Como modelo modificado de BYD Destroyer 05,Byd Destroyer 05 Edición de honraAínda adopta o deseño do estilo familiar da marca. Ao mesmo tempo, todos os coches novos usan enerxía híbrida enchufable e están equipados con moitas configuracións prácticas, o que o converte nun coche familiar económico e accesible. Entón, que modelo de coche novo paga a pena escoller? Este problema de "Guía de compra de vehículos" explicará en detalle para todos.
A edición de honra BYD Destroyer 05 de 2024 lanzou un total de 6 modelos, dúas versións con NEDC Pure Electric Cruising Range de 55 km; Catro versións con rango de cruceiro eléctrico puro NEDC de 120 km, cun prezo de 79.800 yuanes a 128.800 yuanes. Ao mesmo tempo, BYD tamén preparou varios privilexios de compra de vehículos para mozos compradores por primeira vez, como "0 interese durante dous anos" e "actualización gratuíta do sistema OTA".
En termos de deseño de aparencia, a edición de honra de BYD Destroyer 05 de 2024 aínda adopta un deseño de estilo familiar. A parrilla de entrada de aire na cara dianteira ten un tamaño grande e os faros de ambos os dous lados están conectados ás tiras decorativas na parte superior da parrilla, polo que se parece moi recoñecible. Ao mesmo tempo, as tomas de aire vertical a ambos os dous lados do recinto dianteiro tamén fan que toda a cara dianteira pareza dinámica. Chegando ao lado do coche, o coche novo ten un deseño relativamente sinxelo. A cintura curva esténdese desde os faros ata os dous lados da tapa do tronco, que parece especialmente elegante.
O novo coche ofrece dous tamaños de borde. Excepto os dous modelos NEDC Pure Electric Range cun rango de 55 km, que están equipados con llantas de 16 polgadas, outros modelos están equipados con llantas de dúas cores de 17 polgadas de 10 polgadas. En termos de correspondencia de pneumáticos, as rodas de 16 polgadas coinciden con pneumáticos 225/60 R16; As rodas de 17 polgadas coinciden con pneumáticos 215/55 R17.
En termos de interior, o novo coche adopta un estilo de estilo relativamente sinxelo e o cadro de instrumentos e a pantalla de control central adopta un deseño suspendido, que parece ter un forte sentido da tecnoloxía. O volante multifunción de tres raios ten unha excelente textura e parece bastante de moda. Ao mesmo tempo, o novo coche tamén conserva algúns botóns e botóns físicos na área de funcionamento do control central, mellorando a comodidade de usar algunhas funcións de uso común.
En termos de sistema de enerxía, toda a edición de honra BYD Destroyer 05 usa un sistema de alimentación híbrida complementado. Entre eles, a potencia máxima do motor de 1,5L aspirado naturalmente é de 81kw; O motor de accionamento divídese en alta e baixa potencia. A potencia total do motor é de 145W e 132kW respectivamente, e o par total do motor é de 325n · m e 316n · m respectivamente. A transmisión de variables continuamente de e -cvt correspondente. En termos de batería, o novo coche ofrece dúas opcións: batería de fosfato de ferro de litio de 8,3kWh (rango de cruceiro eléctrico Pure NEDC 55 km) e batería de fosfato de ferro de litio de 18,3kWh (rango de cruceiro eléctrico puro NEDC).
O modelo de nivel de entrada do 2024 BYD Destroyer 05 Honor Edition é o modelo de luxo DM-I de 55 km, cun prezo guía de 79.800 yuanes. Este modelo de nivel de entrada é débil en termos de configuración integral. Tanto a súa batería como o nivel de configuración non son satisfactorias. É moi básico, polo que non o recomendamos.
Con base na configuración e prezo integral, o editor recomenda o modelo de luxo DM-I de 120 km cun prezo guía de 99.800 yuanes. É 6.000 yuan máis caro que o modelo de nivel inferior. Aínda que a súa configuración está algo debilitada, como a falta de estacionamento de control remoto, techo solar eléctrico, axuste eléctrico do asento principal do condutor e o reposabrazos do centro traseiro, ten capacidades básicas. O aumento substancial non só máis que duplicou o rango de cruceiro eléctrico Pure NEDC, senón que tamén reduciu o consumo integral de combustible WLTC. Ao mesmo tempo, tamén admite a función de carga rápida e está equipada con rodas de aliaxe de aluminio de 17 polgadas. O editor cre que as capacidades básicas anteriores son máis importantes.
O modelo cunha configuración máis alta é de 9.000 yuan máis caro que o modelo recomendado. Aínda que se aumentou a configuración, non se requiren estrictamente configuracións. Gastar case 10.000 yuanes máis porque isto non é rendible e a relación prezo/rendemento non é alta.
Para resumir, o modelo de luxo DM-I de 120 km cun prezo de 99.800 yuan é máis rendible e os consumidores poden darlle prioridade á compra.
Tempo post: MAR-29-2024