Segundo CCTV News, a Axencia Internacional da Enerxía, con sede en París, publicou un informe de perspectivas o 23 de abril no que afirma que a demanda mundial de vehículos de novas enerxías seguirá crecendo con forza nos próximos dez anos. O aumento da demanda de vehículos de novas enerxías remodelará profundamente a industria automobilística mundial.
O informe titulado "Perspectivas globais dos vehículos eléctricos para 2024" predí que as vendas globais de vehículos de novas enerxías alcanzarán os 17 millóns de unidades en 2024, o que representará máis dunha quinta parte das vendas totais de vehículos a nivel mundial. O aumento da demanda de vehículos de novas enerxías reducirá significativamente o consumo de enerxía fósil no transporte por estrada e cambiará profundamente o panorama da industria automobilística mundial. O informe sinala que, en 2024, as vendas de vehículos de novas enerxías na China aumentarán a uns 10 millóns de unidades, o que representará aproximadamente o 45 % das vendas nacionais de vehículos na China; nos Estados Unidos e en Europa, espérase que as vendas de vehículos de novas enerxías representen unha novena parte e unha cuarta parte, respectivamente. Aproximadamente unha.
Fatih Birol, director da Axencia Internacional da Enerxía, afirmou na rolda de prensa que, lonxe de perder impulso, a revolución mundial dos vehículos de nova enerxía está a entrar nunha nova etapa de crecemento.
O informe sinalou que as vendas mundiais de vehículos de novas enerxías aumentaron un 35 % o ano pasado, alcanzando un récord de case 14 millóns de vehículos. Sobre esta base, a industria de vehículos de novas enerxías aínda conseguiu un forte crecemento este ano. A demanda de vehículos de novas enerxías en mercados emerxentes como Vietnam e Tailandia tamén se está a acelerar.
O informe cre que China segue a liderar o campo da fabricación e venda de vehículos de novas enerxías. Entre os vehículos de novas enerxías vendidos en China o ano pasado, máis do 60 % foron máis rendibles que os vehículos tradicionais con rendemento equivalente.
Data de publicación: 30 de abril de 2024