Fabricante de automóbiles eléctricos chinesesBydabriu as súas primeiras tendas en Vietnam e expuxo os plans para expandir de xeito agresivo a súa rede de concesionarios, supoñendo un desafío serio ao rival local Vinfast.
Byd's13 concesionarios abriranse oficialmente ao público vietnamita o 20 de xullo. BYD espera ampliar o número das súas concesionarias a preto de 100 ata 2026.
Vo Minh Luc, xefe de operacións deBydVietnam, revelou que a primeira liña de produtos de BYD en Vietnam aumentará a seis modelos a partir de outubro, incluído o compacto Crossover Atto 3 (chamado "Yuan Plus" en China). .
Actualmente, todoBydOs modelos subministrados a Vietnam son importados de China. O goberno vietnamita dixo o ano pasadoByddecidira construír unha fábrica no norte do país para producir vehículos eléctricos. Non obstante, segundo as noticias do operador do parque industrial do norte de Vietnam en marzo deste ano, os plans de BYD para construír unha fábrica en Vietnam diminuíron.
Vo Minh Luc dixo nun comunicado por correo electrónico a Reuters que BYD está a negociar con múltiples autoridades locais en Vietnam para optimizar o plan de construción das plantas.
O prezo inicial de Byd Atto 3 en Vietnam é de VND766 millóns (aproximadamente 30.300 dólares estadounidenses), que é lixeiramente superior ao prezo inicial de Vinfast VF 6 de VND675 millóns (aproximadamente 26.689,5 dólares).
Como BYD, Vinfast xa non fai que os coches con motores de gasolina. O ano pasado, Vinfast vendeu 32.000 vehículos eléctricos en Vietnam, pero a maioría dos vehículos vendéronse ás súas filiais.
HSBC previu nun informe en maio que as vendas anuais de dúas rodas eléctricas e vehículos eléctricos en Vietnam serán inferiores a 1 millón este ano, pero pode aumentar ata 2,5 millóns en 2036. Vehículos ou máis.
Tempo de publicación: xul-26-2024