• GAC Aian únese á Alianza de carga de Tailandia e continúa afondando no seu deseño no exterior
  • GAC Aian únese á Alianza de carga de Tailandia e continúa afondando no seu deseño no exterior

GAC Aian únese á Alianza de carga de Tailandia e continúa afondando no seu deseño no exterior

O 4 de xullo, GAC Aion anunciou que se uniu oficialmente á Thailand Charging Alliance. A alianza está organizada pola Asociación de Vehículos Eléctricos de Tailandia e está establecida conxuntamente por 18 operadores de pilas de carga. Ten como obxectivo promover o desenvolvemento da industria de vehículos de nova enerxía de Tailandia mediante a construción colaborativa dunha rede eficiente de reposición de enerxía.

Ante a transformación da electrificación, Tailandia xa fixou o obxectivo de promover vigorosamente o desenvolvemento de vehículos eléctricos para 2035. Non obstante, co crecemento explosivo das vendas e do uso de vehículos eléctricos de nova enerxía en Tailandia, problemas como o número insuficiente de pilas de carga, A baixa eficiencia de reposición de enerxía e o deseño de rede de pilas de carga pouco razoables fixéronse destacados.

1 (1)

Neste sentido, GAC Aian está colaborando coa súa subsidiaria GAC ​​Energy Company e moitos socios ecolóxicos para construír un ecosistema de suplementos enerxéticos en Tailandia. Segundo o plan, GAC Eon planea construír 25 estacións de carga na área de Gran Bangkok en 2024. Para 2028, planea construír 200 redes de supercarga con 1.000 pilas en 100 cidades de Tailandia.

Desde que desembarcou oficialmente no mercado tailandés en setembro do ano pasado, GAC Aian estivo afondando continuamente o seu deseño no mercado tailandés durante o último período de tempo. O 7 de maio celebrouse con éxito na Administración Xeral de Aduanas de Bangkok, Tailandia, a cerimonia de sinatura do Acordo de Zona Franca 185 da Fábrica de GAC Aion Tailandia, o que marcou un progreso clave na produción localizada en Tailandia. O 14 de maio, GAC Energy Technology (Thailand) Co., Ltd foi rexistrada e establecida oficialmente en Bangkok. Céntrase principalmente no negocio de carga de vehículos de nova enerxía, incluíndo operacións de estacións de carga, importación e exportación de pilas de carga, almacenamento de enerxía e produtos fotovoltaicos, servizos de instalación de pilas de carga domésticas, etc.

1 (2)

O 25 de maio, o aeroporto internacional de Khon Kaen en Tailandia celebrou unha cerimonia de entrega de 200 taxis AION ES (o primeiro lote de 50 unidades). Este tamén é o primeiro taxi de GAC Aion en Tailandia despois da entrega de 500 taxis AION ES no aeroporto internacional de Bangkok Suvarnabhumi en febreiro. Outro gran pedido entregado. Infórmase de que, debido a que AION ES satisface plenamente as necesidades dos aeroportos de Tailandia (AOT), espérase que substitúa 1.000 taxis de combustible localmente a finais de ano.

Non só iso, GAC Aion tamén investiu e construíu a súa primeira fábrica no exterior en Tailandia, a Thai Smart Ecological Factory, que está a piques de ser rematada e posta en produción. No futuro, o AION V de segunda xeración, o primeiro modelo estratéxico global de GAC Aion, tamén sairá da cadea de montaxe na fábrica.

Ademais de Tailandia, GAC Aian tamén ten previsto entrar en países como Qatar e México no segundo semestre do ano. Ao mesmo tempo, Haobin HT, Haobin SSR e outros modelos tamén se introducirán nos mercados estranxeiros un tras outro. Nos próximos 1-2 anos, GAC Aion planea implantar sete principais bases de produción e vendas en Europa, América do Sur, África, Oriente Medio, Asia Oriental e outros países, e gradualmente realizar a "investigación, produción e integración de vendas" global.


Hora de publicación: 08-Xul-2024