En xuño vendéronse en Rusia un total de 82.407 vehículos, das cales as importacións representaron o 53 %, o 38 % foron importacións oficiais, case todas elas procedentes da China, e o 15 % importacións paralelas.
Segundo Autostat, un analista do mercado automobilístico ruso, en xuño vendéronse un total de 82.407 coches en Rusia, fronte aos 72.171 de maio e un aumento do 151,8% respecto aos 32.731 de xuño do ano pasado. O 53% dos coches novos vendidos en xuño de 2023 foron importados, máis do dobre do 26% do ano pasado. Dos coches importados vendidos, o 38% foron importados oficialmente, case todos de China, e outro 15% proviña de importacións paralelas.
Nos primeiros cinco meses, China subministrou 120.900 coches a Rusia, o que representa o 70,5 % do total de coches importados a Rusia no mesmo período. Esta cifra representa un aumento do 86,7 % con respecto ao mesmo período do ano pasado, un récord.
Debido á guerra ruso-ucraína, así como á situación mundial e a outras razóns, en 2022 producirase un gran cambio de rumbo. Tomando como exemplo o mercado ruso actual, afectado polas razóns relevantes, as empresas automobilísticas con capital estranxeiro cesaron a produción en Rusia ou retiraron os seus investimentos do país, e unha variedade de factores como a incapacidade dos fabricantes locais para manterse ao día coa demanda, así como a redución do poder adquisitivo dos compradores, tiveron un grande impacto no desenvolvemento da industria automobilística rusa.
Máis marcas de automóbiles nacionais seguen a ir ao mar, pero tamén fan que as marcas de automóbiles chinesas na cota de mercado de Rusia suban de forma constante e, gradualmente, no mercado de automóbiles de commodity ruso para manterse firme, é unha marca de automóbiles chinesa con sede en Rusia, a radiación cara ao exterior do mercado europeo é unha conexión importante.
Data de publicación: 07-08-2023