O 4 de xullo, GAC Aion anunciou a súa adhesión oficial á Thailand Charging Alliance. A alianza está organizada pola Asociación de Vehículos Eléctricos de Tailandia e foi creada conxuntamente por 18 operadores de pilas de carga. O seu obxectivo é promover o desenvolvemento da industria de vehículos de nova enerxía de Tailandia mediante a construción colaborativa dunha rede eficiente de reposición de enerxía.
Ante a transformación da electrificación, Tailandia xa se fixara o obxectivo de promover vigorosamente o desenvolvemento de vehículos eléctricos para o ano 2035. Non obstante, co crecemento explosivo das vendas e o uso de vehículos eléctricos de novas enerxías en Tailandia, problemas como o número insuficiente de pilas de carga, a baixa eficiencia de reposición de enerxía e a disposición irracional da rede de pilas de carga fixéronse prominentes.

Neste sentido, GAC Aian está a colaborar coa súa filial GAC Energy Company e con moitos socios ecoloxistas para construír un ecosistema de suplementos enerxéticos en Tailandia. Segundo o plan, GAC Eon prevé construír 25 estacións de carga na área metropolitana de Bangkok en 2024. Para 2028, prevé construír 200 redes de supercarga con 1.000 pilas en 100 cidades de Tailandia.
Desde a súa chegada oficial ao mercado tailandés en setembro do ano pasado, GAC Aian leva tempo afondando continuamente na súa presenza neste mercado. O 7 de maio, celebrouse con éxito a cerimonia de sinatura do Acordo de Zona de Libre Comercio 185 da fábrica GAC Aion Thailand na Administración Xeral de Aduanas de Bangkok, Tailandia, o que supuxo un avance fundamental na produción localizada no país. O 14 de maio, GAC Energy Technology (Thailand) Co., Ltd. rexistrouse e estableceuse oficialmente en Bangkok. Céntrase principalmente no negocio da carga de vehículos de nova enerxía, incluíndo operacións de estacións de carga, importación e exportación de pilas de carga, almacenamento de enerxía e produtos fotovoltaicos, servizos de instalación de pilas de carga domésticas, etc.

O 25 de maio, o Aeroporto Internacional de Khon Kaen en Tailandia celebrou unha cerimonia de entrega de 200 taxis AION ES (o primeiro lote de 50 unidades). Este é tamén o primeiro taxi de GAC Aion en Tailandia despois da entrega de 500 taxis AION ES no Aeroporto Internacional de Suvarnabhumi de Bangkok en febreiro. Outro gran pedido entregado. Infórmase de que, debido a que AION ES satisfai plenamente as necesidades dos Aeroportos de Tailandia (AOT), espérase substituír 1.000 taxis de combustible localmente a finais de ano.
Non só iso, GAC Aion tamén investiu e construíu a súa primeira fábrica no estranxeiro en Tailandia, a Thai Smart Ecological Factory, que está a piques de ser rematada e posta en produción. No futuro, o AION V de segunda xeración, o primeiro modelo estratéxico global de GAC Aion, tamén sairá da liña de montaxe da fábrica.
Ademais de Tailandia, GAC Aian tamén planea entrar en países como Qatar e México na segunda metade do ano. Ao mesmo tempo, Haobin HT, Haobin SSR e outros modelos tamén se introducirán nos mercados estranxeiros un tras outro. Nos próximos 1 ou 2 anos, GAC Aion planea despregar sete principais bases de produción e vendas en Europa, América do Sur, África, Oriente Medio, Asia Oriental e outros países, e realizar gradualmente unha "integración da investigación, produción e vendas" global.
Data de publicación: 08-07-2024