"A xente nova de hoxe, os seus ollos teñen unha resolución moi alta".
"Os mozos poden, deben e deben conducir os coches máis divertidos e divertidos agora mesmo".
O 12 de abril, na Noite da Marca iCAR2024, o doutor Su Jun, CEO de smartmi Technology e Director de Produto da marca iCAR, reorganizou a proposta de marca de iCAR. Cando unha táboa de cámaras da súa colección apareceu na pantalla grande, esta imaxe persoal de "estilo friki" bastante singular entrelázase co núcleo da marca para crear unha resonancia que se funde nunha soa.
Nesta noite de marcas, iCAR aclarou o seu posicionamento de marca como "coche para mozos" e a súa última visión de "facer excelentes coches para mozos de corazón novo". O novo produto iCAR V23 presentouse simultaneamente a Novos deseños, tecnoloxías e produtos que anuncian actualizacións de marca. Ao mesmo tempo, a marca iCAR tamén presentou o X25, o primeiro modelo da serie X, demostrando aínda máis o plan estratéxico da marca para a futura era da nova enerxía.
"Xuventude", como palabra clave central, é o punto de partida da creatividade da marca iCAR, e apareceu repetidamente en pouco máis de dúas horas. Na súa liña de marca e proposta de produtos, iCAR mostra unha nova visión dos mozos.
01
Nova matriz de produtos
A marca iCAR naceu en abril do ano pasado. É a primeira marca de enerxía nova de CHERY e a única entre as catro marcas principais de CHERY, EXEED, JETOUR e iCAR que se centra nas novas enerxías.
En febreiro deste ano, o primeiro coche de iCAR, iCAR 03, foi lanzado oficialmente. O prezo guía oficial cando se lanzou era de 109.800-169.800 yuans. O excelente rendemento dos custos permitiu que este coche obtivese o recoñecemento do mercado nun curto período de tempo. Os datos mostran que un mes despois do seu lanzamento, iCAR 03 recibiu pedidos de máis de 16.000 vehículos. As vendas en marzo foron de 5.487 vehículos, e as vendas no primeiros dez días de abril foron de 2.113, o que supón un incremento intermensual do 81%. Co establecemento da imaxe de marca, espérase que para maio deste ano as vendas mensuais de iCAR 03 superen as 10.000 unidades.
Non obstante, na actual competencia feroz no entorno do mercado externo, iCAR tamén se enfronta ao desafío de gañar unha posición firme e pasar ao seguinte nivel. Na iCAR2024 Brand Night, anunciáronse un total de 3 novos produtos, dirixidos ao mercado novo con "tres frechas á vez".
Como primeiro produto da marca Shengwei, iCAR V23 sitúase como un "SUV urbano eléctrico todoterreo de estilo". O deseño exterior está cheo de poder e moda. A forma de caixa cadrada de estilo todoterreo rende homenaxe aos clásicos. O deseño de catro rodas e catro esquinas, os voladizos dianteiros e traseiros ultracurtos e a gran distancia entre eixes aportan un forte impacto visual; ao mesmo tempo, proporciona unha sensación de espazo dentro do coche. O espazo ultragrande, os asentos ultra cómodos e a visión de "alto perfil" melloran de forma multidimensional a experiencia de condución.
En termos de intelixencia, o V23 tamén funciona ben. Grazas á condución intelixente de nivel L2+ e á aplicación de 8155 ordenadores de automóbiles con chip común, os usuarios poden comprender facilmente as condicións da estrada e gozar do pracer de "na estrada".
iCAR espera que o V23 poida satisfacer con precisión as necesidades básicas de valor dos mozos usuarios coa súa boa aparencia, alto gusto, alta calidade, super practicidad e fiabilidade, e converterse na elección do "primeiro coche dos mozos". Su Jun prometeu na rolda de prensa que iCAR, despois da actualización da marca, seguirá avanzando na nova vía enerxética e, finalmente, darase conta de que "permitirá que todos gocen do pracer dunha tecnoloxía exquisita".
Ademais, iCAR tamén presentou o X25, o primeiro modelo da serie X.
O X25, posicionado como un monovolume todoterreo de tamaño medio e grande, é a innovación de iCAR para a futura era das novas enerxías. O seu deseño de carrocería combina elementos clásicos todoterreo cun deseño dun só coche, mostrando unha sensación de ciencia ficción futura. Baseándose nas vantaxes técnicas da nova plataforma enerxética, o X25 ten unha mellor controlabilidade e estabilidade. O deseño do chan totalmente plano permite un espazo interior transparente e combinacións de asentos flexibles para satisfacer diversas necesidades de viaxe.
No futuro, a marca iCAR tomará como punto de partida as necesidades explícitas dos usuarios e seguirá amplificando o valor fundamental dos usuarios, o que se reflicte concretamente na creación conxunta dunha rica matriz de produtos coas súas series 0, V e X. . Entre elas, a serie 0 céntrase na tecnoloxía exquisita e persegue a igualdade tecnolóxica; a serie V presenta un estilo todoterreo, destacando a diferenciación, o alto aspecto e a ultrapracticabilidade; e a serie X aposta por converterse nunha "nova especie de coches de caixa única".
02
Afondar na "xente nova" e crear "novas especies"
Detrás do atractivo V23, unha persoa que non pode ser ignorada está Su Jun, o fundador e CEO de Zhimi. A súa nova identidade é o director de planificación de produtos de CHERY New Energy.
No pasado, este doutoramento de Tsinghua. e profesor universitario con formación en deseño industrial decidiu decididamente iniciar un negocio no exterior e estableceu smartmiTechnology. Despois de que smartmiTechnology entrou no campo líder da industria do fogar intelixente contando coa súa forte capacidade de produción de produtos de venda en quente e o sistema de cadea ecolóxica de Xiaomi, Su Jun uniuse inesperadamente ao torrente da industria do automóbil. Coopera con CHERY, intégrate na marca CHERY iCAR e comeza unha nova viaxe.
Cando apareceu de novo diante de todos, o espírito de investigación académica aínda deixou rastros claros en Su Jun. Moitos produtos mundiais de gran venda, como purificadores de aire e asentos de inodoro intelixentes de smartmiTechnology axudáronlle a acumular unha valiosa capacidade para definir produtos quentes.
Desde o punto de vista do desmantelamento, a metodoloxía de venda quente de Su Jun é, en primeiro lugar, comprender e comprender con precisión as necesidades fundamentais dos usuarios para garantir que o produto poida resolver directamente os problemas máis urxentes dos usuarios.
En segundo lugar, evite a persecución excesiva de funcións complicadas, porque isto non só distraerá o foco do produto, interferirá coa elección do consumidor, senón que tamén aumentará os custos, afectando así a competitividade do produto no mercado.
Finalmente, aproveite ao máximo as vantaxes dos recursos da cadea ecolóxica de Xiaomi, céntrase na creación de "superprodutos únicos", gaña o mercado mediante produtos quentes continuos e, no proceso, continúa consolidando as conexións cos usuarios e mellorando a influencia da marca.
Na industria do automóbil, esta metodoloxía aínda ten un forte significado de referencia.
Moitas compañías de automóbiles queren expandirse ao mercado "mozo", pero ao final moitas veces non conseguen gañar cartos apostando polo mercado "da mediana idade". No pasado, algúns produtos que se afirmaban como "o primeiro coche dos mozos" eran esencialmente versións reducidas e reducidas de produtos populares que demostraron ser populares no "mercado de mediana idade".
Su Jun ten unha gran idea de que perseguir cousas bonitas e emocionarse polos detalles é un trazo moi importante para os mozos. Noutras palabras, aínda que teñas un orzamento limitado, seguirás pagando por cousas bonitas.
Respecto deste coche, Su Jun presentou unha vez:
"Primeiro de todo, a categoría debe centrarse nos coches con bo espazo, e cortar directamente os sedans irrelevantes, coches deportivos e outros elementos da liña de produtos. A dirección do produto debe ser coches frescos, divertidos e prácticos, coa actitude de ' facendo amigos, usando métodos explosivos para construír coches para mozos".
"En segundo lugar, desde o punto de vista da aparencia, o iCAR V23, como un SUV eléctrico puro centrado no estilo todoterreo, ten unha nova linguaxe de deseño que combina sensacións retro cunha sensación de tecnoloxía futura".
“Ademais, dende a perspectiva de detalles, como o espazo traseiro e o espazo home-máquina, intentamos ampliar o máximo posible o espazo interior do coche, para que o coche da clase A chegue ao espazo de B-. clase ou clase C, e toda a postura e control sentados teñen unha sensación de orgullo e personalidade. "
Ata certo punto, a filosofía de deseño de iCAR é unha combinación de "adición" e "resta". Cortar funcións sen importancia e controlar os custos. Engade factores clave e alcanza o obxectivo final.
03
"Big CHERY" une as súas mans con CATL para lograr a "aceleración"
O estilo desta rolda de prensa é completamente diferente do estilo mostrado por CHERY en roldas de prensa anteriores. O doutor Su Jun, CEO de smartmiTechnology e director de produtos da marca iCAR, e Zhang Hongyu, director xeral adxunto de CHERY Automobile Co., Ltd. e director xeral da división da marca iCAR, únense para formar o "CP máis forte". Un é tranquilo e o outro apaixonado, traendo xeo e A colisión do lume e as frecuentes bromas provocaron que o público gritara de sorpresa.
Incluso Yin Tongyue, secretario do partido e presidente do grupo CHERY Holding, dixo sen rodeos que nunca antes se celebrara unha rolda de prensa deste tipo. iCAR converteuse nun campo de probas para probar e explorar novas rutas. Yin Tongyue mesmo dixo: "iCAR é unha 'nova zona especial' creada polo Grupo CHERY. O grupo non escatimará esforzos para apoiar o desenvolvemento de iCAR. Non hai límite máximo de investimento para axudar a iCAR a entrar no primeiro campo de novas enerxías. "
Para acadar este obxectivo, CHERY está a acelerar a investigación e o desenvolvemento tecnolóxico, compensando as súas deficiencias e desenvolvendo os seus puntos fortes. Baseándose no sistema de tecnoloxía "Yaoguang 2025", CHERY investirá nada menos que 100.000 millóns de yuans nos próximos cinco anos para construír máis de 300 laboratorios Yaoguang. Varias novas tecnoloxías desenvólvense continuamente nos campos técnicos fundamentais. Zhang Hongyu, director xeral adxunto de CHERY Automobile Co., Ltd. e director xeral da marca iCAR, dixo que as fortes reservas técnicas de CHERY son como un cofre do tesouro con todo o que necesitas.
Actualmente, iCAR 03 completou a súa primeira actualización OTA. O NOA de alta velocidade, o aparcamento de memoria multinivel e outras funcións agora están totalmente "dispoñibles". Adopta unha ruta puramente visual, conta con tecnoloxía punteira e é asequible, polo que é a primeira opción nesta franxa de prezos. Ademais, iCAR tamén pode actualizar continuamente a tracción eléctrica nas catro rodas a través de medios técnicos como actualizacións de software e desacoplamento dos eixes dianteiro e traseiro, facendo que a condución sexa máis flexible e interesante.
Na rolda de prensa, CHERY tamén anunciou unha cooperación estratéxica con CATL, líder mundial en novas baterías de enerxía. As dúas partes reforzarán aínda máis a cooperación en tecnoloxía e capital para promover conxuntamente o crecemento da marca iCAR. Zeng Yuqun, presidente e director xeral de CATL, dixo que CATL proporcionará poderosas garantías enerxéticas innovadoras e as solucións enerxéticas innovadoras máis avanzadas para a marca iCAR.
Como líder na industria de baterías de enerxía, CATL ten tecnoloxía avanzada de baterías e capacidades de produción. Desde unha perspectiva técnica, a cooperación entre as dúas partes axudará a CHERY a acelerar a actualización e substitución de áreas tecnolóxicas clave e a mellorar a competitividade dos seus produtos no mercado. Desde a perspectiva da cadea industrial, a cooperación con CATL tamén axudará a CHERY a estabilizar a súa cadea de subministración, reducir os custos de adquisición e mellorar a eficiencia da produción.
Hora de publicación: 26-Abr-2024