Versión AITO 1.5T con tracción ás catro rodas plus, rango extendido, fonte primaria máis baixa
PARÁMETRO BÁSICO
| Fabricación | AITO |
| Rango | SUV mediano e grande |
| Tipo de enerxía | rango estendido |
| Autonomía eléctrica WLTC (km) | 175 |
| Autonomía eléctrica CLTC (km) | 210 |
| Tempo de carga rápida da batería (h) | 0,5 |
| Tempo de carga lenta da batería (h) | 5 |
| Rango de carga rápida da batería (%) | 30-80 |
| Rango de carga lenta da batería (%) | 20-90 |
| Potencia máxima (kW) | 330 |
| Par máximo (Nm) | 660 |
| Caixa de cambios | Transmisión dunha soa velocidade para vehículos eléctricos |
| Estrutura corporal | SUV de 5 portas e 5 prazas |
| Motor | 1.5T 152 HP L4 |
| Motor (Ps) | 449 |
| Lonxitude * Ancho * Alto (mm) | 5020*1945*1760 |
| Aceleración(s) oficial(s) de 0 a 100 km/h | 4.8 |
| Aceleración(s) oficial(s) de 0 a 50 km/h | 2.2 |
| Velocidade máxima (km/h) | 190 |
| Consumo de combustible combinado WLTC (L/100 km) | 1.06 |
| Consumo de combustible baixo a carga mínima (L/100k) | 7.45 |
| Garantía do vehículo | 4 anos ou 100.000 quilómetros |
| Peso de servizo (kg) | 2460 |
| Peso máximo de carga (kg) | 2910 |
| Lonxitude (mm) | 5020 |
| Ancho (mm) | 1945 |
| Altura (mm) | 1760 |
| Distancia entre eixes (mm) | 2820 |
| Distancia entre rodas dianteiras (mm) | 1635 |
| Distancia entre rodas traseiras (mm) | 1650 |
| Ángulo de aproximación (°) | 19 |
| Ángulo de saída (°) | 22 |
| Estrutura corporal | SUV |
| Modo de apertura da porta | Porta abatible |
| Número de portas (cada unha) | 5 |
| Número de asentos (cada un) | 5 |
| Capacidade do tanque (L) | 60 |
| Volume do maleteiro (L) | 686-1619 |
| Coeficiente de resistencia ao vento (Cd) | - |
| Volume do motor (ml) | 1499 |
| Desprazamento (L) | 1.5 |
| Formulario de admisión | turbocompresor |
| Disposición do motor | Manteña horizontalmente |
| Disposición de cilindros | L |
| Número de cilindros (PCS) | 4 |
| Número de válvula por cilindro (cada un) | 4 |
| Número de motores impulsores | Dobre motor |
| Disposición do motor | Fronte+traseira |
| Alcance da batería WLTC (km) | 175 |
| Alcance da batería CLTC (km) | 210 |
| Tipo lucernario | Pódese abrir lucernario panorámico |
| Vidro insonorizado multicapa | Vehículo enteiro |
| Material do volante | derme |
| Patrón de cambio | Mango de cambio electrónico |
| Material do asento | imitación |
| Función de asento dianteiro | Calefacción |
| Ventilación | |
| Masaxe | |
| Función de memoria de asento eléctrico | Asento de condución |
| Axuste dos asentos da segunda fila | Axuste do backreat |
| Función de segunda fila de asentos | Calefacción |
| Ventilación | |
| Masaxe | |
| Número de falantes | 19 trompa |
| Luz ambiental interior | 128 cores |
| Modo de control de temperatura do aire acondicionado | Aire acondicionado automático |
| Aire acondicionado traseiro independente | • |
| Salida de aire do asento traseiro | • |
| Control de zona de temperatura | • |
| Purificador de aire de coche | • |
| Dispositivo de filtro PM2.5 no coche | • |
| Xerador de aniones | • |
| Dispositivo de fragancia no coche | • |
COR EXTERIOR
COR INTERIOR
INTERIOR
Espazo cómodo:Os asentos dianteiros veñen de serie con axuste eléctrico e ventilación dos asentos, funcións de calefacción e masaxe, o asento do condutor admite a memoria do asento e hai altofalantes nos repousacabezas.
Espazo traseiro:O deseño do coxín do asento traseiro do AITO M7 é máis groso, o chan no medio do asento traseiro é plano, a lonxitude do coxín do asento é basicamente a mesma que a de ambos os lados e admite o axuste eléctrico do ángulo do respaldo.Todos os asentos traseiros están equipados con funcións estándar de ventilación, calefacción e masaxe..
Aire acondicionado traseiro independente:Todas as series AITO M7 están equipadas de serie con aire acondicionado traseiro independente.Hai un panel de control detrás do apoyabrazos central dianteiro, que pode axustar o aire acondicionado e as funcións do asento, con indicacións de temperatura e volume de aire.
Mesa pequena traseira:O AITO M7 pódese equipar cunha mesiña traseira opcional.Os respaldos dos asentos dianteiros están equipados cun adaptador para instalar unha tableta, que pode satisfacer as necesidades de entretemento e oficina.
Botón xefe:O AITO M7 vén de serie cun botón de xefe, situado no lado esquerdo do asento do pasaxeiro, que facilita aos pasaxeiros traseiros axustar a parte dianteira e traseira do asento e o ángulo do respaldo.
Relación de pregamento:Os asentos traseiros do modelo AITO M7 de cinco prazas admiten un abatimento de 4/6, o que fai flexible a utilización do espazo.
Todas as series AITO M7 están equipadas con fragrâncias estándar no coche, que sondispoñible en tres modelos:Serenity Like Amber, Elegant Ruolin e Changsi Feng, así como tres concentracións axustables: lixeira, moderada e rica.
Masaxe do asento:AITO M7 vén de serie cunha función de masaxe dos asentos para os asentos dianteiro e traseiro, que se pode axustar na pantalla de control central.Hai tres modos de parte superior das costas, cintura e costas completas e tres niveis de intensidade axustable.
Ventilación e calefacción do asento:Os asentos dianteiros e traseiros do AITO M7 están equipados con funcións de ventilación e calefacción, que se poden axustar no medio da pantalla de control central, e cada un ten tres niveis regulables.
Smart Cockpit:A consola central AITO M7 ten un deseño sinxelo, cunha gran superficie recuberta de coiro.No medio hai unha chapa de gran de madeira de tipo pasante e unha saída de aire oculta, cun altofalante sobresaínte por riba.O piar A da esquerda está equipado cunha cámara de recoñecemento facial.
Panel de instrumentos:Diante do condutor hai un panel de instrumentos LCD completo de 10,25 polgadas.O lado esquerdo mostra o estado do vehículo e a duración da batería, o lado dereito mostra música e o medio superior é a pantalla de marchas.
Pantalla de control central:No centro da consola central hai unha pantalla de control central de 15,6 polgadas, equipada con procesador Kirin 990A, admite rede 4G, utiliza memoria 6+128G, executa o sistema HarmonyOS, integra a configuración do vehículo e ten unha tenda de aplicacións integrada.
Palanca de cambio de cristal:Equipado cunha palanca de cambios electrónica M7, situada na consola central da consola.A parte superior está feita de material de cristal, cun LOGO de interrogación no interior.O botón de cambio P está situado detrás da panca de cambios.
Base de carga sen fíos:A primeira fila está equipada con dúas almofadas de carga sen fíos, que admiten carga sen fíos de ata 50 W e están equipadas con tomas de disipación de calor.
Luz ambiental de 128 cores:A luz ambiental de 128 cores é estándar e as tiras de luz distribúense na consola central, os paneis das portas, os pés e outros lugares.
Carga rápida de 100 kW:A carga rápida estándar de 100 kW, a carga rápida de 30 a 80 % leva 30 minutos, a carga lenta de 20 a 90 % leva 5 horas e é compatible coa carga inversa.
Condución asistida:Funcións estándar de cruceiro adaptativo a toda velocidade, aparcamento automático e mantemento de carril.
EXTERIOR
Deseño de aparencia:O deseño da cara frontal é completo e estable, está equipado cunha tira de luz de circulación diurna, o LOGO no medio pódese iluminar e hai un lidar na parte superior.
Deseño do corpo:Situado como un SUV mediano a grande, as liñas laterais do coche son suaves e breves, a fila traseira está equipada con vidro de privacidade, a parte traseira do coche está totalmente deseñada, co LOGO da marca AITO no medio e está equipada con luces traseiras tipo pasante.
Faros dianteiros e traseiros:Ambos son deseños de tipo transversal, usan fontes de luz LED e admiten fontes de luz de lonxe e próximas adaptativas.