• Xpeng MONA M03, lanzado oficialmente en agosto, fai o seu debut mundial
  • Xpeng MONA M03, lanzado oficialmente en agosto, fai o seu debut mundial

Xpeng MONA M03, lanzado oficialmente en agosto, fai o seu debut mundial

Recentemente, o Xpeng MONA M03 fixo o seu debut mundial. Este cupé hatchback eléctrico e intelixente construído para usuarios novos chamou a atención da industria co seu deseño estético cuantificado por intelixencia artificial. El Xiaopeng, presidente e conselleiro delegado de Xpeng Motors, e JuanMa López, vicepresidente do Styling Center, asistiron á emisión en directo e deron unha explicación en profundidade do concepto de deseño e creación de Xpeng MONA M03 e da fortaleza técnica que hai detrás.

O deseño estético cuantificado por IA é para mozos

Como o primeiro modelo da serie MONA, o Xpeng MONA M03 leva o novo pensamento de Xpeng Motors sobre o mercado eléctrico e as necesidades dos usuarios. Actualmente, o mercado de automóbiles dentro de 200.000 yuans representa case a metade da cota de mercado da industria, e o satisfactorio sedán de clase A converteuse na opción principal para os usuarios familiares.

Co crecemento da "Xeración de Internet", os mozos usuarios entraron no ámbito do consumidor e a demanda do consumidor tamén iniciou unha nova actualización. O que necesitan non son ferramentas de transporte habituais e experiencias de viaxe con cortadores de galletas, senón artigos de moda que poidan ter en conta tanto a aparencia como a tecnoloxía, e etiquetas individuais que poidan destacar a súa autoafirmación. Require tanto un deseño que cative a alma a primeira vista como unha tecnoloxía intelixente que cativará o teu corazón durante moito tempo.
1
A innovación sempre estivo gravada nos xenes de Xpeng Motors. Para satisfacer as necesidades de consumo "de bo aspecto e interesante" dos mozos usuarios na era eléctrica pura, Xpeng Motors pasou case catro anos e investiu máis de miles de millóns para crear unha marca no segmento de mercado. O primeiro coupé hatchback eléctrico puro de China - Xpeng MONA M03. Neste sentido, He Xiaopeng dixo: "Xiaopeng está disposto a gastar un pouco máis de custo e tempo para construír un coche" atractivo e interesante" para os mozos".
2
Na primeira rolda de prensa de Xpeng MONA M03, o mellor deseñador mundial JuanMa López tamén fixo a súa primeira aparición pública tras unirse a Xpeng Motors. Desde Lamborghini e Ferrari ata liderar novas forzas, o espírito de Huanma de perseguir avances avanzados na arte coincide coa busca de Xpeng Motors pola innovación extrema na tecnoloxía. No evento, Huan Ma elaborou os elementos estéticos do deseño do automóbil e os xenes estéticos de Xpeng MONA M03. Dixo: "Xpeng MONA M03 é un coche moi bonito para mozos".
3
Xpeng MONA M03 adopta unha nova estética cuantificada por IA. Non só ten unha postura de coupé clásica e fermosa, senón que tamén está equipado cunha reixa de entrada de aire activa totalmente integrada AGS supergrande, portón traseiro eléctrico do hatchback, maleteiro super grande de 621 L e outras configuracións leapfrog, 0,194 O seu coeficiente de resistencia ao vento fai que sexa o máis baixo do mundo. sedán hatchback eléctrico puro producido en serie. Acada ​​o equilibrio perfecto entre a beleza artística e a experiencia de viaxe, e satisface con firmeza as necesidades de viaxes dos mozos que "darlle a volta ao mundo", converténdose no único da súa clase. Coupé hatchback eléctrico puro e intelixente.

Amor a primeira vista: as proporcións dos supercoches resaltan a tensión visual

A postura corporal, como a alma central do coupé, determina o aura de todo o vehículo. Os deseños clásicos de coupé adoitan ter un corpo ancho e un centro de gravidade visual baixo, creando a sensación de voar preto do chan. Xpeng MONA M03 axusta coidadosamente as proporcións do corpo cunha estética cuantitativa para crear unha postura de coupe de corpo ancho extremadamente baixa. Ten un centro de masa baixo de 479 mm, unha relación de aspecto de 3,31, unha relación de aspecto de 1,31 e unha relación de altura dos pneumáticos de 0,47. As proporcións da carrocería son todas correctas, exudando a poderosa aura dun coupé de clase millón. Non é só un disfrute visual, senón que tamén esperta o desexo dos mozos de montar ao seu gusto, facendo que a xente se namore a primeira vista.
4
Xiaopeng MONA M03 presta atención a cada detalle cando se trata de detalles. As liñas do vehículo están cheas de tecnoloxía. O grupo de luces estrelas dixitais "010" na cara frontal fai eco das luces traseiras, subvertendo o deseño da forma tradicional e dándolle unha sensación moi elegante e de gama alta. O concepto de "binario" non só é unha homenaxe á era da IA, senón que tamén é exclusivo da época. Os pensamentos románticos e enxeñosos do "home de ciencia e enxeñería" de Xiaopeng. O conxunto de faro ten máis de 300 perlas de lámpada LED incorporadas, xunto coa tecnoloxía de guía de luz de paredes grosas de vangarda, é moi recoñecible cando se acende pola noite.
5
En canto á correspondencia de cores, Xpeng MONA M03 ofrece 5 opcións, entre as que Xinghanmi e Xingyao Blue responden ás diversas necesidades estéticas dos usuarios novos con cores elegantes de baixa saturación.

Xogar co vento fai posible o imposible

Detrás da impresionante aparencia de Xpeng MONA M03 atópase a profunda acumulación tecnolóxica de Xpeng Motors e a súa persistente procura de superar os límites. Xpeng Motors espera ofrecer unha experiencia de viaxe sen precedentes aos mozos usuarios a través da innovación tecnolóxica e sen compromisos, que non só pode satisfacer o seu anhelo de poesía e lugares afastados, senón tamén acomodar as súas actividades vitais actuais.
6
Os produtos por baixo de 200.000 RMB xeralmente falan de resistencia ao vento, pero Xiaopeng MONA M03 integrou a idea de "baixa resistencia ao vento" no proceso de fabricación desde o inicio do seu deseño. Toda a serie vén de serie coa reixa de entrada de aire activa AGS totalmente integrada, similar á dos superdeportivos. O deseño irregular dunha soa lámina da reixa está integrado coa forma exterior. Pode equilibrar a optimización da resistencia do vento e as necesidades de refrixeración da condución eléctrica a diferentes velocidades do vehículo e axustar de forma intelixente a apertura e o peche.

Xpeng MONA M03 realizou un total de máis de 1.000 análises de programas, foi sometido a 10 probas de túnel de vento durante máis de 100 horas e logrou 15 optimizacións de grupos clave. Finalmente, co excelente rendemento de Cd0.194, converteuse na resistencia ao vento máis baixa do mundo, producida en masa, pura O cupé eléctrico hatchback reduce o consumo de enerxía nun 15% por cada 100 quilómetros e pode aumentar a autonomía de cruceiro ata 60 km. Consegue verdadeiramente o equilibrio entre as proporcións douradas do corpo e o espazo interior, os requisitos técnicos racionais e a estética perceptiva, facendo que o vento sexa ao seu alcance.

Espazo extra grande para satisfacer as necesidades de viaxe en todos os escenarios

Durante moito tempo, os coupé tiveron que sacrificar o espazo total dos asentos para buscar a suavidade e beleza dos contornos do vehículo. Como resultado, a estética e o espazo volvéronse difíciles de conseguir ao mesmo tempo e non poden satisfacer as necesidades de viaxe dos usuarios en todos os escenarios. Xiaopeng MONA M03 rompe esta percepción. Cunha lonxitude de 4780 mm e unha distancia entre eixes de 2815 mm, ofrece un rendemento de tamaño comparable ao da clase B. Ademais, o deseño de inclinación do parabrisas dianteiro de 63,4 °, que é o máis grande da súa clase, reduce a resistencia ao vento ao tempo que crea un O contorno baixo e elegante da cabina dianteira fai que a experiencia espacial sexa líder na súa clase.
7
En canto ao deseño de almacenamento, todos os modelos de Xpeng MONA M03 están equipados de serie cun portón traseiro eléctrico. O gran volume de 621L pode acomodar unha maleta de 28 polgadas, catro maletas de 20 polgadas, tendas de campaña, aparellos de pesca e saldos de festa ao mesmo tempo. O coche pódese gardar de forma segura, polo que non tes que facer varias opcións cando viaxas. O ancho de abertura de 1136 mm permite un acceso máis elegante aos elementos, xa sexan desprazamentos urbanos diarios ou lecer de fin de semana nos suburbios, satisfacendo plenamente as necesidades dos mozos usuarios para viaxar en todos os escenarios e facendo que cada viaxe sexa agradable e cómodo.
8
Xpeng MONA M03 demostra as infinitas posibilidades das viaxes intelixentes na era eléctrica a través da perfecta integración da tecnoloxía e a arte. Para os usuarios novos que desexan liberdade e individualidade, posuír un coche deportivo hatchback eléctrico puro con sentido da tecnoloxía e sensación de luxo pronto se converterá nunha realidade. Para o mercado eléctrico puro de menos de 200.000 yuans, veñen novas sorpresas. Ademais do impresionante deseño de estilo, o Xpeng MONA M03 tamén estará equipado con diferentes solucións de condución intelixente en función das necesidades do usuario.


Hora de publicación: 19-ago-2024