BYDpresenta oficialmente "o lugar de nacemento do primeiro do mundovehículo híbrido enchufable"
O 24 de maio celebrouse oficialmente no parque industrial de alta tecnoloxía BYD Xi'an a cerimonia de presentación de "O lugar de nacemento do primeiro vehículo híbrido enchufable do mundo". Como pioneiro e practicante da tecnoloxía híbrida enchufable doméstica, o primeiro vehículo híbrido enchufable de BYD produciuse oficialmente en serie en Xi'an en 2008, polo que o parque industrial de alta tecnoloxía de Xi'an é moi importante para a base de produción de BYD.
A placa conmemorativa "Lugar de nacemento do primeiro vehículo híbrido enchufable do mundo" mostra en xeral a forma do número "1", que non só mostra que este é o lugar onde naceu o primeiro modelo híbrido enchufable de BYD, senón que tamén reflicte Os esforzos de investigación e desenvolvemento de BYD. , produción e vendas, esforzámonos por converternos no líder da industria, dedicando máis e mellores tecnoloxías aos consumidores e establecendo o círculo automovilístico de BYD no ámbito global.
Xa en decembro de 2008, o primeiro vehículo híbrido enchufable do mundo, o BYD F3DM, produciuse en serie no parque industrial de alta tecnoloxía BYD de Xi'an. A tecnoloxía de modo dual DM (modo dobre) equipada neste modelo foi oficialmente pioneira na ruta da tecnoloxía híbrida baseada en electricidade para automóbiles, e lanzou e realizou o modo de condución de "uso de electricidade a curta distancia e uso de petróleo a longa distancia". Un concepto tan innovador puido ser criticado no seu momento, pero agora parece que a idea de BYD está definitivamente avanzada e líder. Este non é só un avance en barreiras técnicas, pero tamén rompe as restricións ás estacións de carga profesionais, permitindo combustible e puro A integración de electricidade e electricidade trae aos consumidores unha experiencia de condución cada vez máis interesante e un rendemento de potencia.
Mirando cara atrás ao historial de desenvolvemento de BYD, non é difícil ver que, sendo a primeira empresa do mundo en desenvolver tecnoloxía híbrida enchufable, BYD entrou na industria do automóbil en 2003 e foi a primeira en entender que combinacións de potencia diversificadas promoverían o rápido desenvolvemento de toda a industria da automoción. , polo que comezamos a investigación e desenvolvemento de modelos híbridos.
Despois de catro xeracións de refinamento e innovación tecnolóxica, BYD tamén confiou na estabilidade e superioridade dos seus produtos para establecer o estado principal da tecnoloxía híbrida enchufable no campo da enerxía híbrida. Xa sexa o mercado nacional ou o mercado internacional, sempre que cando se trate de tecnoloxía híbrida, BYD está obrigado a ser visto.
Precisamente debido a tales tecnoloxías e produtos, as vendas de modelos híbridos enchufables de BYD aumentaron 30 veces en só tres anos de 2020 a 2023, de 48.000 vehículos en 2020 a 1,43 millóns de vehículos en 2023. Hoxe, os modelos híbridos enchufables de BYD sitúanse na clasificación. primeiro do mundo en vendas, e a súa participación en China alcanzou o 50%. Isto significa que por cada dous coches híbridos enchufables vendidos no mercado chinés, un é BYD.
Aínda que BYD conseguiu resultados tan impresionantes, a investigación e desenvolvemento de novas tecnoloxías non se detivo en absoluto. Nesta cerimonia de presentación, BYD tamén revelou indirectamente algunhas novidades. O 28 de maio, a tecnoloxía DM de quinta xeración de BYD lanzarase en Xi'an. Esta tecnoloxía volverá establecer un novo récord de baixo consumo de combustible. Ao mesmo tempo, tamén se mellorará aínda máis a potencia e o rendemento do vehículo, o que volverá subverter a percepción dos consumidores dos vehículos tradicionais de combustible.
Na actualidade, a tecnoloxía DM de quinta xeración aínda está en fase de confidencialidade. Tamén estamos ansiosos polo lanzamento oficial desta tecnoloxía, para ofrecer máis produtos bos aos consumidores. Agardamos a conferencia de lanzamento de novas tecnoloxías en Xi'an o 28 de maio. Bar.
Hora de publicación: 29-maio-2024