Li L8 1.5L ultra, fonte primaria máis baixa, EV

LI L8 substitúe o panel de instrumentos tradicional cunha pantalla de cambio de condución e un gran HUD no volante, ademais de dúas grandes pantallas de control central de 15,7 polgadas, o que ofrece unha experiencia máis inmersiva á condución e ao entretemento.
O LI L8 ten un espazo relativamente grande e un cómodo espazo para asentos. Todos os asentos do coche teñen funcións de axuste eléctrico e calefacción. O deseño interior é exquisito e a configuración de confort é rica. As tres pantallas grandes do deseño do control central proporcionan máis funcións de entretemento. A primeira e a segunda fila de asentos poden formar un modo de cama grande, proporcionando un ambiente de descanso cómodo en calquera momento e en calquera lugar. Os asentos están feitos de material de coiro Nappa, que é exquisito e delicado, e as almofadas suaves melloran o confort da cabeza e do pescozo. A terceira fila ten moito espazo, os respaldos dos asentos admiten axustes eléctricos e tamén está equipado cunha función de calefacción de asento axustable en dous niveis. Hai unha pantalla de 15,7 polgadas no teito traseiro, que admite unha proxección limitada da pantalla e que se pode conectar a ordenadores e consolas de xogos para que as viaxes sexan máis divertidas. Equipado cun sensor ToF 3D, pode realizar operacións de xestos de aire, o que é máis cómodo. Ideal L8 pode realizar o modo de 6 asentos, o modo de 5 asentos e o modo de 4 asentos axustando os asentos.

O LI L8 está equipado con 256 cores de iluminación ambiental, con dúas opcións: modo fixo e modo de respiración. A franxa de luz está situada fóra do panel da porta. Todo o coche está equipado con 21 altofalantes, combinados cun sistema de son panorámico 7.3.4, para ofrecer unha experiencia auditiva máis inmersiva. Equipado co sistema de condución asistida AD MAX ideal de nivel L2, todo o vehículo está equipado con 23 elementos sensores, chips Orin-X dobres en inglés e unha potencia de cálculo máxima de 508TOPS, que proporciona un sistema de asistencia á condución máis fiable. Baseado nas capacidades de posicionamento de alta precisión, o sistema de condución asistida por navegación pode adiantar automaticamente, axustar a velocidade e entrar e saír das ramplas. Conducir de forma estable no medio do carril mentres segue automaticamente a velocidade do vehículo de diante. Integra cámaras e radares para detectar prazas de aparcamento, aparcar e convocar automaticamente. O aparcamento é máis cómodo.

O LI L8 ten un bo rendemento de aceleración cando a batería é suficiente. O alcance eléctrico puro de 168 km non é impresionante, pero coa axuda do extensor de alcance, o alcance completo de ata 1100 km fai que as longas distancias sexan máis sen preocupacións. Equipado con suspensión neumática, non só mellora o confort, senón que tamén responde ás diferentes superficies da estrada segundo a altura da carrocería do vehículo, facilitando a baixada do vehículo.