• Os fabricantes de EV chineses superan os desafíos tarifarios, avanzan en Europa
  • Os fabricantes de EV chineses superan os desafíos tarifarios, avanzan en Europa

Os fabricantes de EV chineses superan os desafíos tarifarios, avanzan en Europa

Leapmotoranunciou unha empresa conxunta coa compañía líder en automoción europea Stellantis Group, un movemento que reflicte oChinésVehículos eléctricos (EV) Resiliencia e ambición do fabricante. Esta cooperación resultou no establecemento deLeapmotorInternacional, que será o responsable das vendas e o desenvolvemento de canles deLeapmotorProdutos en Europa e outros mercados internacionais. A fase inicial da empresa conxunta comezou conLeapmotorInternacional xa exportou os primeiros modelos a Europa. É de destacar que estes modelos serán reunidos na fábrica do Grupo Stellantis en Polonia e ten previsto lograr o subministro localizado de pezas para facer fronte ás estrictas barreiras arancelarias da Unión Europea (UE). A barreira tarifaria de China para vehículos eléctricos importados é ata o 45,3%.

1

A asociación estratéxica de Leapmo con Stellantis destaca unha tendencia máis ampla das empresas de automóbiles chinesas que entran no mercado europeo no medio dos retos das altas tarifas de importación. Esta determinación foi demostrada por Chery, outra das principais fabricantes de automóbiles chinesas, que elixiu un modelo de produción de joint venture con empresas locais. En abril de 2023, Chery asinou un acordo coa compañía local española EV Motors para reutilizar unha fábrica pechada anteriormente por Nissan para producir vehículos eléctricos da marca Omoda. O plan implementarase en dúas fases e conseguirá finalmente unha capacidade de produción anual de 150.000 vehículos completos.

 

Cabe destacar a asociación de Chery con vehículos eléctricos porque pretende crear novos empregos para as 1.250 persoas que perderon o seu traballo debido ao peche das operacións de Nissan. Este desenvolvemento non só reflicte o impacto positivo do investimento chinés en Europa, senón que tamén reflicte o compromiso de China de promover a economía local e o mercado de traballo. A afluencia de investimento en automoción chinesa é particularmente evidente en Hungría. Só en 2023, Hungría recibiu 7,6 millóns de euros en investimento directo de empresas chinesas, representando máis da metade do investimento estranxeiro total do país. Está previsto que a tendencia continúe, con BYD planificando construír plantas de vehículos eléctricos en Hungría e Turquía, mentres que SAIC tamén está a explorar a posibilidade de construír a súa primeira fábrica de vehículos eléctricos en Europa, posiblemente en España ou noutros lugares.

2

A aparición de novos vehículos enerxéticos (NEVS) é un aspecto clave desta expansión. Os novos vehículos enerxéticos refírense a vehículos que usan combustibles non convencionais ou fontes de enerxía avanzadas e integran tecnoloxías de punta como o control de enerxía e a unidade de potencia do vehículo. Esta categoría abrangue unha variedade de tipos de vehículos, incluídos vehículos eléctricos de batería, vehículos eléctricos de rango estendido, vehículos eléctricos híbridos, vehículos eléctricos de pilas de combustible e vehículos de motor de hidróxeno. A crecente popularidade dos novos vehículos enerxéticos é algo máis que unha tendencia; Representa un cambio inevitable cara a solucións de transporte sostible que beneficien á poboación global.

 

Unha das características máis distintivas dos vehículos eléctricos puros é a súa capacidade de emisión cero. Ao depender só da enerxía eléctrica, estes vehículos non producen emisións de escape durante a operación, reducindo significativamente o seu impacto no medio ambiente. Isto é coherente cos esforzos globais para combater o cambio climático e promover a calidade do aire máis limpa. Ademais, os estudos demostran que os vehículos eléctricos son máis eficientes enerxéticamente que os vehículos tradicionais de gasolina. Cando o petróleo é perfeccionado, convertido en electricidade e logo usado para cargar as baterías, a eficiencia enerxética global supera a de perfeccionar o aceite en gasolina e alimentar un motor de combustión interna.

3

Ademais dos beneficios ambientais, os vehículos eléctricos tamén presentan deseños estruturais máis sinxelos. Ao aproveitar unha única fonte de enerxía, eliminan a necesidade de compoñentes complexos como tanques de combustible, motores, transmisións, sistemas de refrixeración e sistemas de escape. Esta simplificación non só reduce os custos de fabricación, senón que tamén mellora a fiabilidade e a facilidade de mantemento. Ademais, os vehículos eléctricos funcionan cun mínimo ruído e vibración, proporcionando unha experiencia de condución máis tranquila tanto dentro como fóra do vehículo.

 

A versatilidade das fontes de alimentación de vehículos eléctricos aumenta aínda máis o seu chamamento. A electricidade pódese xerar a partir de diversas fontes de enerxía importantes, incluíndo carbón, enerxía nuclear e enerxía hidroeléctrica. Esta flexibilidade alivia a preocupación polo esgotamento dos recursos petroleiros e promove a seguridade enerxética. Ademais, os vehículos eléctricos poden desempeñar un papel vital na optimización da eficiencia da rede. Ao cargar durante horas fóra do máximo cando a electricidade é máis barata, poden axudar a equilibrar a oferta e a demanda, facendo que a xeración de electricidade sexa máis viable economicamente.

 

A pesar dos retos que supoñen as altas tarifas de importación, os fabricantes de vehículos eléctricos chineses seguen comprometidos firmemente a ampliar o seu negocio en Europa. O establecemento de empresas conxuntas e as instalacións de produción local non só mitiga o impacto das tarifas, senón que tamén promove o crecemento económico e a creación de emprego nos países de acollida. A medida que a paisaxe global do automóbil segue a desenvolverse, o aumento de novos vehículos enerxéticos seguramente reformulará o transporte e proporcionará solucións sostibles que beneficien ás persoas de todo o mundo.

 

En total, os movementos estratéxicos de compañías de automóbiles chineses como Leapmotor e Chery reflicten o seu firme compromiso co mercado europeo. Ao aproveitar as asociacións locais e investir en capacidades de produción, estas empresas non só superan as barreiras arancelarias, senón que tamén contribúen positiva á economía local. A expansión de novos vehículos enerxéticos é un paso importante cara a un futuro sostible e resalta a importancia da cooperación e a innovación na industria mundial da automoción.


Tempo de publicación: outubro-21-2024