fabricante chinés de automóbiles eléctricosBYDabriu as súas primeiras tendas en Vietnam e expuxo plans para expandir agresivamente a súa rede de distribuidores alí, o que supón un serio desafío para o seu rival local VinFast.
BYD13 concesionarios abrirán oficialmente ao público vietnamita o 20 de xullo. BYD espera ampliar o número dos seus concesionarios a uns 100 para 2026.
Vo Minh Luc, director de operacións deBYDVietnam revelou que a primeira liña de produtos de BYD en Vietnam aumentará a seis modelos a partir de outubro, incluído o crossover compacto Atto 3 (chamado "Yuan PLUS" na China).
Actualmente, todosBYDos modelos subministrados a Vietnam son importados da China. O goberno vietnamita dixo o ano pasado queBYDdecidira construír unha fábrica no norte do país para producir vehículos eléctricos. Non obstante, segundo as noticias do operador do parque industrial do norte de Vietnam en marzo deste ano, os plans de BYD para construír unha fábrica en Vietnam ralentizáronse.
Vo Minh Luc dixo nun comunicado enviado por correo electrónico a Reuters que BYD está negociando con varias autoridades locais en Vietnam para optimizar o plan de construción da planta.
O prezo inicial do BYD Atto 3 en Vietnam é de 766 millóns de VND (aproximadamente 30.300 dólares), lixeiramente superior ao prezo inicial do VinFast VF 6 de 675 millóns de VND (aproximadamente 26.689,5 dólares).
Do mesmo xeito que BYD, VinFast xa non fabrica coches con motor de gasolina. O ano pasado, VinFast vendeu 32.000 vehículos eléctricos en Vietnam, pero a maioría dos vehículos vendéronse ás súas filiais.
HSBC predixo nun informe de maio que as vendas anuais de vehículos eléctricos de dúas rodas e vehículos eléctricos en Vietnam serán inferiores a 1 millón este ano, pero poderían aumentar a 2,5 millóns para 2036. vehículos ou máis.
Data de publicación: 26 de xullo de 2024