Case o 80 % da frota de autobuses de Rusia (máis de 270 000 autobuses) necesita ser renovada, e arredor da metade deles levan en funcionamento máis de 20 anos...
Case o 80 % dos autobuses rusos (máis de 270 000 autobuses) necesitan ser renovados e aproximadamente a metade deles levan máis de 20 anos en funcionamento, segundo afirmou a Empresa Estatal de Arrendamento de Transporte de Rusia (STLC) ao presentar os resultados dun estudo sobre os autobuses do país.
Segundo a Compañía Estatal Rusa de Arrendamento de Transporte, o 79 % (271 200) dos autobuses rusos seguen en servizo máis alá do período de servizo prescrito.
Segundo un estudo de Rostelecom, a idade media dos autobuses en Rusia é de 17,2 anos. O 10 % dos autobuses novos teñen menos de tres anos, dos cales hai 34 300 no país, o 7 % (23 800) teñen entre 4 e 5 anos, o 13 % (45 300) entre 6 e 10 anos, o 16 % (54 800) entre 11 e 15 anos e o 15 % (52 200) entre 16 e 20 anos. O 15 % (52 200)
A Compañía Estatal Rusa de Arrendamento de Transporte engadiu que "a maioría dos autobuses do país teñen máis de 20 anos (o 39%)". A empresa prevé subministrar case 5.000 autobuses novos ás rexións rusas entre 2023 e 2024.
Outro borrador do plan elaborado polo Ministerio de Transporte e o Banco de Comercio Exterior e Economía, por encargo do Presidente, mostra que o plan integral para mellorar o transporte de pasaxeiros en Rusia para 2030 custará 5,1 billóns de rublos.
Infórmase de que o 75 % dos autobuses e case o 25 % do transporte eléctrico en 104 cidades serán modernizados no marco do plan.
Anteriormente, o presidente ruso, Vladimir Putin, deu instrucións ao goberno para que, xunto co Banco de Comercio Exterior e Economía, desenvolva un plan integral para a mellora do transporte de pasaxeiros nas aglomeracións urbanas, que prevexa a renovación dos medios de transporte e a optimización da rede de rutas.
Data de publicación: 07-08-2023