• BYD presenta oficialmente "o berce do primeiro vehículo híbrido enchufable do mundo"
  • BYD presenta oficialmente "o berce do primeiro vehículo híbrido enchufable do mundo"

BYD presenta oficialmente "o berce do primeiro vehículo híbrido enchufable do mundo"

BYDinaugura oficialmente "o berce do primeiro do mundovehículo híbrido enchufable"

O 24 de maio celebrouse oficialmente a cerimonia de presentación de "O berce do primeiro vehículo híbrido enchufable do mundo" no Parque Industrial de Alta Tecnoloxía BYD Xi'an. Como pioneira e experta na tecnoloxía híbrida enchufable nacional, o primeiro vehículo híbrido enchufable de BYD produciuse oficialmente en masa en Xi'an en 2008, polo que o parque industrial de alta tecnoloxía de Xi'an é moi importante para a base de produción de BYD.

v. (1)

A placa conmemorativa "Lugar de nacemento do primeiro vehículo híbrido enchufable do mundo" mostra en xeral a forma do número "1", que non só indica que este é o lugar onde naceu o primeiro modelo híbrido enchufable de BYD, senón que tamén reflicte os esforzos de investigación e desenvolvemento de BYD. En canto á produción e as vendas, esforzámonos por convertermos no líder da industria, dedicando máis e mellores tecnoloxías aos consumidores e establecendo o círculo automobilístico de BYD no campo global.

v. (2)

Xa en decembro de 2008, o primeiro vehículo híbrido enchufable do mundo, o BYD F3DM, foi producido en masa no Parque Industrial de Alta Tecnoloxía BYD de Xi'an. A tecnoloxía de modo dual DM (Modo Dual) equipada neste modelo foi pioneira oficialmente na ruta da tecnoloxía híbrida eléctrica para automóbiles, e lanzou e implementou o modo de condución de "uso de electricidade a curta distancia e uso de petróleo a longa distancia". Un concepto tan innovador puido ser criticado no seu momento, pero agora parece que a idea de BYD é definitivamente avanzada e líder. Isto non só supón un gran avance nas barreiras técnicas, senón que tamén rompe as restricións das estacións de carga profesionais, o que permite que o combustible e a enerxía pura se utilicen. A integración da electricidade e a electricidade ofrece aos consumidores unha experiencia de condución e un rendemento de potencia cada vez máis interesantes.

v. (3)

Se botamos a vista atrás á historia de desenvolvemento de BYD, non é difícil ver que, como a primeira empresa do mundo en desenvolver tecnoloxía híbrida enchufable, BYD entrou na industria do automóbil en 2003 e foi a primeira en decatarse de que as combinacións de potencia diversificadas promoverían o rápido desenvolvemento de toda a industria do automóbil, polo que comezamos a investigación e o desenvolvemento de modelos híbridos.

Tras catro xeracións de refinamento e innovación tecnolóxica, BYD tamén se baseou na estabilidade e superioridade dos seus produtos para establecer o status dominante da tecnoloxía híbrida enchufable no campo da enerxía híbrida. Tanto se se trata do mercado nacional como do mercado internacional, sempre que se trate de tecnoloxía híbrida, BYD está destinado a ser visto.

v. (4)

É precisamente debido a esta tecnoloxía e produtos que as vendas de modelos híbridos enchufables de BYD multiplicáronse por 30 en só tres anos, de 2020 a 2023, pasando de 48 000 vehículos en 2020 a 1,43 millóns de vehículos en 2023. Hoxe, os modelos híbridos enchufables de BYD ocupan o primeiro lugar mundial en vendas e a súa participación na China alcanzou o 50 %. Isto significa que de cada dous coches híbridos enchufables vendidos no mercado chinés, un é de BYD.

Aínda que BYD acadou uns resultados tan impresionantes, a investigación e o desenvolvemento de novas tecnoloxías non se detivo en absoluto. Nesta cerimonia de presentación, BYD tamén revelou indirectamente algunhas novidades. O 28 de maio, a tecnoloxía DM de quinta xeración de BYD lanzarase en Xi'an. Esta tecnoloxía volverá establecer un novo récord de baixo consumo de combustible. Ao mesmo tempo, a potencia e o rendemento do vehículo tamén se mellorarán aínda máis, o que volverá subvertir a percepción dos consumidores sobre os vehículos de combustible tradicionais.

v. (5)

Na actualidade, a tecnoloxía DM de quinta xeración aínda está en fase de confidencialidade. Tamén agardamos con impaciencia o lanzamento oficial desta tecnoloxía para poder ofrecer máis produtos de calidade aos consumidores. Agardemos con impaciencia a conferencia de lanzamento da nova tecnoloxía en Xi'an o 28 de maio. Bar.


Data de publicación: 29 de maio de 2024