Recentemente, Zhang Zhuo, director xeral deBYDA División de Marketing de Rede Oceánica afirmou nunha entrevista que o prototipo do Seal 06 GT fará a súa estrea no Salón do Automóbil de Chengdu o 30 de agosto. Segundo se informa, non só se espera que o novo coche comece a pre-venda durante este salón do automóbil, senón que tamén se espera que se lance oficialmente a mediados ou finais de setembro. Como "o primeiro canón de aceiro eléctrico puro con tracción traseira e hatchback da industria", o Seal 06 GT non só continúa o estilo consistente da familia Haiyangwang no deseño da aparencia, senón que tamén demostra a forza técnica de BYD no sistema de potencia. Cómpre sinalar que, segundo o sitio web oficial do Ministerio de Industria e Tecnoloxía da Información, os nomes declarados para o novo coche inclúen Seal 06 GT, Seal MINI, Seal 05 EV e Seal X. A denominación final só se poderá anunciar cando se lance o novo coche.
En canto á aparencia, o novo coche adopta a linguaxe de deseño máis recente da marca, presentando un estilo xeral sinxelo e deportivo. Na parte dianteira do vehículo, a grella pechada complementa a audaz forma da parte inferior da carrocería, e a grella de ventilación atmosférica e as ranuras de guía de aire non só optimizan o fluxo de aire, senón que tamén fan que a aparencia do vehículo sexa máis dinámica e moderna. O peche dianteiro do novo coche utiliza aberturas de disipación de calor de tipo pasante, e o deseño curvo en ambos os dous lados é nítido e agresivo, o que lle dá ao coche unha forte sensación deportiva.
Ademais, para satisfacer as necesidades dos diferentes consumidores, o novo coche tamén ofrece rodas de gran tamaño de 18 polgadas como accesorio opcional, con especificacións de pneumáticos de 225/50 R18. Esta configuración non só mellora a estabilidade de condución do vehículo, senón que tamén reforza aínda máis o seu aspecto moderno e deportivo.
Na parte traseira, o novo coche está equipado cun alerón traseiro de gran tamaño que complementa o grupo de luces traseiras pasantes, o que non só mellora a aparencia do vehículo, senón que tamén aumenta significativamente a estabilidade durante a condución. O difusor e as ranuras de ventilación na parte inferior non só optimizan as características aerodinámicas do vehículo, senón que tamén garanten a estabilidade a altas velocidades.
En termos de tamaño, a lonxitude, a anchura e a altura do novo coche son de 4630/1880/1490 mm respectivamente, e a distancia entre eixes é de 2820 mm.
En canto ao interior, o deseño interior do Seal 06 GT continúa o estilo clásico da familia BYD, e a disposición da consola central é exquisita e chea de tecnoloxía. O novo coche está equipado cun panel de instrumentos LCD completo independente e unha pantalla táctil multimedia flotante intuitiva con control central, que non só mellora a sensación moderna do coche, senón que tamén achega unha experiencia de funcionamento intuitiva e cómoda ao condutor. Ademais, o novo coche tamén é único no deseño dos seus asentos. Adopta asentos deportivos integrados, que non só son visualmente máis dinámicos, senón que tamén proporcionan unha excelente envoltura e apoio, garantindo que os pasaxeiros poidan gozar dunha experiencia de condución estable.
En termos de potencia, referíndose á información da declaración anterior, o Seal 06GT estará equipado con dúas configuracións de potencia: tracción traseira dun só motor e tracción ás catro rodas con dobre motor. O modelo de tracción traseira dun só motor proporciona dous motores de accionamento diferentes, con potencias máximas de 160 kW e 165 kW respectivamente. O eixo dianteiro do modelo de tracción ás catro rodas con dobre motor está equipado cun motor asíncrono de CA cunha potencia máxima de 110 quilovatios; o eixo traseiro está equipado cun motor síncrono de imán permanente cunha potencia máxima de 200 quilovatios. O coche estará equipado con dous paquetes de baterías cunha capacidade de 59,52 kWh ou 72,96 kWh. A autonomía de cruceiro correspondente en condicións de funcionamento CLTC é de 505 quilómetros, 605 quilómetros e 550 quilómetros, dos cales 550 quilómetros de autonomía poden ser para modelos de tracción ás catro rodas.
A 27ª edición do Salón Internacional do Automóbil de Chengdu celebrarase no Recinto Ferial Internacional de Exposicións da China Occidental, en Chengdu, provincia de Sichuan, do 30 de agosto ao 8 de setembro de 2024. Como primeira feira do automóbil de clase A da China na segunda metade de 2024, a estrea do Seal 06 GT será sen dúbida un punto álxido desta feira do automóbil. Desde unha perspectiva máis macro, o lanzamento do Seal 06 GT tamén reflicte a coidadosa consideración de BYD no deseño da liña de produtos.
A medida que o mercado de vehículos de nova enerxía continúa a madurar, as demandas dos consumidores diversificáronse. Ademais dos coches familiares e os todoterreos, os coches deportivos están a converterse gradualmente nun segmento importante do mercado de vehículos de nova enerxía. O lanzamento do Seal 06 GT por parte de BYD está dirixido a este mercado emerxente. Agardamos con impaciencia presenciar a estrea do "primeiro canón de aceiro eléctrico puro con tracción traseira e hatchback da industria" no próximo Salón do Automóbil de Chengdu.
Data de publicación: 14 de agosto de 2024