"Non somos 'CATL DENTRO', non temos esta estratexia. Estamos AO TEU LADO, sempre ao teu lado."
A noite anterior á inauguración da CATL New Energy Lifestyle Plaza, construída conxuntamente por CATL, o goberno do distrito de Qingbaijiang de Chengdu e empresas automobilísticas, Luo Jian, director xeral do departamento de mercadotecnia de CATL, explicouno aos profesores de comunicación.
O New Energy Life Plaza, que foi inaugurado oficialmente o 10 de agosto, abrangue unha superficie de 13.800 metros cadrados. O primeiro lote de case 50 marcas e case 80 modelos expostos aumentará a 100 modelos no futuro. Ademais, a diferenza do modelo de tenda de experiencias doutros distritos comerciais, o New Energy Life Plaza non vende automóbiles.
Li Ping, vicepresidente de CATL, afirmou que, como portador de novos estilos de vida enerxéticos de alta calidade, CATL New Energy Life Plaza foi pioneira na construción dun "escenario completo" para os consumidores que integra "ver, seleccionar, usar e aprender". Plataforma "Nova Experiencia" para acelerar a chegada da nova era enerxética.
Luo Jian tamén dixo que, a través das dúas características clave "completo" e "novo", New Energy Life Plaza esfórzase por axudar ás empresas automobilísticas a mostrar bos coches, axudar aos consumidores a elixir bos coches e promover novos estilos de vida enerxéticos.
Esta nova plataforma, creada conxuntamente por Ningde Times e os seus socios das empresas automobilísticas, ten como obxectivo conectar as empresas automobilísticas e os consumidores para traballar xuntos a prol da innovación e dos resultados beneficiosos para todos nun momento no que o panorama da industria automobilística e os conceptos de consumo dos consumidores se están a reestruturar na onda de transformación enerxética.
Modelos populares, todo nun só lugar
Xa que non vende coches, por que faría CATL tal cousa? Isto é o que máis me interesa.
Luo Jian dixo: "Por que queremos construír esta marca (To C)? Creo que pode parecer un pouco elevado, pero en realidade é esencialmente así, é dicir, temos un sentido de misión".
Este sentido da misión provén de: "Espero que todo o mundo recoñeza a batería ao mercar un coche eléctrico, e o nome que recoñecen é CATL Battery. Isto débese a que o rendemento da batería determina en gran medida o rendemento do coche. Este é un punto de partida (un feito) para toda a industria".
Ademais, agora hai moitos fabricantes de baterías e a calidade varía de boa a mala. CATL tamén espera aproveitar a súa posición como líder da industria para dicirlles aos consumidores que tipo de baterías son boas.
Polo tanto, o CATL New Energy Life Plaza non só é o primeiro pavillón de marcas de vehículos de novas enerxías do mundo, senón tamén un lugar onde os consumidores poden ver modelos populares do mercado nun só lugar. Tamén se lle pode chamar "un evento interminable de exposicións de automóbiles". Por suposto, todos estes modelos usan baterías CATL.
Ademais, CATL tamén creou un equipo de expertos en novas enerxías que coñecen tanto os coches como as baterías. Poden responder ás diversas preguntas dos consumidores sobre vehículos e baterías en tempo real. Sei que o equipo terá máis de 30 persoas. Ademais, en función das necesidades, o orzamento e o uso de cada usuario, estes expertos tamén recomendarán aos consumidores os vehículos de novas enerxías máis axeitados, o que lles permitirá elixir coches con confianza e tomar decisións con tranquilidade.
Falei un rato cos investidores de Avita en Chengdu. Como un dos primeirosmarcas para entrar no mercado, como ves este novo modelo?
Dixo: «Penso que os usuarios deste lugar poden comprender esta industria desde unha perspectiva pacífica e máis obxectiva. Creo que o primeiro pode promover a investigación sobre novas enerxías, mesmo tecnoloxía de condución intelixente, etc. Haberá unha mellor acollida e educación científica popular».
Ademais da entrada da marca, a marca de servizo posvenda de CATL "Ningjia Service" tamén foi lanzada oficialmente o día da inauguración.
Ningjia Service puxo en marcha as primeiras 112 estacións de servizo posvenda profesionais na China e estableceu un sistema completo de formación de persoal para ofrecer aos usuarios servizos profesionais, incluíndo, entre outros, o mantemento básico da batería, as probas de estado e o rescate móbil. Garante integralmente a experiencia do coche dos propietarios de coches de nova enerxía e fai que a súa vida no coche sexa libre de preocupacións.
Ademais, o mini programa CATL lanzouse oficialmente o 10 de agosto. Para os propietarios de coches de novas enerxías, este mini programa ofrece servizos como consulta da rede de carga, visualización de coches, selección de coches, uso de coches e investigación de novas enerxías. Mediante o desenvolvemento de canles en liña, CATL ofrece aos usuarios servizos eficientes, cómodos, de alta calidade e multidimensionais.
"Atrapa a boneca"
Unha pregunta que me preocupa máis é como cubrir o custo desta praza To C CATL New Energy Lifestyle?
Despois de todo, se non vendes coches, os custos fixos anuais de manter un centro comercial residencial a unha escala tan grande serán bastante elevados. Ademais dos custos laborais dun equipo de expertos de máis de 30 persoas, etc. Aínda que o goberno de Qingbaijiang certamente conta co apoio político correspondente, aínda paga a pena explorar como funciona este novo modelo.
Esta vez non obtiven resposta. Isto tamén é normal. Despois de todo, un novo modelo leva tempo para responder.
Non obstante, esta vez a apertura de Life Plaza pode realmente ver a visión e a dirección de CATL. Tamén se confirmou unha vez máis que "a era Ningde non construirá nin venderá coches". De feito, o que pretende CATL non é construír nin vender coches, senón abrir e conectar toda a cadea ecolóxica.
Para ser precisos, ademais de produtos excelentes e un control extremo dos custos, CATL está a tentar construír o seu terceiro obxectivo: captar a mente dos usuarios.
Capturar as mentes dos usuarios é o campo de batalla definitivo para a competencia empresarial. Crear e dar forma a novas cognicións é crucial para o éxito futuro das empresas. A estratexia "To C" de CATL baséase neste concepto e o seu propósito é levar "To B" a través de "To C".
Por exemplo, hai pouco que se estreou unha película moi popular, "Atrapa o bebé", que reza o vello dito "comeza co bebé". Ningde Times tamén pensou nisto.
Durante a visita, vimos a primeira clase de divulgación da ciencia da enerxía impartida por CATL. O público eran todos nenos. Escoitaron atentamente a presentación de Xia Xiaogang, subdirector do Centro de Tecnoloxía da Información da Escola Secundaria Nº 7 de Chengdu, e levantaron a man con entusiasmo para responder ás preguntas. Cando estes nenos sexan maiores, a súa comprensión de CATL e as novas enerxías será moi sólida. Por suposto, Ideal está a facer o mesmo coas empresas automobilísticas.
Segundo as noticias, esta pequena clase celebrarase regularmente na New Energy Life Plaza. Nese momento, Life Plaza convidará a expertos e famosos nos campos das novas enerxías, a ecoloxía e a protección ambiental para impartir clases presenciais para compartir coñecementos sobre novas enerxías sobre automóbiles, baterías, protección ambiental, emisións cero de carbono e outros temas.
Segundo a visión de CATL, a nova aula de enerxía terá un deseño doado de entender, o que permitirá aos consumidores de todas as idades aprender e explorar con facilidade os misterios das novas enerxías.
Despois de todo, a transición enerxética é inevitable. Esta vez, CATL Energy Life Plaza recibiu un forte apoio do goberno municipal de Chengdu e do goberno do distrito de Qingbaijiang, e conectará profundamente as empresas automobilísticas e os novos consumidores de enerxía a través de escenarios ricos, servizos profesionais e experiencias definitivas, abrindo unha "nova" vida enerxética. En canto á eficacia da estratexia C-end de CATL, nunha palabra, levará tempo verificala.
Data de publicación: 13 de agosto de 2024