Este mes lanzaranse ou debutarán 15 coches novos, cubrindo tanto vehículos de enerxía como vehículos tradicionais de combustible. Estes inclúen a esperada Xpeng Mona, Eapmotor C16, a versión eléctrica Pure Neta L e a versión de Ford Mondeo Sports.
O primeiro modelo eléctrico puro de Lynkco & Co
O 5 de xuño, Lynkco & Co anunciaron que celebrará a conferencia "ao día seguinte" en Gotemburgo, Suecia, o 12 de xuño, onde traerá o seu primeiro modelo eléctrico puro.
Ao mesmo tempo, lanzáronse debuxos oficiais de novos condutores. En concreto, o coche novo usa o idioma de deseño ao día seguinte. A cara dianteira continúa co deseño de grupos de luz dividida da familia Lynkco & Co, equipado con luces LED durante o día e grupos de luz alta e baixa. O envolvente frontal adopta un deseño de apertura de disipación de calor trapezoidal de tipo a través, mostrando un forte sentido do movemento. O lidar equipado no tellado indica que o vehículo terá capacidades de condución intelixentes avanzadas.
Ademais, o dosel panorámico do coche novo está integrado coa xanela traseira. As luces de tipo a través da parte traseira son moi recoñecibles, facéndose eco da decoración das luces frontal durante o día. A parte traseira do coche tamén usa o mesmo spoiler traseiro elevable que o Xiaomi Su7. Ao mesmo tempo, espérase que o maleteiro teña bo espazo de almacenamento.
En termos de configuración, infórmase de que o novo coche estará equipado cun chip de computadora "E05" de autodenvolvemento cunha potencia informática que supera o Qualcomm 8295. Espérase que estea equipado con Meizu Flyme Auto System e equipado con LiDAR para proporcionar funcións de asistencia de condución intelixentes máis potentes. O poder aínda non se anunciou.
XiaopengA nova marca Mona Xpeng Motors Mona significa de nova IA, situándose como o popularizador global dos coches de condución intelixente AI. O primeiro modelo da marca situarase como un sedán eléctrico puro de clase A.
Anteriormente, Xpeng Motors publicou oficialmente unha vista previa do primeiro modelo de Mona. A xulgar pola imaxe de vista previa, o corpo do coche adopta un deseño racionalizado, con luces de luces dobre en forma de T e o logotipo da marca no centro, facendo que o coche sexa moi recoñecible en xeral. Ao mesmo tempo, unha cola de pato tamén está deseñada para que este coche aumente a súa sensación deportiva.
En termos de duración da batería, enténdese que o provedor de baterías do primeiro coche de Mona inclúe BYD e a duración da batería superará os 500 km. Xiaopeng dixo anteriormente que Xiaopeng empregará a arquitectura Fuyao incluíndo XNGP e X-EEA3.0 Arquitectura electrónica e eléctrica para construír Mona.
G318 Deepal
Como un vehículo de rango extenso de gama media a grande, o vehículo adopta unha forma clásica de caixa cadrada. O estilo xeral é moi duro. A parte dianteira do coche é cadrada, a parachoques dianteira e a parrilla de entrada de aire están integradas nun só, e está equipado cun protector solar LED en forma de C. As luces correntes parecen moi tecnolóxicas.
En termos de enerxía, o coche estará equipado con DeepalSuper Range Extender 2.0 por primeira vez, cunha gama eléctrica pura de 190 km, unha gama completa de máis de 1000 km en condicións CLTC, 1L de aceite pode xerar 3,63 quilowatt-horas de electricidade e o consumo de combustible de alimentación é tan baixo como 6,7L/100KM.
A versión dun único motor ten unha potencia máxima de 110 quilowatts; A versión de tracción de catro rodas dianteira e traseira traseira ten unha potencia máxima de 131kW para o motor dianteiro e 185kW para o motor traseiro. A potencia total do sistema alcanza os 316kW e o par pico pode alcanzar 6200 N · m. O tempo de aceleración de 0-100 km/aceleración é de 6,3 segundos.
Neta l Versión eléctrica pura
Cóntase que Neta l é un SUV de medio a grande construído na plataforma Shanhai. Está equipado cun conxunto de luz durante o día LED de tres etapas, usa un deseño de mango de portas escondidas para reducir a resistencia ao vento e está dispoñible en cinco cores (todas gratuítas).
En termos de configuración, Neta L está equipada con controis centrais paralelos de 15,6 polgadas dobres e está equipado con chip Qualcomm Snapdragon 8155P. O coche admite 21 funcións, incluíndo a freada automática de emerxencia AEB, LCC Lane Center Cruise Assist, FAPA Automatic Fusion Parking, 50 metros de seguimento de 50 metros e cruceiro virtual adaptativo ACC ACC.
En termos de enerxía, a versión eléctrica Pure Neta L estará equipada coa batería de alimentación de fosfato de ferro de Litium Series Lithium, que pode reabastecer 400 km de rango de cruceiro despois de 10 minutos de carga, co alcance máximo de cruceiro alcanzando os 510 km.
Voyah318 GRATIS Actualmente, Voyah Free 318 comezou a venda previa e espérase que se lance o 14 de xuño. Cóntase que como modelo actualizado do actual Voyah EE, o Voyah Free 318 ten unha gama eléctrica pura de ata 318 km. Dise que é o modelo con máis longa gama eléctrica pura entre os SUV híbridos, cunha gama completa de 1.458 km.
Voyah Free 318 tamén ten un mellor rendemento, coa aceleración máis rápida de 0 a 100 mph en 4,5 segundos. Ten un excelente control de condución, equipado cunha suspensión independente de deportes multi-enlace de dobre Wishbone frontal e un chasis de aliaxe de aluminio. Tamén está equipado cunha rara suspensión de aire axustable de 100 mm na súa clase, o que mellora aínda máis a controlabilidade e o confort.
Na dimensión intelixente, Voyah Free 318 está equipado cun habitáculo intelixente interactivo de escenario completo, con resposta de voz a nivel de milisegundos, guía de compras de alta precisión a nivel de carril, recentemente actualizada Baidu Apollo Smart Driving Assististion 2.0, Actualizouse o recoñecemento de cono, estacionado de luz escura e outras funcións prácticas e intelixencia.
Eapmotor C16
En termos de aparencia, o Eapmotor C16 ten unha forma similar á C10, cun deseño de franxa lixeira de tipo a través, dimensións do corpo de 4915/1950/1770 mm e unha distancia entre 2825 mm.
En termos de configuración, Eapmotor C16 fornecerá LiDAR de tellado, cámaras binoculares, vidro de privacidade da ventá traseira e cola e estará dispoñible en llantas de 20 polgadas e 21 polgadas.
En termos de enerxía, o modelo eléctrico puro do coche está equipado cun motor de accionamento proporcionado por Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd., cunha potencia máxima de 215 kW, equipada cun paquete de fosfato de ferro de 67,7 kWh e un rango de cruceiro CLTC de 520 quilómetros; O modelo de rango estendido está equipado con Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd. O extensor de 1,5 litros de catro cilindros proporcionado pola compañía, o modelo H15R, ten unha potencia máxima de 70 quilowatts; O motor de accionamento ten unha potencia máxima de 170 quilowatts, está equipado cun paquete de baterías de 28,04 quilowatt-hora e ten unha pura gama eléctrica de 134 quilómetros.
Dongfeng Yipai Eπ008
Yipai Eπ008 é o segundo modelo da marca Yipai. Está situado como un SUV grande intelixente para as familias e será lanzado en xuño.
En termos de aparencia, o coche adopta a linguaxe de deseño de estilo familiar de Yipai, cunha gran parrilla pechada e un logotipo de marca en forma de "Shuangfeiyan", moi recoñecible.
En termos de enerxía, Eπ008 ofrece dúas opcións de enerxía: modelos eléctricos puros e de gama estendida. O modelo de rango estendido está equipado cun motor turboalimentado de 1,5T como un extensor de rango, combinado coa batería de fosfato de ferro de fosfato de ferro de Aviación de Xinxina de China e ten un rango eléctrico puro CLTC de 210 km. O rango de condución é de 1.300 km e o consumo de combustible de alimentación é de 5,55L/100 km.
Ademais, o modelo eléctrico puro ten un único motor cunha potencia máxima de 200kW e un consumo de enerxía de 14,7kWh/100 km. Emprega a batería de fosfato de ferro de Lithium de Dongyu Xinsheng e ten unha gama de cruceiros de 636 km.
Pequín Hyundai New Tucson L
O novo Tucson L é unha versión de cara de cara a medio prazo da actual xeración Tucson L. A aparición do novo coche foi axustada. Informouse de que o coche foi revelado no concerto de automóbiles de Pequín non hai moito tempo e espérase que se lance oficialmente en xuño.
En termos de aparencia, a cara frontal do coche optimizouse cunha parrilla dianteira e o interior adopta unha disposición de chapa de cromo de matriz de puntos horizontal, facendo a forma global máis complexa. O grupo de luz continúa o deseño de faros divididos. Os faros integrados de raios altos e baixos incorporan elementos de deseño ennegrecido e usan un groso parachoques dianteiro para mellorar a sensación deportiva da cara dianteira.
En termos de poder, o coche novo ofrece dúas opcións. A versión de combustible de 1.5T ten unha potencia máxima de 147kW e a versión híbrida de gasolina-eléctrica 2.0L ten unha potencia máxima do motor de 110,5kW e está equipada cun paquete de batería de litio ternario.
Tempo de publicación: 13-2024 de xuño