BYDvendeu 1.084 vehículos no Xapón no primeiro semestre deste ano e actualmente posúe unha cota do 2,7% do mercado xaponés de vehículos eléctricos.
Os datos da Asociación de Importadores de Automóbiles do Xapón (JAIA) mostran que, na primeira metade deste ano, as importacións totais de automóbiles do Xapón foron de 113.887 unidades, o que supón un descenso interanual do 7 %. Non obstante, as importacións de vehículos eléctricos están a aumentar. Os datos mostran que as importacións de vehículos eléctricos do Xapón aumentaron un 17 % interanual ata as 10.785 unidades na primeira metade deste ano, o que representa case o 10 % das importacións totais de vehículos.
Segundo os datos preliminares da Asociación de Concesionarios de Automóbiles do Xapón, a Asociación de Vehículos Lixeiros e Motocicletas do Xapón e a Asociación de Importadores de Automóbiles do Xapón, no primeiro semestre deste ano, as vendas de vehículos eléctricos nacionais no Xapón foron de 29.282 unidades, o que supón un descenso interanual do 39 %. O descenso debeuse principalmente a unha caída do 38 % nas vendas do mini coche eléctrico de cinco portas Nissan Sakura, que é algo similar ao coche eléctrico Wuling Hongguang MINI. Durante o mesmo período, as vendas de vehículos eléctricos lixeiros de pasaxeiros no Xapón foron de 13.540 unidades, das cales Nissan Sakura representou o 90 %. En xeral, os vehículos eléctricos representaron o 1,6 % do mercado xaponés de automóbiles de pasaxeiros no primeiro semestre do ano, o que supón un descenso de 0,7 puntos porcentuais respecto ao mesmo período do ano anterior.
A axencia de intelixencia de mercado Argus afirma que as marcas estranxeiras dominan actualmente o mercado xaponés de vehículos eléctricos. A axencia citou a un representante da Asociación de Importadores de Automóbiles do Xapón dicindo que os fabricantes de automóbiles estranxeiros ofrecen unha gama máis ampla de modelos eléctricos que os fabricantes de automóbiles nacionais xaponeses.
O 31 de xaneiro do ano pasado,BYDcomezou a vender o SUV Atto 3 (chamado "Yuan PLUS" na China) no Xapón.BYDlanzou o Dolphin hatchback no Xapón o pasado setembro e o sedán Seal en xuño deste ano.
Na primeira metade deste ano, as vendas de BYD no Xapón aumentaron un 88 % interanual. O crecemento axudou a BYD a pasar do posto 19 ao 14 na clasificación de vendas de importadores no Xapón. En xuño, as vendas de automóbiles de BYD no Xapón foron de 149 unidades, un aumento interanual do 60 %. BYD planea aumentar os seus puntos de venda no Xapón dos 55 actuais a 90 a finais deste ano. Ademais, BYD planea vender 30 000 coches no mercado xaponés en 2025.
Data de publicación: 26 de xullo de 2024