O senador de California Scott Wiener presentou unha lexislación que obrigaría aos fabricantes de automóbiles a instalar dispositivos nos coches que limitarían a velocidade máxima dos vehículos a 16 quilómetros por hora, o límite de velocidade legal, segundo informou Bloomberg. Dixo que a medida melloraría a seguridade pública e reduciría o número de accidentes e mortes causadas por exceso de velocidade. Na cimeira de finanzas de novos recursos enerxéticos de Bloomberg o 31 de xaneiro, o senador Scott Wiener, demócrata de San Francisco, dixo: "A velocidade do coche é demasiado rápida. Máis de 4.000 californianos morreron en accidentes de tráfico en 2022, un aumento do 22 por cento con respecto a 2019". Engadiu: "Isto non é normal. Outros países ricos non teñen este problema".
Scott Winer presentou a semana pasada un proxecto de lei que, segundo el, convertería a Galafonia no primeiro estado do país en esixir aos fabricantes de automóbiles que engadan límites de velocidade para 2027. «California debería tomar a iniciativa nisto», dixo Scott Winer. Ademais, a Unión Europea obrigará ao uso da tecnoloxía en todos os vehículos vendidos a finais deste ano, e algúns gobernos locais dos Estados Unidos, como o condado de Ventura, en California, xa esixiron que as súas frotas usen a tecnoloxía. A proposta demostra unha vez máis que os lexisladores de California non teñen medo de usar os mandatos estatais para acadar obxectivos de política pública. Aínda que California é coñecida polas súas regulacións innovadoras, como un plan para prohibir a venda de coches novos de gasolina para 2035, os críticos conservadores venas como demasiado draconianas, considerando a California un «estado niñera» onde os lexisladores se exceden.
Data de publicación: 19 de febreiro de 2024