Nos últimos anos, coa énfase global na protección ambiental e no desenvolvemento sostible, ovehículo de novas enerxías (NEV)mercado tenaumentou rapidamente. Como maior produtor e consumidor mundial de vehículos de novas enerxías, o negocio de exportación de China tamén está a expandirse. Os datos máis recentes mostran que na primeira metade de 2023, as exportacións de vehículos de novas enerxías de China aumentaron máis do 80 % interanual, entre as que destacaron especialmente as exportacións de turismos eléctricos.
Detrás do crecemento das exportacións
O rápido crecemento das exportacións de vehículos de novas enerxías da China débese a moitos factores. En primeiro lugar, a mellora da cadea da industria nacional de vehículos de novas enerxías fixo que os vehículos eléctricos producidos no país sexan moi competitivos en termos de custo e tecnoloxía. En segundo lugar, a demanda de vehículos de novas enerxías no mercado internacional aumentou considerablemente, especialmente en Europa e América do Norte, onde moitos países están a promover activamente a popularización dos vehículos eléctricos para alcanzar os obxectivos de neutralidade en carbono. Ademais, as políticas de apoio do goberno chinés á industria de vehículos de novas enerxías tamén proporcionaron un bo ambiente para as exportacións.
En xullo de 2023, os datos publicados pola Asociación Chinesa de Fabricantes de Automóbiles mostraron que, na primeira metade de 2023, as exportacións totais de vehículos de novas enerxías de China alcanzaron as 300.000 unidades. Os principais mercados de exportación incluían Europa, o sueste asiático, América do Sur, etc. Entre eles, marcas chinesas como Tesla, BYD, NIO e Xpeng tiveron un rendemento especialmente bo no mercado internacional.
O auxe das marcas chinesas de vehículos de novas enerxías
BYD é sen dúbida unha das empresas máis representativas entre as marcas chinesas de vehículos de novas enerxías. Como o maior fabricante de vehículos eléctricos do mundo, BYD exportou máis de 100.000 vehículos de novas enerxías na primeira metade de 2023 e entrou con éxito nos mercados de moitos países e rexións. Os autobuses e turismos eléctricos de BYD teñen unha ampla acollida nos mercados estranxeiros, especialmente en Europa e América Latina.
Ademais, marcas emerxentes como NIO, Xpeng e Ideal tamén se están expandindo activamente no mercado internacional. NIO anunciou plans para entrar no mercado europeo a principios de 2023 e estableceu redes de vendas e servizo en países como Noruega. Xpeng Motors chegou a un acordo de cooperación con fabricantes de automóbiles alemáns en 2023 e planea desenvolver conxuntamente tecnoloxía de vehículos eléctricos para mellorar aínda máis a súa competitividade no mercado europeo.
Apoio político e perspectivas de mercado
A política de apoio do goberno chinés á industria de vehículos de nova enerxía ofrece unha forte garantía para as exportacións. En 2023, a Comisión Nacional de Desenvolvemento e Reforma e o Ministerio de Industria e Tecnoloxías da Información emitiron conxuntamente o "Plan de Desenvolvemento da Industria de Vehículos de Nova Enerxía (2021-2035)", que propoñía claramente acelerar o desenvolvemento internacional de vehículos de nova enerxía e animar ás empresas a explorar mercados estranxeiros. Ao mesmo tempo, o goberno tamén reduce os custos de exportación das empresas mediante recortes de impostos, subvencións e outras medidas para mellorar a competitividade internacional das empresas.
De cara ao futuro, a medida que a demanda mundial de vehículos de novas enerxías continúa a medrar, o mercado de exportación de vehículos de novas enerxías de China ten amplas perspectivas. Segundo a Axencia Internacional da Enerxía (AIE), para 2030, as vendas mundiais de vehículos eléctricos alcanzarán os 130 millóns, dos cales a cota de mercado de China seguirá expandíndose. Os esforzos das empresas chinesas de vehículos de novas enerxías en innovación tecnolóxica, creación de marca, expansión do mercado, etc. sentarán as bases para o seu desenvolvemento posterior no mercado internacional.
Desafíos e respostas
Aínda que as exportacións de vehículos de nova enerxía da China teñen un futuro prometedor, tamén se enfrontan a algúns desafíos. En primeiro lugar, a competencia no mercado internacional é cada vez máis feroz e marcas de renome internacional como Tesla, Ford e Volkswagen tamén están a aumentar o seu investimento no mercado de vehículos eléctricos. En segundo lugar, algúns países propuxeron requisitos máis esixentes para os estándares de seguridade e protección ambiental dos vehículos de nova enerxía do meu país. As empresas deben mellorar continuamente a calidade dos produtos e os estándares técnicos para satisfacer as necesidades dos diferentes mercados.
Para afrontar estes retos, as empresas chinesas de vehículos de novas enerxías non só están a aumentar o seu investimento en I+D e a mellorar a tecnoloxía dos produtos, senón que tamén buscan activamente a cooperación con marcas internacionais para mellorar a súa competitividade mediante intercambios técnicos e compartición de recursos. Ademais, as empresas tamén están a fortalecer a construción de marcas e a mellorar o seu recoñecemento e reputación no mercado internacional para gañar a confianza de máis consumidores.
En conclusión
En xeral, impulsadas polo apoio político, a demanda do mercado e os esforzos das empresas, as exportacións de vehículos de novas enerxías da China están a dar a benvida a novas oportunidades de desenvolvemento. No futuro, co avance continuo da tecnoloxía e un maior desenvolvemento do mercado, espérase que as marcas chinesas de vehículos de novas enerxías ocupen unha posición máis importante no mercado global.
Correo electrónico:edautogroup@hotmail.com
Teléfono / WhatsApp:+8613299020000
Data de publicación: 27 de abril de 2025