BYDEspérase que o lanzamento de Qin L, que custa máis de 120.000 yuans, se realice o 28 de maio.
O 9 de maio, soubemos a través de canles relevantes que se espera que o novo coche de tamaño medio de BYD, o Qin L (parámetro | consulta), se lance o 28 de maio. Cando este coche se lance no futuro, formará unha configuración de dous coches con Qin PLUS para satisfacer as necesidades de compra de coches de diferentes usuarios. Cómpre mencionar que o prezo inicial dos coches novos pode ser superior aos 120.000 yuans no futuro.

En canto á aparencia, o novo coche adopta a "Nova Tendencia Nacional de Estética de Cara de Dragón". A grella dianteira de gran tamaño está decorada con elementos de matriz de puntos no seu interior, o que ten un efecto visual destacado. Ao mesmo tempo, os faros son longos, estreitos e nítidos, e están moi integrados cos "bigotes de dragón" luminosos cara arriba. O deseño integrado non só fai que a aparencia do dragón sexa máis tridimensional, senón que tamén amplifica o efecto visual horizontal da cara frontal.
Vista dende o lateral da carrozaría, a súa liña de cintura vai dende o garda-lamas dianteiro ata a porta traseira, o que fai que a carrozaría sexa máis esvelta. Xunto coas nervaduras rebaixadas baixo as portas, crea un efecto de corte tridimensional e destaca a forza do vehículo. Ao mesmo tempo, adopta un deseño fastback, presentando unha postura "baixa", o que o fai máis xuvenil.

Na parte traseira, o deseño máis ancho do contorno dos ombreiros traseiros non só reflicte a parte dianteira, senón que tamén engade musculatura ao contorno da carrozaría. Ao mesmo tempo, o coche adopta unha forma de luz traseira pasante, inspirada nos nós chineses, o que o fai moi recoñecible. En canto ao tamaño do modelo, a súa lonxitude, anchura e altura son 4830/1900/1495 mm respectivamente, e a distancia entre eixes é de 2790 mm. En comparación, o tamaño da carrozaría do modelo Qin PLUS actual á venda é de 4765/1837/1495 mm, e a distancia entre eixes é de 2718 mm. Pódese dicir que o Qin L é en xeral máis grande que o Qin PLUS.

En canto aos interiores, o deseño interior de Qin L está inspirado nas pinturas de paisaxes chinesas. A axilidade das paisaxes orientais intégrase coa tecnoloxía moderna para crear unha "cabina de pintura de paisaxes" con gran estilo e elegancia. En concreto, o novo coche emprega un instrumento LCD de gran tamaño en liña e a icónica pantalla de control central xiratoria, o que lle dá un aspecto moi tecnolóxico. Ao mesmo tempo, engadiuse un novo estilo de volante multifunción de tres raios e carga inalámbrica de teléfonos móbiles, entre outras configuracións, para satisfacer as necesidades actuais dos usuarios dos coches.
Facéndose eco da aparencia, os elementos de nós chineses tamén se empregan amplamente no deseño interior de Qin L. Na zona central do repousabrazos, a nova panca de cambios con cabeza esférica de cristal BYD Heart e deseño de sección transversal ten unha forma única. As funcións principais como o arranque, o cambio e os modos de condución están integradas. Arredor do tope de cristal, resulta cómodo para o control diario.



En canto á potencia, segundo a información da declaración anterior, o novo coche estará equipado cun sistema híbrido enchufable composto por un motor de 1,5 litros e un motor eléctrico, e conta coa tecnoloxía híbrida DM-i de quinta xeración de BYD. A potencia máxima do motor é de 74 quilovatios e a potencia máxima do motor é de 160 quilovatios. O novo coche está equipado con baterías de fosfato de ferro e litio de Zhengzhou Fudi. As baterías están dispoñibles en 15,874 kWh e 10,08 kWh para que os consumidores poidan elixir, o que corresponde a autonomías de cruceiro eléctrico puro WLTC de 90 km e 60 km respectivamente.
Data de publicación: 14 de maio de 2024