BydDeviste oficialmente "o lugar de nacemento do primeiro do mundovehículo híbrido enchufable"
O 24 de maio, a cerimonia de presentación de "O berce do primeiro vehículo híbrido de complemento do mundo" tivo lugar oficialmente no parque industrial de alta tecnoloxía BYD XI'AN. Como o pioneiro e practicante da tecnoloxía híbrida enchufable doméstica, o primeiro vehículo híbrido de BYD foi oficialmente producido en masa en Xi'an en 2008, polo que o parque industrial de alta tecnoloxía de Xi'an é moi importante para a base de produción de BYD.
O "lugar de nacemento do primeiro vehículo híbrido híbrido do mundo" en xeral conmemorativo global mostra a forma do número "1", que non só demostra que este é o lugar onde naceu o primeiro modelo híbrido de complemento BYD, senón que tamén reflicte os esforzos de investigación e desenvolvemento de BYD. , produción e vendas, estamos esforzándonos por converterse no líder na industria, dedicando máis e mellores tecnoloxías aos consumidores e establecendo o círculo automotriz de BYD no campo global.
Xa en decembro de 2008, o primeiro vehículo híbrido complementado do mundo, BYD F3DM, foi producido en masa no parque industrial de alta tecnoloxía Xi'an BYA. A tecnoloxía DM (Dual Mode) de dobre modo equipada neste modelo foi pioneira oficialmente na ruta de tecnoloxía híbrida baseada en eléctrica para automóbiles, e lanzou e realizou o modo de condución de "uso de electricidade de curta distancia e uso de aceite de longa distancia". Un concepto tan innovador pode ter sido criticado naquel momento, pero agora parece que a idea de BYD está definitivamente avanzada e líder. Este non só é un avance nas barreiras técnicas, senón que tamén rompe as restricións ás estacións de carga profesional, permitindo que o combustible e a integración de electricidade e electricidade traia aos consumidores cada vez máis interesantes experiencia de condución e rendemento de enerxía.
Mirando cara atrás á historia de desenvolvemento de BYD, non é difícil ver que como a primeira empresa do mundo en desenvolver unha tecnoloxía híbrida enchufable, BYD entrou na industria do automóbil en 2003 e foi o primeiro en darse conta de que as combinacións de poder diversificadas promoverían o rápido desenvolvemento de toda a industria automotriz. , así que comezamos a investigación e desenvolvemento de modelos híbridos.
Despois de catro xeracións de perfeccionamento tecnolóxico e innovación, BYD tamén confiou na estabilidade e na superioridade dos seus produtos para establecer o estado principal da tecnoloxía híbrida enchufable no campo da potencia híbrida. Tanto se se trata do mercado interno como do mercado internacional, sempre que se trata de tecnoloxía híbrida, BYD está obrigado a ver.
Precisamente é debido a tal tecnoloxía e produtos que as vendas de modelos híbridos de BYD aumentaron 30 veces en só tres anos de 2020 a 2023, de 48.000 vehículos en 2020 a 1,43 millóns de vehículos en 2023. Hoxe, os modelos híbridos complicados de BYD clasifican primeiro no mundo en vendas, e a súa cota en China alcanzou o 50%. Isto significa que por cada dous coches híbridos enchufables vendidos no mercado chinés, un é BYD.
Aínda que BYD obtivo resultados tan impresionantes, a investigación e desenvolvemento de novas tecnoloxías non se detivo en absoluto. Nesta cerimonia de presentación, BYD tamén revelou indirectamente algunhas novas. O 28 de maio, a DM de quinta xeración de BYD a tecnoloxía será lanzada en Xi'an. Esta tecnoloxía volverá establecer un novo rexistro para o baixo consumo de combustible. Ao mesmo tempo, tamén se mellorará aínda máis a potencia e o rendemento do vehículo, o que volverá a subverter a percepción dos consumidores dos vehículos tradicionais de combustible.
Na actualidade, a tecnoloxía DM de quinta xeración aínda está en fase de confidencialidade. Tamén estamos ansiosos para o lanzamento oficial desta tecnoloxía, para achegar máis produtos para os consumidores. Agardemos a conferencia de lanzamento de novas tecnoloxías en Xi'an o 28 de maio. Bar.
Tempo de publicación: maio-29-2024