O 25 de xuño deGeelyO LEVC, apoiado por Holding, puxo no mercado o MPV de luxo grande L380 totalmente eléctrico. O L380 está dispoñible en catro variantes, cun prezo de entre 379.900 yuan e 479.900 yuan.
O deseño do L380, dirixido polo antigo deseñador de Bentley Brett Boydell, inspírase na enxeñaría aerodinámica do Airbus A380, que presenta unha estética elegante e racionalizada que combina elementos do deseño oriental e occidental. O vehículo mide 5.316 mm de lonxitude, 1.998 mm de ancho e 1.940 mm de alto, cunha distancia entre eixes de 3.185 mm.
O L380 ten unha taxa de utilización do espazo do 75%, superando a media da industria nun 8%, grazas á súa Arquitectura Orientada ao Espazo (SOA). O seu carril deslizante infinito integrado de 1,9 metros e o primeiro deseño de afundimento traseiro do sector proporcionan un espazo de carga maior de 163 litros. O interior ofrece disposicións de asentos flexibles, de tres a oito asentos. Cabe destacar que incluso os pasaxeiros da terceira fila poden gozar da comodidade dos asentos individuais, coa configuración de seis asentos que permite asentos semi-reclinables da terceira fila e unha ampla distancia de 200 mm entre asentos.
No interior, o L380 presenta un panel flotante e unha pantalla de control central. Admite a interacción dixital e está equipado coa tecnoloxía de condución autónoma de nivel 4. As funcións adicionais de conectividade intelixente inclúen comunicación por satélite, drons a bordo e integración do fogar intelixente.
Aproveitando os modelos avanzados de IA grandes, o L380 ofrece unha experiencia innovadora de cabina intelixente. En colaboración con SenseAuto, LEVC integrou solucións de IA de vangarda no L380. Isto inclúe funcións como "AI Chat", "Fondos de pantalla" e "Fairy Tale Illustrations", que melloran a experiencia do usuario coa tecnoloxía de cabina intelixente de IA líder no sector.
O L380 ofrece versións de motor simple e dobre. O modelo de motor único ofrece unha potencia máxima de 200 kW e un par máximo de 343 N·m. A versión con tracción total dobre motor ten 400 kW e 686 N·m. O vehículo está equipado coa tecnoloxía de batería CTP (cell-to-pack) de CATL, dispoñible con capacidades de batería de 116 kWh e 140 kWh. O L380 ofrece unha autonomía totalmente eléctrica de ata 675 km e 805 km, respectivamente, en condicións CLTC. Tamén admite a carga rápida, que tarda só 30 minutos en cargarse do 10% ao 80% da súa capacidade de batería.
Hora de publicación: 02-07-2024