• Os fabricantes de vehículos eléctricos chineses superan os desafíos tarifarios e avanzan en Europa
  • Os fabricantes de vehículos eléctricos chineses superan os desafíos tarifarios e avanzan en Europa

Os fabricantes de vehículos eléctricos chineses superan os desafíos tarifarios e avanzan en Europa

Motor de saltoanunciou unha joint venture coa principal empresa europea de automóbiles Stellantis Group, un movemento que reflicte achinésresiliencia e ambición do fabricante de vehículos eléctricos (EV). Esta cooperación deu lugar ao establecemento deMotor de saltoInternational, que se encargará do desenvolvemento de vendas e canles deMotor de saltoprodutos en Europa e noutros mercados internacionais. Comezou a fase inicial da joint venture, conMotor de saltoInternacional exportando xa os primeiros modelos a Europa. Paga a pena sinalar que estes modelos montaranse na fábrica do Grupo Stellantis en Polonia e planea conseguir un abastecemento localizado de pezas para facer fronte eficazmente ás estritas barreiras arancelarias da Unión Europea (UE). A barreira arancelaria de China para os vehículos eléctricos importados alcanza o 45,3%.

1

A asociación estratéxica de Leapmo con Stellantis destaca unha tendencia máis ampla de empresas de automóbiles chinesas que entran no mercado europeo no medio dos desafíos dos altos aranceis de importación. Esta determinación foi demostrada aínda máis por Chery, outro fabricante de automóbiles chinés líder, que escolleu un modelo de produción en común con empresas locais. En abril de 2023, Chery asinou un acordo coa empresa local española EV Motors para reutilizar unha fábrica previamente pechada por Nissan para producir vehículos eléctricos da marca Omoda. O plan implementarase en dúas fases e acadará finalmente unha capacidade de produción anual de 150.000 vehículos completos.

 

Destaca especialmente a colaboración de Chery cos vehículos eléctricos porque pretende crear novos postos de traballo para as 1.250 persoas que perderon o seu emprego debido ao peche das operacións de Nissan. Este desenvolvemento non só reflicte o impacto positivo do investimento chinés en Europa, senón que tamén reflicte o compromiso de China coa promoción da economía local e do mercado de traballo. A afluencia de investimentos automotivos chineses é particularmente evidente en Hungría. Só en 2023, Hungría recibiu 7.600 millóns de euros en investimento directo de empresas chinesas, o que supón máis da metade do investimento estranxeiro total do país. Espérase que a tendencia continúe, xa que BYD planea construír plantas de vehículos eléctricos en Hungría e Turquía, mentres que SAIC tamén está a explorar a posibilidade de construír a súa primeira fábrica de vehículos eléctricos en Europa, posiblemente en España ou noutro lugar.

2

A aparición de vehículos de nova enerxía (NEV) é un aspecto fundamental desta expansión. Os vehículos de nova enerxía refírese aos vehículos que usan combustibles non convencionais ou fontes de enerxía avanzadas e integran tecnoloxías de vangarda como o control e a condución da potencia dos vehículos. Esta categoría abrangue unha variedade de tipos de vehículos, incluíndo vehículos eléctricos de batería, vehículos eléctricos de autonomía estendida, vehículos eléctricos híbridos, vehículos eléctricos de pila de combustible e vehículos con motor de hidróxeno. A crecente popularidade dos vehículos de nova enerxía é algo máis que unha tendencia; Representa un cambio inevitable cara a solucións de transporte sostible que beneficien á poboación mundial.

 

Unha das características máis distintivas dos vehículos eléctricos puros é a súa capacidade de cero emisións. Ao depender unicamente da enerxía eléctrica, estes vehículos non producen emisións de escape durante o seu funcionamento, o que reduce significativamente o seu impacto sobre o medio ambiente. Isto é consistente cos esforzos mundiais para combater o cambio climático e promover unha calidade do aire máis limpo. Ademais, os estudos demostran que os vehículos eléctricos son máis eficientes enerxéticamente que os vehículos tradicionais de gasolina. Cando o petróleo cru se refina, convértese en electricidade e despois utilízase para cargar baterías, a eficiencia enerxética global supera a de refinar o petróleo en gasolina e alimentar un motor de combustión interna.

3

Ademais dos beneficios ambientais, os vehículos eléctricos tamén presentan deseños estruturais máis sinxelos. Ao aproveitar unha única fonte de enerxía, eliminan a necesidade de compoñentes complexos como depósitos de combustible, motores, transmisións, sistemas de refrixeración e sistemas de escape. Esta simplificación non só reduce os custos de fabricación senón que tamén mellora a fiabilidade e a facilidade de mantemento. Ademais, os vehículos eléctricos funcionan cun ruído e vibracións mínimos, proporcionando unha experiencia de condución máis silenciosa tanto dentro como fóra do vehículo.

 

A versatilidade das fontes de enerxía dos vehículos eléctricos mellora aínda máis o seu atractivo. A electricidade pódese xerar a partir dunha variedade de fontes de enerxía importantes, incluíndo carbón, enerxía nuclear e enerxía hidroeléctrica. Esta flexibilidade alivia as preocupacións sobre o esgotamento dos recursos petrolíferos e promove a seguridade enerxética. Ademais, os vehículos eléctricos poden desempeñar un papel fundamental na optimización da eficiencia da rede. Ao cargar durante as horas baixas cando a electricidade é máis barata, poden axudar a equilibrar a oferta e a demanda, facendo que a xeración de electricidade sexa máis viable economicamente.

 

A pesar dos retos que supoñen os altos aranceis de importación, os fabricantes de coches eléctricos chineses seguen apostando firmemente por expandir os seus negocios en Europa. Establecer empresas mixtas e instalacións de produción locais non só mitiga o impacto das tarifas, senón que tamén promove o crecemento económico e a creación de emprego nos países de acollida. A medida que o panorama mundial do automóbil segue desenvolvéndose, o auxe dos vehículos de nova enerxía seguramente modificará o transporte e proporcionará solucións sostibles que beneficien ás persoas de todo o mundo.

 

En definitiva, os movementos estratéxicos de empresas automobilísticas chinesas como Leapmotor e Chery reflicten a súa firme aposta polo mercado europeo. Ao aproveitar as asociacións locais e investir en capacidades de produción, estas empresas non só superan as barreiras arancelarias senón que tamén fan unha contribución positiva á economía local. A expansión dos vehículos de nova enerxía é un paso importante cara a un futuro sostible e destaca a importancia da cooperación e a innovación na industria automotriz global.


Hora de publicación: 21-Oct-2024