Geely Emgrand Champion Edition 1.5TD-DHT Pro 100km Excellence Version 2024, fonte primaria máis baixa
PARÁMETRO BÁSICO
| Fabricación | GEELY |
| Rango | coche compacto |
| Tipo de enerxía | Híbrido enchufable |
| Autonomía eléctrica pura NEDC (km) | 100 |
| Autonomía eléctrica pura WLTC (km) | 80 |
| Tempo de carga rápida da batería (h) | 0,67 |
| Tempo de carga lenta da batería (h) | 2.5 |
| Rango de carga rápida da batería (%) | 30-80 |
| Potencia máxima (kW) | 233 |
| Par máximo (Nm) | 610 |
| Estrutura da carrozaría do motor | Sedán de 4 portas e 5 prazas |
| Motor (Ps) | 136 |
| Lonxitude*Anchura*Altura (mm) | 4735*1815*1495 |
| Aceleración(es) oficial(is) de 0 a 100 km/h | 6.9 |
| Velocidade máxima (km/h) | 230 |
| Peso de servizo (kg) | 1582 |
| Peso máximo da carga (kg) | 1997 |
| Lonxitude (mm) | 4735 |
| Largura (mm) | 1815 |
| Altura (mm) | 1495 |
| Distancia entre eixes (mm) | 2700 |
| Distancia entre eixes dianteiros (mm) | 1551 |
| Distancia entre eixes traseiros (mm) | 1555 |
| Estrutura corporal | coche de tres compartimentos |
| Modo de apertura da porta | Porta batente |
| Número de portas (cada unha) | 4 |
| Número de asentos (cada un) | 5 |
| Capacidade do tanque (L) | 52 |
| Tipo de batería | Batería de litio ternaria |
| Función de carga rápida | apoio |
| Modo de condución | tracción dianteira |
| Cambio do modo de condución | movemento |
| economía | |
| estándar/conforto | |
| Tipo de clave | chave remota |
| Tipo de claraboia | Claraboia eléctrica |
| Función do espello retrovisor exterior | Regulación eléctrica |
| Plegado eléctrico | |
| Quentando o espello retrovisor | |
| O coche con peche dóbrase automaticamente | |
| Pantalla a cor de control central | Pantalla LCD táctil |
| Tamaño da pantalla de control central | 12,3 polgadas |
| Tipo de pantalla central | LCD |
| Material do volante | córtex |
| Patrón de quendas | Cambio electrónico da manivela |
| Cambio de velocidade no volante | - |
| Calefacción do volante | - |
| Memoria do volante | - |
| Material do asento | Imitación de coiro |
| Función do asento dianteiro | calor |
DESCRICIÓN DO PRODUTO
DESEÑO EXTERIOR
A aparencia da GEELYL HiP Champion Edition de 2024 adopta un deseño de "estética fotoeléctrica". A parte frontal é tridimensional, cun panel de remate negro de alto brillo no medio que conecta os grupos de luces a ambos os dous lados e unha entrada de aire de tres etapas na parte inferior.
Deseño da carrozaría: O GEELYL HiP Champion Edition de 2024 está posicionado como un coche compacto. As liñas laterais do coche son tridimensionais, a parte traseira está equipada cun alerón de cola de pato, as luces traseiras teñen un deseño de tipo pasante e o parachoques traseiro está equipado con liñas decorativas cromadas.
Faros e luces traseiras: Os faros teñen unha forma esvelta e o logotipo central pódese acender. As luces traseiras teñen un deseño de tipo pasante e toda a serie utiliza fontes de luz LED. O modelo superior está equipado con luces longas e curtas adaptativas.
Aro: Adopta un deseño de "velocidade fotoeléctrica" e unha forma deportiva.
DESEÑO DE INTERIORES
Cabina intelixente: a parte superior da consola central está feita de materiais brandos, o panel de acabado ríxido central e a saída do aire acondicionado están revestidos de coiro e a consola está equipada cun panel de acabado negro de alto brillo.
Panel de instrumentos: Diante do condutor hai un panel de instrumentos LCD completo de 10,25 polgadas. O lado esquerdo pode cambiar para mostrar información do vehículo, o central mostra a velocidade e o lado dereito mostra a páxina de configuración do panel de instrumentos, etc.
Pantalla de control central: No centro da consola central hai unha pantalla de control central de 12,3 polgadas, con sistema operativo Geely Galaxy, unha combinación de memoria de 6+64 GB, compatible con rede 4G, configuración integrada do vehículo e navegación con mapas, e compatible coa interconexión de teléfonos móbiles HiCar.
Volante de tres raios: Adopta un deseño de tres raios, a parte superior está revestida de coiro, o botón esquerdo controla o control de cruceiro e o botón dereito controla o vehículo.
Panca de cambios electrónica: Equipada cunha panca de cambios electrónica, está situada na consola central. A parte superior está feita de material negro brillante co logotipo Hi.
Panel decorativo da consola central: No medio da consola central hai un panel decorativo que percorre o deseño, chamado oficialmente "panel decorativo artesanal de talla láser". Enriba del está a saída do aire acondicionado.
Espazo cómodo: Equipado con asentos de imitación de coiro, equipados con asentos dianteiros calefactados e axuste eléctrico do asento principal do condutor. O deseño do asento é sinxelo e as superficies do respaldo e do coxín do asento están perforadas.
Espazo traseiro: o vulto no medio do chan é obvio, a lonxitude do coxín do asento central é a mesma que a de ambos os lados e está equipado cun repousabrazos central traseiro.
Teito solar eléctrico: Todos os modelos inclúen de serie teito solar eléctrico e viseiras.
Calefacción dos asentos dianteiros: o modelo superior está equipado con calefacción dos asentos dianteiros, que se pode axustar na pantalla de control central, con dous niveis de axuste, e tamén ten un modo AUTO.
Relación de inclinación e baixada dos asentos traseiros: os asentos traseiros admiten unha relación de inclinación e baixada de 4/6, que se pode combinar de forma flexible para aumentar a capacidade de carga.
Audio: Equipado con 8 altofalantes.
Condución asistida: Equipado con condución asistida de nivel L2, compatible con cruceiro adaptativo a toda velocidade, equipado con imaxes panorámicas de 360 graos e funcións de chasis transparentes, os modelos de gama baixa só admiten imaxes de cruceiro a velocidade fixa e marcha atrás.
Hardware de percepción: Equipado con 5 cámaras e 3 radares ultrasónicos, os modelos de gama baixa están equipados con 1 cámara e 3 radares ultrasónicos.












































