O Xapón prohibe a exportación de coches cunha cilindrada de 1900 cc ou máis a Rusia a partir do 9 de agosto.

28 de xullo: o Xapón prohibirá a exportación de coches cunha cilindrada de 1900 cc ou máis a Rusia a partir do 9 de agosto, segundo Yasunori Nishimura, ministro de Economía, Comercio e Industria do Xapón. Recentemente, o Xapón ampliará as sancións contra Rusia ao prohibir a exportación de varios produtos que poderían ser desviados para uso militar, incluídos o aceiro, os produtos plásticos e as pezas electrónicas. A lista tamén inclúe varios tipos de coches, incluídos todos os vehículos híbridos e eléctricos, así como coches con cilindradas de 1900 cc ou superiores.

As sancións máis amplas, que se imporán o 9 de agosto, seguen unha medida similar dos aliados do Xapón, segundo informou o Moscow Times. Os xefes de estado reuníronse na cimeira do Grupo dos Sete (G7) en Hiroshima en maio deste ano, onde os países participantes acordaron negarlle a Rusia o acceso a tecnoloxía ou equipamento que puidese ser desviado para uso militar.

Aínda que empresas como Toyota e Nissan deixaron de producir automóbiles en Rusia, algúns fabricantes de automóbiles xaponeses aínda venden vehículos no país. Estes vehículos adoitan ser importacións paralelas, moitas das cales se fabrican na China (en lugar do Xapón) e se venden a través dos programas de coches usados ​​dos concesionarios.

Investigacións recentes suxiren que a guerra entre Rusia e Ucraína prexudicou a incipiente industria automobilística rusa. Antes do conflito, os consumidores rusos compraban uns 100.000 coches ao mes. Esa cifra agora baixou a uns 25.000 vehículos.