BYDvendeu 1.084 vehículos en Xapón no primeiro semestre deste ano e actualmente ten unha cota do 2,7% do mercado xaponés de vehículos eléctricos.
Os datos da Asociación Xaponesa de Importadores de Automóbiles (JAIA) mostran que no primeiro semestre deste ano, as importacións totais de coches de Xapón foron de 113.887 unidades, o que supón un descenso interanual do 7%. Non obstante, as importacións de vehículos eléctricos están aumentando. Os datos mostran que as importacións de vehículos eléctricos de Xapón aumentaron un 17% interanual ata as 10.785 unidades no primeiro semestre deste ano, o que supón case o 10% das importacións totais de vehículos.
Segundo os datos preliminares da Asociación de Concesionarios de Automóbiles de Xapón, a Asociación de Vehículos Lixeiros e Motocicletas de Xapón e a Asociación de Importadores de Automóbiles de Xapón, no primeiro semestre deste ano, as vendas nacionais de vehículos eléctricos en Xapón foron de 29.282 unidades, o que supón un descenso interanual de 29.282 unidades. 39 %. O descenso debeuse principalmente á caída do 38% das vendas do minicoche eléctrico de cinco portas Nissan Sakura, que é algo semellante ao coche eléctrico Wuling Hongguang MINI. Durante o mesmo período, as vendas de vehículos eléctricos de pasaxeiros lixeiros en Xapón foron de 13.540 unidades, das que Nissan Sakura representou o 90%. En xeral, os vehículos eléctricos representaron o 1,6% do mercado xaponés de turismos no primeiro semestre do ano, un descenso de 0,7 puntos porcentuais con respecto ao mesmo período do ano pasado.
A axencia de intelixencia de mercado Argus afirma que marcas estranxeiras dominan actualmente o mercado xaponés de vehículos eléctricos. A axencia citou a un representante da Asociación de Importadores de Automóbiles de Xapón que dixo que os fabricantes de automóbiles estranxeiros ofrecen unha gama máis ampla de modelos eléctricos que os fabricantes de automóbiles nacionais xaponeses.
O 31 de xaneiro do ano pasado,BYDcomezou a vender o SUV Atto 3 (chamado "Yuan PLUS" en China) en Xapón.BYDlanzou o hatchback Dolphin en Xapón o pasado setembro e o sedán Seal en xuño deste ano.
No primeiro semestre deste ano, as vendas de BYD en Xapón aumentaron un 88% interanual. O crecemento axudou a BYD a pasar do 19 ao 14 no ranking de vendas de importadores de Xapón. En xuño, as vendas de coches de BYD en Xapón foron de 149 unidades, un aumento interanual do 60%. BYD planea aumentar os seus puntos de venda en Xapón dos 55 actuais a 90 a finais deste ano. Ademais, BYD planea vender 30.000 coches no mercado xaponés en 2025.
Hora de publicación: 26-Xul-2024