O pasado 29 de maio, nunha rolda de prensa habitual do Ministerio de Ecoloxía e Medio Ambiente, Pei Xiaofei, portavoz do Ministerio de Ecoloxía e Medio Ambiente, sinalaba que a pegada de carbono adoita referirse á suma das emisións de gases de efecto invernadoiro e as eliminacións dun obxecto concreto. expresado en equivalente de dióxido de carbono. Estes obxectos específicos inclúen produtos, persoas, fogares, institucións ou empresas.
Pei Xiaofei subliñou que cantos máis recursos de carbono se consuman, como petróleo e carbón, maiores serán as emisións de dióxido de carbono, o que se traducirá nunha maior pegada de carbono. Pola contra, se se reduce o consumo destes recursos, tamén se reducirán as emisións de dióxido de carbono, producindo unha menor pegada de carbono. Por iso, reducir o consumo de recursos que conteñen carbono é unha medida clave para reducir as emisións de carbono e reducir a pegada de carbono.
A pegada de carbono do produto é o concepto máis utilizado na pegada de carbono. Refírese a todo o ciclo de vida dun produto, incluíndo as emisións totais de carbono xeradas pola produción, o transporte, a distribución, o uso e a eliminación de materias primas. É unha medida das empresas produtoras e dos produtos. Un indicador importante dos niveis verdes e baixos en carbono.
Para acadar o obxectivo do "dobre carbono", é importante xestionar eficazmente a pegada de carbono.
Pei Xiaofei dixo que a preparación do "Plan de implantación para o establecemento dun sistema de xestión da pegada de carbono" inclúe principalmente as seguintes consideracións e acordos:
En primeiro lugar, establecer e mellorar o sistema de xestión da pegada de carbono. Partindo do traballo básico como estándares, factores e regras institucionais, promover a publicación de estándares xerais de contabilidade da pegada de carbono do produto e estándares clave de contabilidade da pegada de carbono do produto, establecer e mellorar bases de datos de factores de pegada de carbono do produto e sistemas como certificación de etiquetas, xerárquicos. xestión e divulgación de información.
O segundo é construír unha estrutura de traballo con participación multipartidista. Fortalecer a coordinación das políticas, aumentar o apoio financeiro, enriquecer e ampliar os escenarios de aplicación para a pegada de carbono dos produtos promovidos, fomentar os pilotos locais e as innovacións políticas, promover que as empresas de industrias clave tomen o liderado nas probas e formar unha sinerxía e co-construción compartida. responsabilidade e patrón de traballo compartido para a promoción da pegada de carbono dos produtos. .
O terceiro é promover a confianza mutua internacional nas regras da pegada de carbono dos produtos. Rastrexar e xulgar as tendencias de desenvolvemento das políticas comerciais internacionais relacionadas co carbono e as regras relacionadas coa pegada de carbono dos produtos, promover o acoplamento internacional das regras de pegada de carbono dos produtos, o intercambio e o recoñecemento mutuo das regras de pegada de carbono dos produtos cos países que co-construíron a "Cintura e Estrada". ”, participar activamente na formulación de normas e normas internacionais, e reforzar a pegada de carbono Traballo de intercambio e cooperación internacional.
O cuarto é mellorar o nivel de creación de capacidades da pegada de carbono do produto. Reforzar as capacidades de contabilidade da pegada de carbono dos produtos, estandarizar os servizos profesionais, cultivar equipos e institucións de talento profesionais e reforzar a calidade dos datos, a xestión da seguridade dos datos e a protección da propiedade intelectual.
Os produtos de automoción comezan por pezas, entre as que son fundamentais as baterías dos vehículos de nova enerxía, non só relacionadas coa experiencia dos pasaxeiros co tranvía, senón tamén coa seguridade dos pasaxeiros.
Un bovehículo de nova enerxíaachegará diferentes experiencias aos pasaxeiros en función das pezas e configuracións do coche. Os vehículos de nova enerxía responden activamente á política de non emisións de carbono e cero contaminación. Os vehículos de nova enerxía exportados pola nosa empresa tamén responden activamente á política e protexen conxuntamente a patria da humanidade. Temos os nosos propios fabricantes de provedores e todos os vehículos son fontes de primeira man. Mentres mantemos a nosa intención orixinal, proporcionaremos aos pasaxeiros o servizo da máis alta calidade posible.
Hora de publicación: 05-06-2024