocupou o primeiro posto na cota de mercado de mini automóbiles durante 12 anos consecutivos e clasificouse primeiro na cota de mercado de vehículos de pasaxeiros durante 18 anos consecutivos.
En resumo, o recente rendemento de vendas de SAIC-GM-Wuling e as iniciativas estratéxicas reflicten os decididos esforzos de SAIC-GM-Wuling para redefinir a súa carteira de produtos e produtos ante a dinámica do mercado. A medida que os novos fabricantes de vehículos enerxéticos de China seguen innovando e adaptando, o Wuling SAIC-GM está á cabeza desta transformación, comprometido a alcanzar os obxectivos do desenvolvemento intelixente e verde e esforzándose por alcanzar novas alturas no mercado mundial de automóbiles.
Tempo post: 12-2024 de novembro