En resposta aos recentes aranceis impostos por Europa e os Estados Unidos aos produtos fabricados na Chinavehículos eléctricosO Grupo GAC está a seguir activamente unha estratexia de produción localizada no estranxeiro. A empresa anunciou plans para construír plantas de montaxe de vehículos en Europa e América do Sur para 2026, e o Brasil convértese no seu principal candidato para construír unha planta en América do Sur. Este movemento estratéxico non só ten como obxectivo mitigar o impacto dos aranceis, senón que tamén mellora a influencia global do Grupo GAC no mercado emerxente de vehículos de novas enerxías.
Wang Shunsheng, vicepresidente sénior de operacións internacionais de Guangzhou Automobile Group, recoñeceu os importantes desafíos que supoñen os aranceis, pero salientou o compromiso da empresa cunha estratexia de expansión global. «A pesar dos obstáculos, estamos decididos a aumentar a nosa presenza nos mercados internacionais», dixo. A instalación de plantas de montaxe en zonas clave axudará a GAC Group a atender mellor os mercados locais, reducir os custos arancelarios e establecer lazos máis estreitos cos consumidores nestas zonas.
A decisión de priorizar o Brasil como localización para a planta é particularmente estratéxica dada a crecente demanda de vehículos eléctricos no país e o seu compromiso con solucións de transporte sostibles. Mediante a produción localizada, o Grupo GAC pretende non só satisfacer as necesidades dos consumidores brasileiros, senón tamén contribuír á economía local mediante a creación de emprego e a transferencia de tecnoloxía. A iniciativa está en liña cos obxectivos máis amplos do Brasil de reducir as emisións de carbono e promover opcións de transporte respectuosas co medio ambiente.
Aínda que GAC non revelou os países específicos de Europa onde planea construír fábricas, a compañía fixo progresos significativos na rexión da ASEAN e abriu aproximadamente 54 puntos de venda e servizo en nove países. Para 2027, GAC Group prevé ampliar os seus centros de venda e servizo na ASEAN a 230, co obxectivo de vender uns 100.000 vehículos. A expansión destaca o compromiso da compañía de construír unha rede sólida para apoiar a adopción de vehículos de novas enerxías en diferentes mercados.
China converteuse nun líder mundial na tecnoloxía de vehículos de novas enerxías, cos seus avances en baterías, motores e sistemas "tri-power" controlados electronicamente que marcan estándares para a industria. As empresas chinesas dominan o mercado mundial de vendas de baterías de enerxía, representando a metade da cota de mercado. Este liderado está impulsado polo desenvolvemento de materias primas clave necesarias para a produción de baterías, incluídos materiais catódicos, materiais ánodicos, separadores e electrolitos. A medida que GAC expande o seu negocio internacionalmente, achega unha gran cantidade de coñecementos técnicos que poderían beneficiar enormemente á industria automobilística local.
Ademais, a optimización continua do control de custos por parte de GAC Group fixo que os seus vehículos de novas enerxías non só sexan tecnoloxicamente avanzados, senón tamén economicamente viables. Mediante procesos de fabricación innovadores e produción a grande escala, a empresa integrou con éxito tecnoloxías de alta gama como a arquitectura da plataforma de 800 V e os chips de calidade automotriz 8295 en modelos de menos de 200.000 RMB. Este logro cambia a percepción dos vehículos eléctricos, facéndoos máis accesibles para os consumidores e facilitando a transición da gasolina á enerxía eléctrica. A transición do "mesmo prezo" á "electricidade máis barata que o petróleo" é un momento crítico para promover a popularización xeneralizada dos vehículos de novas enerxías.
Ademais do progreso tecnolóxico, o Grupo GAC tamén está á vangarda da aceleración da intelixencia no campo da automoción. A empresa está a investir fortemente na investigación e desenvolvemento de tecnoloxía de condución autónoma e no lanzamento de novos produtos de vehículos enerxéticos equipados con funcións de condución autónoma de alto nivel. Os vehículos demostraron un rendemento e unha fiabilidade excepcionais en probas de estrada no mundo real, consolidando aínda máis a reputación do Grupo GAC como líder en innovación.
Impulsar os vehículos chineses de novas enerxías nos mercados estranxeiros non é só unha estratexia empresarial; trátase dunha oportunidade de cooperación beneficiosa para todos os países. Ao establecer instalacións de produción no Brasil e en Europa, o Grupo GAC pode contribuír á industria automobilística local e promover unha cooperación que beneficie á empresa e aos países anfitrións. Esta asociación é especialmente importante no contexto dos esforzos globais para acadar obxectivos de dobre carbono, xa que a adopción de vehículos eléctricos xoga un papel vital na redución das emisións de gases de efecto invernadoiro e na promoción do desenvolvemento sostible.
En resumo, o Grupo GAC planea localizar a produción en América do Sur e Europa, o que supón un paso importante na expansión global dos vehículos de novas enerxías da China. Coa súa destreza tecnolóxica e o seu compromiso con solucións rendibles, o Grupo GAC está preparado para ter un impacto significativo no mercado internacional. O establecemento da planta de montaxe non só mellorará a competitividade da empresa, senón que tamén contribuirá á transformación da industria automobilística local e aliñarase cos obxectivos globais de sustentabilidade. Mentres o Grupo GAC continúa a navegar polos desafíos que supoñen os aranceis e a dinámica do mercado, a súa agresiva estratexia de internacionalización destaca o potencial de colaboración e éxito compartido no panorama cambiante da industria automobilística.
Correo electrónico:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp:13299020000
Data de publicación: 16 de outubro de 2024