O 29 de maio, nunha rolda de prensa ordinaria celebrada polo Ministerio de Ecoloxía e Medio Ambiente, Pei Xiaofei, portavoz do Ministerio de Ecoloxía e Medio Ambiente, sinalou que a pegada de carbono adoita referirse á suma das emisións e absorcións de gases de efecto invernadoiro dun obxecto específico expresada en equivalente de dióxido de carbono. Estes obxectos específicos inclúen produtos, individuos, fogares, institucións ou empresas.
Pei Xiaofei salientou que cantos máis recursos de carbono se consuman, como o petróleo e o carbón, maiores serán as emisións de dióxido de carbono, o que resultará nunha maior pegada de carbono. Pola contra, se se reduce o consumo destes recursos, tamén se reducirán as emisións de dióxido de carbono, o que resultará nunha pegada de carbono menor. Polo tanto, reducir o consumo de recursos que conteñen carbono é unha medida clave para reducir as emisións de carbono e a pegada de carbono.
A pegada de carbono dun produto é o concepto máis empregado na pegada de carbono. Refírese a todo o ciclo de vida dun produto, incluíndo as emisións totais de carbono xeradas pola produción, o transporte, a distribución, o uso e a eliminación de materias primas. É unha medida das empresas e produtos de produción. Un indicador importante dos niveis ecolóxicos e baixos en carbono.
Para acadar o obxectivo do "dobre carbono", é importante xestionar eficazmente a pegada de carbono.
Pei Xiaofei dixo que a preparación do "Plan de implementación para o establecemento dun sistema de xestión da pegada de carbono" inclúe principalmente as seguintes consideracións e arranxos:
En primeiro lugar, establecer e mellorar o sistema de xestión da pegada de carbono. Partindo do traballo básico, como estándares, factores e regras institucionais, promover a publicación de estándares xerais de contabilidade da pegada de carbono do produto e estándares clave de regras de contabilidade da pegada de carbono do produto, establecer e mellorar as bases de datos dos factores da pegada de carbono do produto e sistemas como a certificación de etiquetas, a xestión xerárquica e a divulgación de información.
O segundo é construír unha estrutura de traballo con participación multipartidaria. Fortalecer a coordinación de políticas, aumentar o apoio financeiro, enriquecer e ampliar os escenarios de aplicación para a pegada de carbono dos produtos promocionados, fomentar proxectos piloto locais e innovacións políticas, promover que as empresas de industrias clave tomen a iniciativa nas probas e formar unha sinerxía e coconstrución, responsabilidade compartida e patrón de traballo compartido para a promoción das pegadas de carbono dos produtos.
O terceiro é promover a confianza mutua internacional nas normas sobre a pegada de carbono dos produtos. Seguir e avaliar as tendencias de desenvolvemento das políticas e normas comerciais internacionais relacionadas co carbono relacionadas coas pegadas de carbono dos produtos, promover a vinculación internacional das normas sobre a pegada de carbono dos produtos, o intercambio e o recoñecemento mutuo das normas sobre a pegada de carbono dos produtos cos países que constrúen conjuntamente o "Cinto e Ruta", participar activamente na formulación de normas e normas internacionais e fortalecer o traballo sobre a pegada de carbono, o intercambio e a cooperación internacionais.
O cuarto é mellorar o nivel de creación de capacidade de pegada de carbono dos produtos. Fortalecer as capacidades de contabilidade da pegada de carbono dos produtos, estandarizar os servizos profesionais, cultivar equipos e institucións de talento profesional e fortalecer a calidade dos datos, a xestión da seguridade dos datos e a protección da propiedade intelectual.
Os produtos para a automoción comezan con pezas, entre as que as baterías dos vehículos de novas enerxías son cruciais, non só en relación coa experiencia dos pasaxeiros no tranvía, senón tamén coa súa seguridade.
Un bovehículo de nova enerxíaofrecerá diferentes experiencias aos pasaxeiros dependendo das pezas e configuracións do coche. Os vehículos de nova enerxía responden activamente á política de non emisións de carbono e contaminación cero. Os vehículos de nova enerxía exportados pola nosa empresa tamén responden activamente á política e protexen conxuntamente a patria da humanidade. Temos os nosos propios fabricantes provedores e todos os vehículos son fontes de primeira man. Mantendo a nosa intención orixinal, ofreceremos aos pasaxeiros o servizo da máis alta calidade posible.
Data de publicación: 05-06-2024