2024 Aito 1.5T versión de catro rodas Ultra, de rango prolongado, fonte primaria máis baixa
Parámetro básico
| Fabricación | Aito |
| Rango | Todoterreo medio e grande |
| Tipo de enerxía | rango estendido |
| Rango eléctrico WLTC (km) | 175 |
| CLTC Electric Range (km) | 210 |
| Tempo de carga rápida da batería (H) | 0,5 |
| Tempo de carga lento da batería (H) | 5 |
| Rango de carga rápida da batería (%) | 30-80 |
| Rango de carga lenta da batería (%) | 20-90 |
| Potencia máxima (kW) | 330 |
| Torque máximo (NM) | 660 |
| Caixa de cambios | Transmisión dunha soa velocidade para vehículos eléctricos |
| Estrutura corporal | SUV de 5 portas, 5 prazas |
| Motor | 1,5t 152 CV L4 |
| Motor (PS) | 449 |
| Lonxitude*ancho*altura (mm) | 5020*1945*1760 |
| Aceleración oficial de 0-100 km/h | 4.8 |
| Aceleración oficial de 0-50 km/h | 2.2 |
| Velocidade máxima (km/h) | 190 |
| Consumo de combustible combinado WLTC (L/100 km) | 1.06 |
| Consumo de combustible baixo carga de minmum (L/100K) | 7.45 |
| Garantía do vehículo | 4 anos ou 100.000 quilómetros |
| Peso do servizo (kg) | 2460 |
| Peso máximo de carga (kg) | 2910 |
| Lonxitude (mm) | 5020 |
| Ancho (mm) | 1945 |
| Altura (mm) | 1760 |
| Distancia entre eixes (mm) | 2820 |
| Base da roda dianteira (mm) | 1635 |
| Base das rodas traseiras (mm) | 1650 |
| Ángulo de enfoque (°) | 19 |
| Ángulo de saída (°) | 22 |
| Estrutura corporal | SUV |
| Modo de apertura de portas | Porta de balance |
| Número de portas (cada unha) | 5 |
| Número de prazas (cada un) | 5 |
| Capacidade do tanque (L) | 60 |
| Volume de tronco (L) | 686-1619 |
| Coeficiente de resistencia ao vento (CD) | - |
| Volume do motor (ML) | 1499 |
| Desprazamento (l) | 1.5 |
| Formulario de entrada | Turbocharging |
| Disposición do motor | Manteña horizontalmente |
| Arranxo do cilindro | L |
| Número de cilindros (PC) | 4 |
| Número de válvulas por cilindro (cada un) | 4 |
| Número de motores de condución | Motor dobre |
| Disposición do motor | Frontal+traseira |
| Rango de batería WLTC (km) | 175 |
| Rango de baterías CLTC (km) | 210 |
| Tipo de lucernario | Pódese abrir o lucernario panorámico |
| Vidro insonorizado multicapa | Vehículo enteiro |
| Material do volante | dermis |
| Patrón de cambio | Cambio de mango electrónico |
| Material de asento | imitación |
| Función do asento dianteiro | Calefacción |
| Ventilación | |
| Masaxe | |
| Función de memoria do asento de potencia | Asento de condución |
| Axuste do asento da segunda fila | Axuste de retroceso |
| Función do asento da segunda fila | Calefacción |
| Ventilación | |
| Masaxe | |
| Número de altofalantes | 19 corno |
| Luz interior interior | 128 cores |
| Modo de control de temperatura do aire acondicionado | Aire acondicionado automático |
| Aire acondicionado independente | • |
| Asento de aire de asento | • |
| Control da zona de temperatura | • |
| Purificador de aire do coche | • |
| Dispositivo de filtro PM2.5 no coche | • |
| Xerador de anión | • |
| Dispositivo de fragrancia no coche | • |
Cor exterior
Cor interior
Interior
Espazo cómodo:Os asentos dianteiros veñen estándar con axuste eléctrico e ventilación do asento, calefacción e funcións de masaxe, o asento do condutor admite a memoria do asento e hai altofalantes nos reposacabezas.
Espazo traseiro:O deseño do coxín do asento traseiro de Aito M7 é máis groso, o chan no medio do asento traseiro é plano, a lonxitude do coxín do asento é basicamente a mesma que a de ambos os dous lados e soporta o axuste eléctrico do ángulo do respaldo. Todos os asentos traseiros están equipados con funcións de ventilación estándar, calefacción e masaxe. .
Aire acondicionado independente:Todas as series Aito M7 están equipadas con aire acondicionado independente traseira como estándar. Hai un panel de control detrás do reposabrazos do centro frontal, que pode axustar as funcións de aire acondicionado e asento, con pantallas de temperatura e volume de aire.
Táboa pequena traseira:O Aito M7 pode estar equipado cunha táboa pequena posterior opcional. As costas do asento dianteiro están equipadas cun adaptador para instalar unha tableta, que pode satisfacer as necesidades de entretemento e oficina.
Button Boss:Aito M7 vén estándar cun botón de xefe, situado no lado esquerdo do asento do pasaxeiro, que facilita os pasaxeiros traseiros para axustar a parte dianteira e traseira do asento e o ángulo do respaldo.
Relación de dobramento:Os asentos traseiros do modelo de cinco prazas de Aito M7 admiten unha relación de 4/6 doblamento, facendo que a utilización do espazo sexa flexible.
Todas as series Aito M7 están equipadas con fragrâncias estándar no coche, que sonDispoñible en tres modelos:Serenidade como ámbar, elegante ruolina e changsi feng, así como tres concentracións axustables: luz, moderada e rica.
Masaxe do asento:Aito M7 vén de serie cunha función de masaxe do asento para os asentos dianteiros e traseiros, que se poden axustar na pantalla de control central. Hai tres modos de costas superiores, cintura e costas completas e tres niveis de intensidade axustable.
Ventilación e calefacción do asento:Os asentos dianteiros e asentos traseiros de Aito M7 están equipados con funcións de ventilación e calefacción, que se poden axustar no medio da pantalla de control central e cada un ten tres niveis axustables.
Cockpit intelixente:A consola central de Aito M7 ten un deseño sinxelo, cunha gran área cuberta de coiro. No medio hai unha chapa de gran de madeira de tipo a través e unha toma de aire escondida, cun altofalante saínte de arriba. O pilar A da esquerda está equipado cunha cámara de recoñecemento de cara.
Panel de instrumentos:Diante do controlador está un panel de instrumentos LCD completo de 10,25 polgadas. O lado esquerdo mostra o estado do vehículo e a duración da batería, o lado dereito mostra a música e o medio superior é a pantalla de engrenaxes.
Pantalla de control central:No centro da consola central atópase unha pantalla de control central de 15,6 polgadas, equipada con procesador Kirin 990A, admite a rede 4G, usa 6+128g Memory, executa o sistema Harmonyos, integra a configuración do vehículo e ten unha tenda de aplicacións incorporada.
Palanca de engrenaxes de cristal:Equipado cunha palanca electrónica M7, situada na consola central. A parte superior está feita de material de cristal, cun logotipo de interrogatorio dentro. O botón de engrenaxe P está situado detrás da palanca de engrenaxes.
Pad de carga sen fíos:A primeira fila está equipada con dúas almofadas sen fíos, soportando ata 50W de carga sen fíos e equipada con tomas de disipación de calor.
Luz ambiental de 128 cores:A luz ambiente de 128 cores é estándar e as tiras de luz distribúense na consola central, paneis de portas, pés e outros lugares.
Carga rápida de 100kw:A carga rápida de 100kW, o 30-80% de carga rápida leva 30 minutos, o 20-90% de carga lenta leva 5 horas e a carga inversa é compatible.
Condución asistida:Cruceiro adaptativo de velocidade completa, aparcamento automático e funcións de mantemento do carril.
Exterior
Deseño de aparencia:O deseño da cara frontal está cheo e estable, equipado cunha franxa lixeira de día a través de día, o logotipo no medio pódese acender e hai un lidar na parte superior.
Deseño do corpo:Colocado como un SUV de medio a grande, as liñas laterais do coche son suaves e breves, a fila traseira está equipada con vidro de privacidade, a parte traseira do coche está completamente deseñada, co logotipo da marca Aito no medio e está equipado con luces de tipo.
Faros e luces de traxes:Ambos son deseños de tipo a través de fontes de luz LED e soportan fontes de luz afastadas e case próximas.