O senador de California, Scott Wiener, introduciu unha lexislación que faría que os fabricantes de automóbiles instalasen dispositivos en coches que limitarían a velocidade máxima dos vehículos a 10 millas por hora, informou Bloomberg o límite de velocidade legal. Dixo que o movemento melloraría a seguridade pública e reduciría o número de accidentes e mortes causadas pola velocidade. En Bloomberg, o cumio de finanzas de recursos enerxéticos de Bloomberg o 31 de xaneiro, o senador Scott Wiener, demócrata de San Francisco, dixo: "A velocidade do coche é demasiado rápida. Máis de 4.000 californianos morreron en accidentes de coche en 2022, un 22 por cento máis desde 2019 ". Engadiu: "Isto non é normal. Outros países ricos non teñen este problema. "
Scott Winer introduciu unha factura a semana pasada que dixo que faría que Galafonia o primeiro estado do país esixise aos fabricantes de automóbiles que engadisen límites de velocidade para o 2027. "California debería levar o liderado". Scott Winer dixo. Ademais, a Unión Europea mandará o uso da tecnoloxía en todos os vehículos vendidos a finais deste ano, e algúns gobernos locais dos Estados Unidos, como o condado de Ventura, California, requiriron agora que as súas flotas utilizasen a tecnoloxía. A proposta demostra unha vez máis que os legisladores de California non teñen medo de usar os mandatos estatais para alcanzar os postos de política. Aínda que California é coñecida polas súas regulacións innovadoras, como un plan para prohibir a venda de novos coches con gasolina para o 2035, os críticos conservadores ven como demasiado draconianos, vendo a California como un "estado de babá" onde os lexisladores superan.
Tempo de publicación: febreiro 19-2024