O 10 de xaneiro, Leapao C10 comezou oficialmente a pre-venda.O rango de prezos previos á venda para a versión de rango estendido é de 151.800-181.800 yuans, e o rango de prezos de pre-venda para a versión eléctrica pura é de 155.800-185.800 yuans.O novo coche lanzarase oficialmente en China no primeiro trimestre deste ano e chegará ao mercado europeo no terceiro trimestre.
Cabe mencionar que na noite do 11 de xaneiro, Leapmotor anunciou que as prevendas de C10 superaban as 15.510 unidades en 24 horas, das que a versión de condución intelixente representaba o 40%.
Como o primeiro modelo estratéxico global baixo a arquitectura técnica LEAP 3.0, o Leapmoon C10 está equipado cunha serie de tecnoloxías de punta, incluíndo a súa arquitectura electrónica e eléctrica integrada centralmente "trevo de catro follas" de última xeración.Esta arquitectura é diferente da arquitectura distribuída e de control de dominio existente.Céntrase na realización de supercomputación central a través dun SoC e admite os "catro dominios nun" de dominio de cabina, dominio de condución intelixente, dominio de enerxía e dominio corporal.
Ademais da súa arquitectura líder, Leappo C10 tamén está equipado coa plataforma de cockpit de cuarta xeración de Qualcomm Snapdragon en termos de cockpit intelixente.Esta plataforma usa unha tecnoloxía de proceso de 5 nm e ten unha potencia de cálculo NPU de 30 TOPS, que é 7,5 veces a do 8155P actual.Tamén aplica a terceira xeración A CPU Qualcomm® Kryo™ de sexta xeración ten unha potencia de cálculo de 200K DMIPS.A potencia da unidade de computación principal é máis dun 50 % superior á do 8155. A potencia de cálculo da GPU alcanza os 3 000 GFLOPS, o que é un 300 % superior á do 8155.
Grazas á poderosa plataforma informática, Leapmoon C10 utiliza unha combinación dourada de instrumento de alta definición de 10,25 polgadas + pantalla de control central de 14,6 polgadas na cabina.A resolución da pantalla de control central de 14,6 polgadas alcanza os 2560*1440, alcanzando o nivel de alta definición de 2,5K.Tamén usa a tecnoloxía Oxide, que ten vantaxes fundamentais como o baixo consumo de enerxía, a baixa taxa de cadros e a alta transmitancia.
En termos de asistencia de condución intelixente, Leapao C10 depende de ata 30 sensores de condución intelixentes + 254 de potencia de computación para realizar 25 funcións de condución intelixente, incluíndo a asistencia de piloto intelixente de alta velocidade NAP, cruceiro asistido por navegación NAC, etc., e ten un nivel L3. capacidades de hardware.Nivel de asistencia á condución intelixente.
Entre elas, a función de cruceiro asistido por navegación NAC, iniciada por Leapao, pódese combinar co mapa de navegación para realizar un arranque e parada adaptativos, xiro en U e funcións intelixentes de límite de velocidade baseadas en sinais de semáforo, recoñecemento de paso de cebra e recoñecemento de dirección da estrada. , recoñecemento do límite de velocidade e outra información, que é moito Mellora as capacidades de asistencia á condución adaptativa do vehículo nas interseccións/curvas, liberando os pés do condutor.
Non só iso, Leapmotor C10 tamén pode realizar unha actualización OTA da cabina de condución intelixente sen necesidade de que os propietarios de coches esperen a descarga.Sempre que opten por aceptar actualizar o vehículo, xa sexa para aparcar ou conducir, a próxima vez que se inicie o vehículo, estará nun estado actualizado completamente novo.É verdadeiramente conseguir "actualizacións de segundo nivel".
En termos de potencia, Leapmoon C10 continúa a estratexia de "potencia dual" da serie C, proporcionando opcións dobres de enerxía eléctrica pura e alcance estendido.Entre eles, a versión eléctrica pura ten unha capacidade máxima da batería de 69,9 kWh, e a autonomía CLTC pode chegar ata os 530 km;a versión de rango estendido ten unha capacidade máxima da batería de 28,4 kWh, a autonomía eléctrica pura CLTC pode alcanzar ata 210 km e a gama completa CLTC pode chegar ata 1190 km.
Como o primeiro modelo de Leapmotor lanzado a nivel mundial, pódese dicir que Leapmotor C10 reuniu "dezaoito tipos de habilidades".E segundo Zhu Jiangming, presidente e conselleiro delegado de Leapmotor, o novo coche tamén lanzará unha versión de autonomía eléctrica pura de 400 km no futuro, e hai espazo para explorar máis o prezo final.
Hora de publicación: 22-xan-2024