"Non somos" catl dentro ", non temos esta estratexia. Estamos ao teu lado, sempre ao teu lado."
A noite anterior á apertura da nova praza de estilo de vida CATL, que foi construída conxuntamente por CATL, o goberno do distrito de Qingbaijiang de Chengdu, e as compañías de automóbiles, Luo Jian, director xeral do departamento de mercadotecnia de CATL, explicou isto aos profesores de medios.
A nova praza de Life Energy, que foi aberta oficialmente o 10 de agosto, abrangue unha superficie de 13.800 metros cadrados. O primeiro lote de case 50 marcas e case 80 modelos en exposición aumentará a 100 modelos no futuro. Ademais, a diferenza do modelo de tenda de experiencias noutros distritos empresariais, New Energy Life Plaza non vende coches.
Li Ping, vicepresidente de CATL, dixo que como operador de novos estilos de vida enerxética de alta calidade, CATL New Energy Life Plaza foi pioneiro na construción dunha "escena completa" para os consumidores que se integran "ver, seleccionar, usar e aprender". A plataforma "New Experience" para acelerar a chegada da nova era enerxética.
Luo Jian tamén dixo que a través das dúas características clave das "completas" e "novas", New Energy Life Plaza se esforza por axudar ás empresas de automóbiles a amosar bos coches, axudar aos consumidores a elixir bos coches e a promover novos estilos de vida enerxética.
Esta nova plataforma, creada conxuntamente por Ningde Times e os seus socios da compañía de automóbiles, pretende vincular as compañías de automóbiles e os consumidores para traballar xuntos para a innovación e os resultados da vitoria nun momento no que o panorama da industria do automóbil e os conceptos de consumo dos consumidores están reestruturados na onda de transformación de enerxía.
Modelos populares todos nun só lugar
Como non vende coches, por que faría Catl tal cousa? Isto é o que máis me resulta curioso.
Luo Jian dixo: "Por que queremos construír esta marca (a C)? Creo que pode soar un pouco de mente, pero de feito é esencialmente así, é dicir, temos unha sensación de misión".
Este sentido da misión vén de: "Espero que todos recoñezan a batería ao mercar un coche eléctrico e o nome que recoñecen é a batería CATL. Isto é porque o rendemento da batería determina o rendemento do coche en gran medida. Este é un punto de partida A (feito) para toda a industria."
Ademais, hai moitos fabricantes de baterías agora, e a calidade varía de bo a malo. CATL tamén espera usar a súa posición como líder da industria para dicir aos consumidores que tipo de baterías son boas.
Polo tanto, a nova praza CATL Energy Life non é só o primeiro pavillón da marca de vehículos enerxéticos do mundo, senón tamén un lugar onde os consumidores poden ver modelos populares no mercado nunha soa parada. Tamén se pode chamar "un evento de espectáculo automático que non termina". Por suposto, estes modelos usan baterías CATL.
Ademais, CATL tamén creou un equipo de novos expertos en enerxía que entenden tanto os coches como as baterías. Poden responder ás diversas preguntas dos consumidores sobre vehículos e baterías en tempo real. Entendo que o equipo terá máis de 30 persoas. Ademais, baseándose nas necesidades, orzamento e uso de cada usuario, estes expertos tamén recomendarán os novos vehículos enerxéticos máis adecuados aos consumidores, permitindo aos consumidores escoller coches con confianza e tomar decisións con tranquilidade.
Conversei cos investidores de Chengdu de Avita durante un tempo. Como un dos primeirosmarcas para entrar no mercado, como ves este novo modelo?
Dixo: "Creo que os usuarios neste lugar poden comprender realmente esta industria desde unha perspectiva pacífica e máis obxectiva. Creo que o primeiro pode promover a investigación sobre nova enerxía, incluso tecnoloxía de condución intelixente, etc. Haberá unha mellor acollida e educación científica popular."
Ademais da entrada da marca, a marca de servizo de posvenda CATL "Ningjia Service" tamén foi lanzada oficialmente o día de apertura.
Ningjia Service creou as primeiras 112 estacións profesionais de servizo posvenda en China e estableceu un sistema completo de formación de persoal para proporcionar aos usuarios servizos profesionais, incluíndo pero non limitado ao mantemento básico da batería, probas de saúde e rescate móbil. Garantía de xeito exhaustivo a experiencia do coche dos novos propietarios de vehículos enerxéticos e fai que o seu coche sexa sen preocupacións.
Ademais, o programa CATL Mini foi lanzado oficialmente o 10 de agosto. Para os novos propietarios de automóbiles enerxéticos, este programa Mini ofrece servizos como a investigación da rede de carga, a visualización de vehículos, a selección de vehículos, o uso de vehículos e a nova investigación enerxética. Ao desenvolver canles en liña, CATL ofrece aos usuarios servizos eficientes, convenientes, de alta calidade e multidimensionais.
"Coller a boneca"
Unha pregunta que me preocupa máis é como cubrir o custo disto a Catl New Energy Lifestyle Plaza?
Despois de todo, se non vendes coches, os custos fixos anuais de manter un centro comercial tan grande a gran escala serán bastante altos. Ademais, os custos laborais dun equipo experto de máis de 30 persoas, etc. Aínda que o goberno de Qingbaijiang certamente ten un apoio político correspondente, como funciona este novo modelo aínda paga a pena explorar.
Esta vez non recibín resposta. Isto tamén é normal. Despois, un novo modelo leva tempo para responder.
Non obstante, esta vez a apertura de Life Plaza pode ver realmente a visión e a dirección de CATL. Tamén se confirmou unha vez máis que "a era Ningde non construirá nin venderá coches". De feito, o que pretende facer CATL é non construír ou vender coches, senón abrir e conectar toda a cadea ecolóxica.
Para ser precisos, ademais de excelentes produtos e control de custos extremos, CATL está intentando construír o seu terceiro foso: aproveitar a mente dos usuarios.
Aproveitar a mente dos usuarios é o campo de batalla final para a competencia empresarial. Crear e dar forma a novas cognicións é crucial para o éxito futuro das empresas. A estratexia "a C" de CATL está baseada neste concepto, e o seu propósito é conducir "a B" a través de "a C".
Por exemplo, hai unha película moi popular "Catch the Baby" recentemente, que é o vello dito "Comezar co bebé". Ningde Times tamén pensou nisto.
Durante a visita, vimos a primeira nova clase de popularización da ciencia enerxética realizada por CATL. O público eran todos nenos. Escoitaron atentamente a introdución de Xia Xiaogang, subdirector do Centro de Tecnoloxía da Información da Chengdu No. 7 Middle School, e levantou con entusiasmo as mans para responder a preguntas. Cando estes nenos medren, a súa comprensión de CATL e nova enerxía será moi sólida. Por suposto, Ideal está a facer o mesmo entre as empresas de automóbiles.
Segundo os informes, esta pequena clase celebrarase regularmente na nova praza de enerxía enerxética. Naquel momento, Life Plaza invitará a expertos e celebridades nos campos da nova enerxía, ecoloxía e protección ambiental a dar clases in situ para compartir novos coñecementos enerxéticos en automóbiles, baterías, protección ambiental, carbono cero e outros temas.
Segundo a visión de Catl, a nova aula de enerxía estará dun xeito fácil de entender, permitindo aos consumidores de todas as idades aprender e explorar facilmente os misterios da nova enerxía.
Despois, a transición enerxética é inevitable. Esta vez, Catl Energy Life Plaza recibiu un forte apoio do goberno municipal de Chengdu e do goberno do distrito de Qingbaijiang e vinculará profundamente as empresas de automóbiles e os novos consumidores de enerxía a través de escenarios ricos, servizos profesionais e experiencias finais, abrindo unha nova vida enerxética "nova". En canto á eficacia da estratexia C de Catl, nunha palabra, levará tempo para verificar.
Tempo de publicación: 13 de agosto-2024