Versión Ultra con tracción ás catro rodas AITO 1.5T de 2024, autonomía estendida, fonte primaria máis baixa
PARÁMETRO BÁSICO
| Fabricación | AITO |
| Rango | SUV mediano e grande |
| Tipo de enerxía | alcance ampliado |
| Autonomía eléctrica WLTC (km) | 175 |
| Autonomía eléctrica CLTC (km) | 210 |
| Tempo de carga rápida da batería (h) | 0,5 |
| Tempo de carga lenta da batería (h) | 5 |
| Rango de carga rápida da batería (%) | 30-80 |
| Rango de carga lenta da batería (%) | 20-90 |
| Potencia máxima (kW) | 330 |
| Par máximo (Nm) | 660 |
| Caixa de cambios | Transmisión dunha soa velocidade para vehículos eléctricos |
| Estrutura corporal | SUV de 5 portas e 5 prazas |
| Motor | 1.5T 152 CV L4 |
| Motor (Ps) | 449 |
| Lonxitude*Anchura*Altura (mm) | 5020*1945*1760 |
| Aceleración(es) oficial(is) de 0 a 100 km/h | 4.8 |
| Aceleración(es) oficial(is) de 0 a 50 km/h | 2.2 |
| Velocidade máxima (km/h) | 190 |
| Consumo combinado de combustible WLTC (L/100 km) | 1,06 |
| Consumo de combustible con carga mínima (L/100k) | 7.45 |
| Garantía do vehículo | 4 anos ou 100.000 quilómetros |
| Peso de servizo (kg) | 2460 |
| Peso máximo da carga (kg) | 2910 |
| Lonxitude (mm) | 5020 |
| Largura (mm) | 1945 |
| Altura (mm) | 1760 |
| Distancia entre eixes (mm) | 2820 |
| Distancia entre eixes dianteiros (mm) | 1635 |
| Distancia entre eixes traseiros (mm) | 1650 |
| Ángulo de aproximación (°) | 19 |
| Ángulo de saída (°) | 22 |
| Estrutura corporal | Todoterreo |
| Modo de apertura da porta | Porta batente |
| Número de portas (cada unha) | 5 |
| Número de asentos (cada un) | 5 |
| Capacidade do tanque (L) | 60 |
| Volume do maleteiro (L) | 686-1619 |
| Coeficiente de resistencia ao vento (Cd) | - |
| Volume do motor (ml) | 1499 |
| Desprazamento (L) | 1.5 |
| Formulario de admisión | turboalimentación |
| Disposición do motor | Manter horizontalmente |
| Disposición do cilindro | L |
| Número de cilindros (PCS) | 4 |
| Número de válvulas por cilindro (cada unha) | 4 |
| Número de motores de accionamento | Motor dobre |
| Disposición do motor | Dianteira + traseira |
| Autonomía da batería WLTC (km) | 175 |
| Alcance da batería CLTC (km) | 210 |
| Tipo de claraboia | Pódese abrir a claraboia panorámica |
| Vidro insonorizado multicapa | Vehículo enteiro |
| Material do volante | derme |
| Patrón de quendas | Cambio electrónico da manivela |
| Material do asento | imitación |
| Función do asento dianteiro | Calefacción |
| Ventilación | |
| Masaxe | |
| Función de memoria do asento eléctrico | Asento de condución |
| Axuste do asento da segunda fila | Axuste das costas |
| Función de asentos da segunda fila | Calefacción |
| Ventilación | |
| Masaxe | |
| Número de falantes | 19 trompa |
| Luz ambiental interior | 128 cores |
| Modo de control da temperatura do aire acondicionado | Aire acondicionado automático |
| Aire acondicionado traseiro independente | • |
| Saída de aire do asento traseiro | • |
| Control de zona de temperatura | • |
| Purificador de aire para coches | • |
| Dispositivo de filtro PM2.5 no coche | • |
| Xerador de anións | • |
| Dispositivo de fragrancia para o coche | • |
COR EXTERIOR
COR INTERIOR
INTERIOR
Espazo cómodo:Os asentos dianteiros inclúen de serie axuste eléctrico e funcións de ventilación, calefacción e masaxe, o asento do condutor admite memoria de asentos e hai altofalantes nos repousacabezas.
Espazo traseiro:O deseño do coxín do asento traseiro do AITO M7 é máis groso, o chan no medio do asento traseiro é plano, a lonxitude do coxín do asento é basicamente a mesma que a de ambos os lados e permite o axuste eléctrico do ángulo do respaldo. Todos os asentos traseiros están equipados de serie con funcións de ventilación, calefacción e masaxe.
Aire acondicionado traseiro independente:Todos os modelos da serie AITO M7 están equipados de serie con aire acondicionado traseiro independente. Hai un panel de control detrás do repousabrazos central dianteiro que permite axustar as funcións do aire acondicionado e do asento, con indicadores de temperatura e volume de aire.
Mesa pequena traseira:O AITO M7 pode equiparse cunha mesiña traseira opcional. Os respaldos dos asentos dianteiros están equipados cun adaptador para instalar unha tableta, o que pode satisfacer as necesidades de entretemento e de oficina.
Botón do xefe:O AITO M7 vén de serie cun botón xefe, situado no lado esquerdo do asento do pasaxeiro, que facilita aos pasaxeiros traseiros axustar a parte dianteira e traseira do asento e o ángulo do respaldo.
Relación de pregamento:Os asentos traseiros do modelo AITO M7 de cinco prazas admiten un pregamento nunha relación 4/6, o que fai que o uso do espazo sexa flexible.
Todos os automóbiles da serie AITO M7 están equipados con fragrancias para o coche de serie, que sondispoñible en tres modelos:Serenity Like Amber, Elegant Ruolin e Changsi Feng, así como tres concentracións axustables: lixeira, moderada e rica.
Masaxe no asento:O AITO M7 inclúe de serie unha función de masaxe nos asentos dianteiros e traseiros, que se pode axustar na pantalla de control central. Hai tres modos para a parte superior das costas, a cintura e as costas completas, e tres niveis de intensidade axustables.
Ventilación e calefacción dos asentos:Os asentos dianteiros e traseiros do AITO M7 están equipados con funcións de ventilación e calefacción, que se poden axustar no medio da pantalla de control central e cada unha ten tres niveis axustables.
Cabina intelixente:A consola central do AITO M7 ten un deseño sinxelo, cunha ampla área cuberta de coiro. No centro hai un revestimento de madeira pasante e unha saída de aire oculta, cun altofalante que sobresae enriba. O piar A esquerdo está equipado cunha cámara de recoñecemento facial.
Panel de instrumentos:Diante do condutor hai un panel de instrumentos LCD completo de 10,25 polgadas. O lado esquerdo mostra o estado do vehículo e a duración da batería, o lado dereito mostra a música e a parte superior central é a pantalla da marcha.
Pantalla de control central:No centro da consola central atópase unha pantalla de control central de 15,6 polgadas, equipada cun procesador Kirin 990A, compatible con redes 4G, usa 6+128 GB de memoria, executa o sistema HarmonyOS, integra a configuración do vehículo e ten unha tenda de aplicacións integrada.
Palanca de cambios de cristal:Equipado cunha panca de cambios electrónica M7, situada na consola central. A parte superior está feita de material de cristal, cun LOGO de interrogación no interior. O botón de cambio P está situado detrás da panca de cambios.
Plataforma de carga sen fíos:A fila dianteira está equipada con dúas bases de carga sen fíos, que admiten ata 50 W de carga sen fíos e están equipadas con saídas de disipación de calor.
Luz ambiental de 128 cores:A luz ambiental de 128 cores é de serie e as tiras de luces están distribuídas na consola central, nos paneis das portas, nos pés e noutros lugares.
Carga rápida de 100 kW:Carga rápida estándar de 100 kW, a carga rápida do 30-80 % tarda 30 minutos, a carga lenta do 20-90 % tarda 5 horas e é compatible coa carga inversa.
Condución asistida:Funcións de cruceiro adaptativo a toda velocidade, estacionamento automático e mantemento de carril de serie.
EXTERIOR
Deseño de aparencia:O deseño da parte dianteira é completo e estable, equipado cunha tira de luces de circulación diúrna de tipo pasante, o LOGO no medio pódese iluminar e hai un lidar na parte superior.
Deseño da carrozaría:Posicionado como un SUV de tamaño medio a grande, as liñas laterais do coche son suaves e curtas, a fila traseira está equipada con cristais tintados, a parte traseira do coche está totalmente deseñada, co LOGO da marca AITO no medio, e está equipada con faros traseiros de tipo pasante.
Faros dianteiros e traseiros:Ambos son deseños de tipo pasante, usan fontes de luz LED e admiten fontes de luz adaptativas de lonxe e preto.