Segundo Zhang Yong, director executivo deNETA Automóbil, a foto foi tomada casualmente por un compañeiro mentres revisaba novos produtos, o que pode indicar que o novo coche está a piques de ser lanzado. Zhang Yong dixo anteriormente nunha emisión en directo que oNETA Espérase que o modelo S hunting se lance en xullo e o novo coche construirase baseándose na arquitectura da versión 2.0 da plataforma Shanhai.
En termos de aparencia, a forma frontal doNETA A versión de caza S é consistente coa doNETA S, usando faros divididos. A diferenza entre os dous coches é que oNETA A versión S hunting ten unha nova decoración cromada con matriz de puntos na superficie da toma de aire, baixo a parte dianteira. En canto ao tamaño da carrozaría, a lonxitude, a anchura e a altura do novo coche son 4980 mm * 1980 mm * 1480 mm, e a distancia entre eixes é de 2980 mm. Como se pode ver na imaxe, hai unha protuberancia clara na parte superior do novo coche, o que pode indicar que estará equipado con lidar.
En canto ao chasis, o novo coche está equipado coa tecnoloxía de chasis de monopatín Haozhi, empregando unha carrozaría dianteira/traseira integrada de fundición a presión e un deseño de cabina de enerxía integrado, e estará equipado con suspensión neumática.
En termos de poder,NETA O S Safari emprega unha arquitectura de alta tensión de 800 V + motor todo en un de carburo de silicio SiC. A versión de tracción traseira totalmente eléctrica ten unha potencia máxima de 250 kW. A versión de autonomía estendida estará equipada cun novo motor de ciclo Atkinson de 1,5 L, que se adapta ao motor. O xerador actualízase a un xerador de cable plano, que ten unha maior eficiencia de xeración de enerxía e a taxa de conversión de aceite a electricidade aumentarase a 3,26 kWh/L.
Data de publicación: 22 de xullo de 2024