Fabricante de coches eléctricos chinésBYDabriu as súas primeiras tendas en Vietnam e delineou plans para expandir de forma agresiva a súa rede de distribuidores alí, o que supón un serio desafío para o rival local VinFast.
BYD13 concesionarios abrirán oficialmente ao público vietnamita o 20 de xullo. BYD espera ampliar o número dos seus concesionarios ata uns 100 para 2026.
Vo Minh Luc, director de operacións deBYDVietnam, revelou que a primeira liña de produtos de BYD en Vietnam aumentará a seis modelos a partir de outubro, incluíndo o crossover compacto Atto 3 (chamado "Yuan PLUS" en China). .
Actualmente, todosBYDOs modelos subministrados a Vietnam son importados de China. O goberno vietnamita dixo o ano pasado queBYDdecidira construír unha fábrica no norte do país para producir vehículos eléctricos. Non obstante, segundo as noticias do operador do parque industrial do norte de Vietnam en marzo deste ano, os plans de BYD para construír unha fábrica en Vietnam diminuíron.
Vo Minh Luc dixo nun comunicado enviado por correo electrónico a Reuters que BYD está a negociar con varias autoridades locais de Vietnam para optimizar o plan de construción da planta.
O prezo inicial do BYD Atto 3 en Vietnam é de 766 millóns de VND (aproximadamente 30.300 USD), o que é lixeiramente superior ao prezo inicial do VinFast VF 6 de 675 millóns de VND (uns 26.689,5 USD).
Do mesmo xeito que BYD, VinFast xa non fabrica coches con motor de gasolina. O ano pasado, VinFast vendeu 32.000 vehículos eléctricos en Vietnam, pero a maioría dos vehículos vendéronse ás súas filiais.
HSBC predixo nun informe en maio que as vendas anuais de vehículos eléctricos de dúas rodas e vehículos eléctricos en Vietnam serán inferiores a 1 millón este ano, pero poden aumentar ata 2,5 millóns en 2036. vehículos ou máis.
Hora de publicación: 26-Xul-2024