• A nova tecnoloxía de vehículos enerxéticos de China continúa innovando: BYD Haishi 06 lidera a nova tendencia
  • A nova tecnoloxía de vehículos enerxéticos de China continúa innovando: BYD Haishi 06 lidera a nova tendencia

A nova tecnoloxía de vehículos enerxéticos de China continúa innovando: BYD Haishi 06 lidera a nova tendencia

BYDHiace 06: Combinación perfecta de deseño innovador e sistema de potencia

Recentemente, Chezhi.com soubo a través de canles relevantes que BYD publicou imaxes oficiais do próximo modelo Hiace 06. Este novo coche ofrecerá dous sistemas de alimentación: eléctrico puro e híbrido enchufable. Está previsto que se lance oficialmente a finais de xullo, cun rango de prezos estimado de 160.000 a 200.000 yuans. Como SUV de tamaño medio, o Hiace 06 non só adopta a última linguaxe de deseño familiar no deseño da súa aparencia, senón que tamén ten unha variedade de opcións de sistemas de alimentación.

O deseño exterior do Sea Lion 06 é bastante futurista, cunha parte dianteira pechada, común nos vehículos de novas enerxías, e un grupo de faros dividido, formando unha parte frontal familiar clásica. A entrada de aire de dobre capa do marco dianteiro e a posible grella de entrada de aire activa melloran aínda máis a sensación de tecnoloxía do vehículo. O deseño lateral da carrozaría é sinxelo, cunha liña de cintura pasante e unha moldura negra pasante, que mostra a potencia e a elegancia do modelo SUV. A tira de luces anulares na parte traseira e o marco traseiro trapezoidal invertido engaden un toque moderno a todo o vehículo.

En termos de potencia, o modelo híbrido enchufable Hiace 06 está equipado cunha combinación dun motor de 1,5 litros e un motor eléctrico, cunha potencia máxima de 74 kW e unha potencia total do motor de 160 kW. O modelo totalmente eléctrico ofrece dúas opcións de tracción ás dúas rodas e tracción ás catro rodas, cunha potencia total do motor de 170 kW e 180 kW respectivamente. A potencia máxima dos motores dianteiro e traseiro da versión de tracción ás catro rodas é de 110 kW e 180 kW respectivamente. Esta variedade de opcións de potencia non só satisface as necesidades dos diferentes consumidores, senón que tamén demostra a innovación continua de BYD na tecnoloxía de vehículos de novas enerxías.

Avance tecnolóxico: dobre mellora da batería e da intelixencia

Ademais da innovación do BYD Hiace 06, os vehículos de novas enerxías da China tamén fixeron avances significativos na tecnoloxía e intelixencia das baterías. Nos últimos anos, a mellora da densidade de enerxía da batería levou a un aumento continuo da autonomía dos vehículos eléctricos. Por exemplo, a batería de alto contido en níquel lanzada por CATL ten unha densidade de enerxía de 300 Wh/kg, o que mellora considerablemente a autonomía dos vehículos eléctricos. Ademais, a investigación e o desenvolvemento de baterías de estado sólido tamén se están a acelerar, e espérase que logren unha maior seguridade e unha vida útil máis longa no futuro.

En termos de intelixencia, moitas marcas chinesas de vehículos de novas enerxías equipáronse con sistemas avanzados de asistencia á condución intelixente. Por exemplo, o sistema NIO Pilot de NIO combina unha variedade de sensores e algoritmos de IA para lograr funcións de condución autónoma de nivel L2. O sistema XPILOT de Xpeng Motors mellora continuamente o nivel de intelixencia do vehículo mediante actualizacións OTA. Estes avances tecnolóxicos non só melloran a seguridade e a comodidade da condución, senón que tamén lles ofrecen aos usuarios unha mellor experiencia de condución.

Experiencia real de usuarios estranxeiros: recoñecemento e expectativas dos novos vehículos enerxéticos da China

A medida que a tecnoloxía de vehículos de nova enerxía da China continúa a avanzar, cada vez máis usuarios estranxeiros comezan a prestar atención e a experimentar estes novos modelos. Moitos usuarios compartiron as súas experiencias reais con marcas como BYD e NIO nas redes sociais e, en xeral, expresaron a súa sorpresa polo rendemento e a tecnoloxía dos vehículos de nova enerxía chineses.

Un usuario de Alemaña dixo despois de probar o BYD Han EV: «O rendemento de aceleración e a resistencia do coche superaron as miñas expectativas, especialmente o seu rendemento na autoestrada». Outro usuario dos Estados Unidos eloxiou o sistema de condución intelixente do NIO ES6: «Cando conducía pola cidade, o rendemento do NIO Pilot facíame sentir moi seguro e podía relaxarme case por completo».

Ademais, moitos usuarios estranxeiros tamén recoñecen a rendibilidade dos vehículos de novas enerxías chineses. En comparación coas marcas europeas e americanas do mesmo nivel, moitas marcas chinesas son máis competitivas en prezo e non son inferiores en configuración e tecnoloxía. Isto fai que cada vez máis consumidores estean dispostos a probar os vehículos de novas enerxías chineses.

En xeral, os vehículos de nova enerxía da China están a facer progresos continuos en termos de innovación tecnolóxica, conceptos de deseño e experiencia do usuario. O lanzamento do BYD Haishi 06 non só é un novo fito no desenvolvemento da marca, senón que tamén marca o auxe da industria chinesa de vehículos de nova enerxía no mercado global. Cos continuos avances na tecnoloxía e a mellora da experiencia do usuario, o futuro mercado de vehículos de nova enerxía estará máis diversificado e cheo de vitalidade.

Correo electrónico:edautogroup@hotmail.com
Teléfono / WhatsApp:+8613299020000


Data de publicación: 28 de xuño de 2025