Camry 2024 con dobre motor 2.0 Hs híbrido, versión deportiva, fonte primaria máis baixa
PARÁMETRO BÁSICO
Parámetro básico | |
Fabricación | Gac Toyota |
Rango | Coche de tamaño medio |
Tipo de enerxía | híbrido petróleo-eléctrico |
Potencia máxima (kW) | 145 |
Caixa de cambios | E-CVT de velocidade variable continua |
Estrutura corporal | Sedán de 4 portas e 5 prazas |
Motor | 2.0L 152 CV L4 |
Motor | 113 |
Lonxitude*anchura*altura (mm) | 4915*1840*1450 |
Aceleración(es) oficial(is) de 0 a 100 km/h | - |
Velocidade máxima (km/h) | 180 |
Consumo de combustible integrado WLTC (L/100 km) | 4.5 |
Garantía do vehículo | Tres anos ou 100.000 quilómetros |
Peso de servizo (kg) | 1610 |
Peso máximo da carga (kg) | 2070 |
Lonxitude (mm) | 4915 |
Largura (mm) | 1840 |
Altura (mm) | 1450 |
Distancia entre eixes (mm) | 2825 |
Distancia entre eixes dianteiros (mm) | 1580 |
Distancia entre eixes traseiros (mm) | 1590 |
Ángulo de aproximación (°) | 13 |
Ángulo de saída (°) | 16 |
Radio mínimo de xiro (m) | 5.7 |
Estrutura corporal | sedán |
Modo de apertura da porta | Porta batente |
Número de portas (cada unha) | 4 |
Número de asentos (cada un) | 5 |
Capacidade do tanque (L) | 49 |
Potencia total do motor (kW) | 83 |
Potencia total do motor (Ps) | 113 |
Par motor total (Nm) | 206 |
Potencia total do sistema (kW) | 145 |
Potencia do sistema (Ps) | 197 |
Número de motores de accionamento | Motor único |
Disposición do motor | Preposición |
Tipo de batería | Batería de litio ternaria |
Modo de condución | tracción dianteira |
Tipo de claraboia | Non se pode abrir a claraboia segmentada |
Material do volante | derme |
Volante multifuncional | ● |
Calefacción do volante | - |
Memoria do volante | - |
Dimensións do medidor de cristal líquido | 12,3 polgadas |
Material do asento | mestura de coiro/ante |
COR EXTERIOR


COR INTERIOR

Temos un subministro de automóbiles de primeira man, rendible, cualificación completa da exportación, transporte eficiente e cadea posvenda completa.
EXTERIOR
Deseño de aparencia:A aparencia adopta o deseño máis recente da familia. Toda a cara frontal ten forma de "X" e un deseño en capas. Os faros están conectados á grella.


Deseño da carrozaría:O Camry está posicionado como un coche de tamaño medio, con liñas laterais tridimensionais e unha maior sensación de musculatura. Está equipado con rodas de 19 polgadas; o deseño das luces traseiras é esvelto e un panel decorativo negro percorre a parte traseira do coche para conectar os grupos de luces a ambos os dous lados.
INTERIOR
Cabina intelixente:O control central adopta un novo deseño, equipado cun panel de instrumentos LCD completo e unha pantalla de control central de gran tamaño, cun panel de moldura gris no medio.
Pantalla de control central: equipada cun chip Qualcomm Snapdragon 8155 e 12+128 de memoria, compatible con Car Play e HUWEI HiCar, ten WeChat, navegación e outras aplicacións integradas e admite actualizacións OTA.

Panel de instrumentos:Hai un panel de instrumentos LCD completo diante do condutor. O deseño da interface é relativamente tradicional. Hai un tacómetro á esquerda e un velocímetro á dereita. A información do vehículo móstrase no anel e a información da marcha e os números de velocidade están no medio.

Volante de tres raios:Equipado cun volante de tres raios de novo deseño, revestido de coiro, o botón esquerdo controla o coche e os elementos multimedia, cun botón de espertar por voz, e o botón dereito controla o control de cruceiro, e os botóns están dispostos verticalmente.
Botóns do aire acondicionado:O panel decorativo gris baixo a pantalla de control central está equipado con botóns de control do aire acondicionado. Adopta un deseño oculto e está integrado co panel decorativo para axustar o volume do aire, a temperatura, etc.
Consola central:A superficie da consola está cuberta cun panel decorativo negro de alto brillo, equipado cunha manivela mecánica para o cambio de marchas, unha plataforma de carga sen fíos na parte dianteira e un portavasos e un compartimento de almacenamento na parte dereita.
Espazo cómodo:O Camry ten un deseño sinxelo, con superficies perforadas no respaldo e nos coxíns dos asentos, a posición central da fila traseira non se acurta e o centro do chan está lixeiramente elevado.
Claraboia segmentada: Equipada cunha claraboia segmentada que non se pode abrir, cun amplo campo de visión e sen parasols na parte dianteira nin traseira.
Saídas de aire traseiras:A fila traseira está equipada con dúas saídas de aire independentes, situadas detrás do repousabrazos central dianteiro, e hai dous portos de carga tipo C na parte inferior.

Botón do xefe:Hai un botón principal na parte interior do asento do pasaxeiro. O botón superior axusta o ángulo do respaldo do asento do pasaxeiro e o botón inferior controla o movemento cara adiante e cara atrás do asento do pasaxeiro.
Vidro insonorizado:As ventás dianteira e traseira do novo coche están equipadas con vidro insonorizado de dobre capa para mellorar a tranquilidade no interior do coche.
Asentos traseiros abatibles:Os asentos traseiros admiten unha pregabilidade de 4/6 e quedan relativamente planos despois de seren pregados, o que mellora a capacidade de carga do vehículo.
Sistema de condución asistida:A condución asistida está equipada co sistema intelixente de asistencia á condución Toyota Safety Sense, que admite asistencia ao cambio de carril, freada activa e funcións transparentes do chasis.