As feroz guerras de prezos seguen axitando o mercado doméstico do automóbil e "saír" e "ir global" seguen sendo o foco incansable dos fabricantes de automóbiles chineses. A paisaxe automotriz global está sufrindo cambios sen precedentes, especialmente co aumento deNovos vehículos enerxéticos(Nevs). Esta transformación non só é unha tendencia, senón tamén unha evolución importante da industria e as empresas chinesas están á cabeza deste cambio.
A aparición de novas empresas de vehículos enerxéticos, empresas de baterías de enerxía e varias empresas tecnolóxicas empuxou á industria do automóbil de China a unha nova era. Líderes da industria como comoByd, Great Wall e Chery están aproveitando a súa ampla experiencia nos mercados domésticos para facer investimentos internacionais ambiciosos. O seu obxectivo é amosar a súa innovación e capacidades no escenario global e abrir un novo capítulo para automóbiles chineses.
Great Wall Motors dedícase activamente á expansión ecolóxica no exterior, mentres que Chery Automobile está a realizar un esquema estratéxico en todo o mundo. Leapmotor rompeuse do modelo tradicional e creou un modelo orixinal "Inverso Joint Venture", que abriu un novo modelo para que as empresas de automóbiles chinesas entren no mercado internacional cunha estrutura de activos máis lixeira. Leapmo International é unha empresa conxunta entre Stellantis Group e Leapmotor. Ten a súa sede en Amsterdam e está dirixida por Xin Tiandshu do equipo directivo do grupo Stellantis China. Esta estrutura innovadora permite unha maior flexibilidade para responder ás necesidades do mercado ao tempo que minimiza o risco financeiro.
Leapao International ten plans ambiciosos para ampliar os seus puntos de venda en Europa a 200 a finais deste ano. Ademais, a compañía tamén se prepara para entrar nos mercados indios, Asia-Pacífico, Oriente Medio, África e sudamericana a partir do cuarto trimestre deste ano. A agresiva estratexia de expansión pon de manifesto a crecente confianza dos fabricantes de automóbiles chineses na súa competitividade global, especialmente no novo sector de vehículos enerxéticos.
Impulsado por diversos factores, o rápido desenvolvemento de novos vehículos enerxéticos chamou a atención de países de todo o mundo. Os gobernos de todo o mundo están a implementar políticas para combater a contaminación ambiental e abordar a crise enerxética, dando lugar a un aumento da adopción de novos vehículos enerxéticos. Medidas como subvencións de compra de vehículos, exencións fiscais e construción de infraestruturas de carga catalizaron efectivamente o crecemento deste mercado. A demanda de novos vehículos enerxéticos segue crecendo a medida que os consumidores toman cada vez máis conscientes dos problemas ambientais e buscan opcións de viaxe eficientes enerxéticamente.
O novo mercado de vehículos enerxéticos caracterízase por un rápido crecemento e diversificación. Os vehículos eléctricos de batería (BEV), os vehículos eléctricos híbridos (PHEV) e os vehículos de pilas de combustible de hidróxeno (FCEV) están a converterse en alternativas principais aos vehículos tradicionais de combustible. As innovacións tecnolóxicas que impulsan estes vehículos son fundamentais para o desenvolvemento sostible, xa que non só melloran o rendemento, senón tamén a seguridade e a experiencia do usuario. Os grupos de consumo de novos vehículos enerxéticos tamén están cambiando constantemente, con segmentos de mercado tanto mozos como vellos converténdose en importantes segmentos de mercado.
Ademais, o cambio nos modos de viaxe a L4 Robotaxi e Robobus Services, unido ao cada vez maior énfase nas viaxes compartidas, está a reformular o panorama automobilístico. Este cambio reflicte a tendencia xeral da extensión continua da nova cadea de valor do vehículo enerxético e o cambio crecente de distribución de beneficios desde a fabricación á industria do servizo. Co desenvolvemento de sistemas de transporte intelixentes, a integración de persoas, vehículos e vida urbana volveuse máis transparente, aumentando aínda máis o atractivo de novos vehículos enerxéticos.
Non obstante, a rápida expansión do novo mercado de vehículos enerxéticos tamén afronta retos. Os riscos de seguridade dos datos convertéronse nun problema crítico, dando lugar a novos segmentos de mercado centrados na protección da información dos consumidores e garantir a integridade dos sistemas de vehículos conectados. A medida que os fabricantes de automóbiles navegan por estas complexidades, un foco na innovación tecnolóxica e na confianza dos consumidores é fundamental para o crecemento continuado.
Para resumir, a industria global do automóbil está nun momento crítico e as empresas de automóbiles chinesas lidera a era dos novos vehículos enerxéticos. A combinación dunha agresiva estratexia de expansión internacional, políticas gobernamentais de apoio e unha base de consumidores en crecemento permite ás empresas chinesas prosperar nun ambiente cambiante. O futuro dos coches chineses no escenario global parece prometedor, xa que os coches chineses seguen innovando e adaptando, anunciando unha nova era de solucións de transporte eficientes sostibles.
Tempo post: 26-2024 de setembro