Un novo estudo publicado pola Asociación Brasileira de Fabricantes de Automóbiles (Anfavea) o pasado 27 de setembro revelou un importante cambio no panorama automovilístico de Brasil. O informe prevé que as vendas denovos vehículos eléctricos e híbridos purosespérase que superen os de interno
vehículos con motor de combustión para 2030. Esta previsión é particularmente salientable dada a condición de Brasil como o oitavo produtor de automóbiles e sexto mercado de automóbiles do mundo. En canto ás vendas domésticas.
O aumento das vendas de vehículos eléctricos (EV) atribúese en gran medida á crecente presenza dos fabricantes de automóbiles chineses no mercado brasileiro. Empresas comoBYDe Great Wall Motors convertéronse en grandes actores, activamente
exportación e venda de vehículos eléctricos no Brasil. As súas agresivas estratexias de mercado e tecnoloxías innovadoras sitúaos á vangarda da industria de vehículos eléctricos en auge. En 2022, BYD logrou resultados impresionantes, vendendo 17.291 vehículos en Brasil. Este impulso continuou en 2023, coas vendas no primeiro semestre do ano que alcanzaron as impresionantes 32.434 unidades, case o dobre do total do ano anterior.
O éxito de BYD atribúese á súa extensa carteira de tecnoloxías patentadas, especialmente na tecnoloxía de baterías e sistemas de accionamento eléctrico. A compañía fixo grandes avances tanto en vehículos híbridos como eléctricos puros, o que lle permitiu ofrecer unha gama diversa de modelos que satisfacen as diferentes preferencias dos consumidores. Desde coches eléctricos compactos ata SUV eléctricos de luxo, a liña de produtos de BYD caracterízase por centrarse nos modelos eléctricos puros, que son favorecidos polos consumidores brasileiros respectuosos co medio ambiente.
Pola contra, Great Wall Motors adoptou un deseño de produto máis diversificado. Á vez que produciu vehículos tradicionais de combustible, a compañía tamén fixo importantes investimentos no campo dos vehículos de nova enerxía. A marca WEY baixo Great Wall Motors ten un desempeño particularmente bo nos campos híbridos enchufables e eléctricos puros, converténdose nun forte competidor no mercado de vehículos de nova enerxía. O foco dobre nos vehículos tradicionais e eléctricos permite que Great Wall atrae a un público máis amplo, atendendo aos consumidores que aínda prefiren os motores de combustión interna ao mesmo tempo que atrae a aqueles que buscan a transición aos vehículos eléctricos.
BYD e Great Wall Motors fixeron grandes avances na mellora da densidade enerxética das baterías de enerxía, ampliando a autonomía de cruceiro do vehículo e optimizando as instalacións de carga. Estes avances son fundamentais para abordar as preocupacións dos consumidores sobre a utilidade e comodidade dos vehículos eléctricos. Mentres o goberno brasileiro segue promovendo iniciativas de transporte sostible, os esforzos destes fabricantes de automóbiles alíñanse cos obxectivos nacionais de reducir as emisións de carbono e promover a enerxía limpa.
O panorama competitivo no mercado de vehículos eléctricos de Brasil complícase aínda máis polo desfase dos fabricantes de automóbiles tradicionais estadounidenses e europeos. Aínda que estas marcas establecidas teñen unha forte implantación nos motores de combustión interna, loitaron por manterse ao día co rápido progreso dos seus homólogos chineses nos vehículos eléctricos. Esta brecha presenta tanto un desafío como unha oportunidade para que os fabricantes de automóbiles tradicionais innoven e se adapten ás dinámicas cambiantes do mercado.
Mentres Brasil avanza cara a un futuro dominado polos vehículos eléctricos e híbridos, as implicacións para a industria do automóbil son profundas. O cambio previsto nas preferencias dos consumidores non só modificará o mercado, senón que tamén afectará as prácticas de fabricación, as cadeas de subministración e o emprego da industria. Espérase que a transición aos vehículos eléctricos cree novos postos de traballo en áreas como a produción de baterías, o desenvolvemento de infraestruturas de carga e o mantemento de vehículos, á vez que requira a reciclaxe dos traballadores en funcións tradicionais da automoción.
En conxunto, os descubrimentos de Anfavea marcan un período transformador para a industria automotriz brasileira. O panorama de produción e vendas de automóbiles de Brasil está preparado para sufrir grandes cambios a medida que os vehículos eléctricos e híbridos se fan cada vez máis dominantes, impulsados polos esforzos de innovación de empresas como BYD e Great Wall Motors. Mentres Brasil se prepara para este cambio, as partes interesadas en toda a industria deben adaptarse ás demandas cambiantes dos consumidores e ao entorno normativo para garantir que o Brasil siga sendo competitivo no mercado global do automóbil. Os próximos anos serán críticos para determinar a eficacia con que a industria responde a este cambio e aproveita as oportunidades que presenta a revolución do vehículo eléctrico.
Teléfono / WhatsApp: 13299020000
Hora de publicación: 08-08-2024