Na noite do 7 de marzo, GAC Aian anunciou que o prezo de toda a súa serie AION V Plus reduciríase en 23.000 RMB. En concreto, a versión 80 MAX ten un desconto oficial de 23.000 yuan, o que leva o prezo a 209.900 yuan; a versión de tecnoloxía 80 e a versión de tecnoloxía 70 inclúen aparcamento de control remoto por valor de 12.400 yuans.
Recentemente, a guerra de prezos entre as compañías de automóbiles intensificouse. BYD tomou o liderado, e moitas compañías de automóbiles como Wuling, SAIC Volkswagen, FAW-Volkswagen, Chery, Xpeng, Geely, etc. tamén lanzaron importantes recortes de prezos nun intento de estabilizar o rendemento do mercado.
Por exemplo, o 3 de marzo lanzouse oficialmente AION Y Plus 310 Star Edition, cun prezo de coche novo de 99.800 yuans. Infórmase de que o AION Y Plus 310 Star Edition lanzado nesta ocasión é a versión de nivel de entrada da súa serie de coches, o que reduce aínda máis o limiar de entrada en comparación co prezo inicial anterior de 119.800 yuans. O novo coche está equipado cun motor de 100 kW e unha batería de 37,9 kWh, cunha autonomía de cruceiro CLTC de 310 km.
Tamén o 5 de marzo, Aian anunciou que a súa versión AION S MAX Xinghan terá un desconto oficial de 23.000 yuans. Anteriormente, o rango de prezos de AION S MAX era de 149.900 yuans a 179.900 yuans. A versión Xinghan foi o modelo de referencia. O prezo oficial foi de 179.900 yuans. Despois da redución do prezo, o prezo foi de 156.900 yuans. Despois da redución do prezo, o prezo da versión Xinghan só foi inferior ao da versión de nivel de entrada Xingyao. A versión é 7.000 yuan máis cara.
Hora de publicación: 13-mar-2024