O novoAionRT tamén fixo grandes esforzos na intelixencia: está equipado con 27 hardware de condución intelixente, como a primeira condución intelixente de alta gama LiDAR na súa clase, a cuarta xeración que detecta un modelo de aprendizaxe profunda de punta a punta e a plataforma de poder informática Nvidia Orin-X.
1. Gu Huinan, director xeral de Gac Aian, dixo nunha entrevista con Yiou Auto e outros medios de comunicación que Gac Aian está equipado coa solución de condución intelixente Nvidia Orin-X+ Lidar tanto en Haopin GT como en HT. Ademais, pronto o Aion Tyrannosaurus e o actual Aion RT formaron unha vantaxe de custo. "Xunto á nosa acumulación ao longo dos anos, podemos alcanzar a igualdade universal".
Por suposto, o custo e as vantaxes da escala do hardware non son suficientes para demostrar as capacidades de condución intelixentes de Gac Aian, pero Gu Huinan aínda subliñou: "Non podo dicir que estea moi por diante, pero definitivamente está no nivel principal. Temos esta confianza".
Na conferencia de prensa previa á venda, Gac Aian demostrou o desempeño de Aion RT en diferentes escenarios difíciles, como aldeas urbanas e estradas rurais. Aion RT respondeu pronto aos peóns e vehículos eléctricos que apareceron de súpeto e puido evitar efectivamente colisións. Afrontando unha estreita intersección con piares de pedra, Aion RT usou o lidar para medir con precisión o ancho da intersección e, a continuación, acelerouse directamente a través dela, completando a tarefa dunha soa vez.
2. Ademais da condución intelixente, Aion RT intenta resolver a ansiedade do rango dos usuarios
Confiando na plataforma exclusiva Pure Electric AEP 3.0, Aion RT consegue un esquema espacial A+ de 68 kWh nun espazo compacto por primeira vez, mentres que a maioría dos modelos da mesma clase só poden alcanzar unha capacidade de batería de aproximadamente 60 kWh. Ademais, Aion RT tamén aplicará a tecnoloxía de carburo de silicio, que anteriormente só se usaba en plataformas de alta tensión de 800V, a un coche eléctrico puro de clase A+ por primeira vez.
Ademais, Aion RT tamén optimiza o material, a estrutura e o electrólito da batería para conseguir a carga rápida de 3C na plataforma máis universal de 400V, recargando 1 km en 3 segundos, 200 km en 10 minutos e 30% -80% de carga rápida 18 minutos.
3. Gac Aian realizou un deseño e desenvolvemento dirixidos en Aion Rt. Con carga rápida, a batería pódese cargar do 30% ao 80% en 18 minutos.
Tempo de publicación: outubro-10-2024