Ferrari está a ser demandado por algúns propietarios de automóbiles nos Estados Unidos, alegando que o fabricante italiano de automóbiles deportivos de luxo non reparou un defecto do vehículo que puidese facer que o vehículo perda parcial ou totalmente a súa capacidade de freada, informaron medios estranxeiros.
Unha demanda colectiva presentada o 18 de marzo ante un tribunal federal de San Diego mostra que os retiros de Ferrari por fugas de líquido de freos en 2021 e 2022 foron só unha medida temporal e permitiron a Ferrari seguir vendendo miles de vehículos con sistemas de freos. Defectos nos coches.
A denuncia presentada polos demandantes alega que a única solución era substituír a bomba principal defectuosa cando se descubriu a fuga. A denuncia obriga a Ferrari a indemnizar aos propietarios por unha cantidade non revelada. "Ferrari estaba legalmente obrigado a revelar o defecto do freo, un defecto de seguridade coñecido, pero a empresa non o fixo", segundo a denuncia.
Nun comunicado publicado o 19 de marzo, Ferrari non respondeu especificamente á demanda, pero dixo que a súa "prioridade primordial" era a seguridade e o benestar dos seus pilotos. Ferrari engadiu: "Sempre operamos baixo estritas pautas de seguridade para garantir que os nosos vehículos cumpran sempre as especificacións de homologación".
A demanda está dirixida por Iliya Nechev, residente en San Marcos, California, que comprou un Ferrari 458 Italia de 2010 en 2020. Nechev dixo que "case tivo un accidente varias veces" debido a un sistema de freos defectuoso, pero o concesionario dixo que se trataba " normal" e debería "afacerse a iso". Dixo que non compraría un Ferrari se soubera dos problemas antes de compralo.
Ferrari retirará os sistemas de freos en varios países, incluídos Estados Unidos e China a partir de outubro de 2021. O retiro lanzado nos Estados Unidos abrangue varios modelos, incluídos os 458 e 488 producidos nas últimas dúas décadas.
Hora de publicación: 25-mar-2024