2024 EXEED STERRA ET ELECTRIC 655 Versión Ultra, fonte primaria máis baixa
Parámetro básico
| Fabricación | Exeed |
| Rango | Todoterreo medio e grande |
| Tipo de enerxía | Eléctrico puro |
| Rango de baterías CLTC (km) | 655 |
| Tempo de carga rápida da batería (H) | 0,25 |
| Rango de carga rápida da batería (%) | 30-80 |
| Potencia máxima (kW) | 413 |
| Torque máximo (NM) | 691 |
| Estrutura corporal | 5 portas 5 asentos SUV |
| Motor (PS) | 562 |
| Lonxitude*ancho*altura (mm) | 4955*1975*1698 |
| Aceleración oficial de 0-100 km/h | 3.8 |
| Velocidade máxima (km/h) | 210 |
| Consumo de combustible equivalente de enerxía (L/100 km) | 1.8 |
| Garantía do vehículo | Catro anos ou 120.000 quilómetros |
| Peso do servizo (kg) | 2340 |
| Lonxitude (mm) | 4955 |
| Ancho (mm) | 1975 |
| Altura (mm) | 1698 |
| Distancia entre eixes (mm) | 3000 |
| Estrutura corporal | SUV |
| Modo de apertura de portas | Porta de balance |
| Número de portas (cada unha) | 5 |
| Número de prazas (cada un) | 5 |
| Volume de tronco dianteiro (L) | 60 |
| Volume de tronco (L) | 546-1835 |
| Coeficiente de resistencia ao vento (CD) | 0,26 |
| Potencia de motor total (KW) | 413 |
| Potencia total do motor (PS) | 562 |
| Torque do motor total (NM) | 691 |
| Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | 183 |
| Torque máximo do motor dianteiro (NM) | 266 |
| Torque máximo do motor traseiro (NM) | 425 |
| Número de motores de condución | Motor dobre |
| Disposición do motor | Frontal+traseira |
| Tipo de batería | Batería de litio ternario |
| Marca celular | Era Nind |
| Sistema de refrixeración da batería | Refrixeración líquida |
| CLTC Electric Range (km) | 655 |
| Consumo de enerxía de 100 km (kWh/100 km) | 15.9 |
| Función de carga rápida | ● |
| Potencia de carga rápida (KW) | 297 |
| Sistema de control de cruceiros | Cruceiro adaptativo a toda velocidade |
| Sistema de asistencia ao condutor | EXEED NEP |
| Clase de asistencia ao condutor | L2 |
| Tipo de clave | Chave remota |
| Tecla Bluetooth | |
| Clave NFC/RFID | |
| Clave dixital UWB | |
| Función de acceso sen clave | Vehículo enteiro |
| Ocultar as asas de portas | ● |
| Precalentamento da batería | ● |
| Descarga externa | ● |
| Función de elevación da tecla Xanela | Vehículo enteiro |
| Ventá lateral de vidro insonorizado con varias capas | Vehículo enteiro |
| Pantalla de cor de control central | Toca a pantalla LCD |
| Tamaño da pantalla de control do centro | 15,6 polgadas |
| Material do volante | dermis |
| Patrón de cambio | Cambio electrónico de cambio |
| Volante multi-funcional | ● |
| Calefacción do volante | ● |
| Memoria do volante | ● |
| Dimensións do contador de cristal líquido | 10.25inches |
| Tamaño de cabeza HUD | 23 polgadas |
| Función de espello interno interno | Anti-brillo automático |
| Multimedia/Interface de carga | USB |
| Tipo-C | |
| Función de carga sen fíos do teléfono móbil | Fila frontal |
| Potencia de carga sen fíos do teléfono móbil | 50W |
| Material de asento | dermis |
| Modo de axuste do asento principal | Axuste dianteira e traseira |
| Axuste do respaldo | |
| Axuste alto e baixo (4 vías) | |
| Axuste do descanso nas pernas | |
| Apoio de cintura (4 xeitos) | |
| Tipo de axuste do asento auxilar | Axuste dianteira e traseira |
| Axuste do respaldo | |
| Axuste alto e baixo (4 vías) | |
| Axuste do descanso nas pernas | |
| Apoio de cintura (4 xeitos) | |
| Función do asento dianteiro | Calefacción |
| ventilación | |
| masaxe | |
| Headrest Speaker (só posición de condución) | |
| Función de memoria do asento de potencia | Asento de condución |
| Asento de pasaxeiros | |
| Botón axustable traseiro do asento do pasaxeiro | - |
| A segunda fila do asento axústase | O axuste dianteiro e traseiro |
| Axuste do respaldo | |
| Axuste eléctrico do asento da segunda fila | ● |
| Función do asento da segunda fila | calor |
| Asento de gravidade cero | Copilot |
| Forma reclinable do asento traseiro | Escala |
| Potencia do asento traseiro reclinable | ● |
| Braxrests do centro dianteiro/traseiro | antes/en |
| Titular da cunca traseira | ● |
| Move o reposabrazo cara a adiante | ● |
| Modo de control de temperatura do aire acondicionado | Aire acondicionado automático |
| Aire acondicionado da bomba de calor | ● |
| Acondicionamento independente | ● |
| Toma de aire de asento | ● |
| Control da zona de temperatura | ● |
| Purificador de aire do coche | ● |
| PM2.5 Filtro Devive no coche | ● |
| Xerador de anión | ● |
| Dispositivo de fragrancia no coche | ● |
| Monitorización da calidade do aire | ● |
Descrición do produto
Deseño exterior
A cara dianteira do novo coche adopta as populares luces de día LED de tipo LED e combínase con faros divididos.
As aberturas de ventilación e disipación de calor a ambos os dous lados do envolvente frontal integran os grupos de luz alta e baixa para formar un estilo triangular.
Ademais, a versión eléctrica pura do novo coche adopta un deseño frontal pechado e as súas aberturas de ventilación e disipación de calor están fixadas baixo o envoltorio frontal, revelando un efecto dinámico na forma.
No lado do corpo, a forma xeral do novo coche adopta unha estrutura corporal SUV relativamente estándar. A cintura do corpo atravesa o lado cara á parte traseira. Os defensores dianteiros e traseiros cooperan coa forma das cellas das rodas para crear un efecto visual do corpo amplo. O novo coche tamén está equipado con asas de portas ocultas.
O novo coche está equipado cun spoiler do tellado e un limpiaparabrisas traseiras escondido. O grupo Taillight adopta un deseño de tipo a través, que ten un bo recoñecemento cando se ilumina.
O envoltorio traseiro do coche novo tamén adopta un deseño de dúas cores diferente da cor do corpo. A área de marco de matrícula cóncava e o deseño curvo baixo o maleteiro crean un bo sentido de capas para a praza de aparcamento.
Deseño de interiores
Equipado cun panel de instrumentos LCD completo e un volante multifunción de dobre voz, equipado con calefacción e memoria do volante.
A consola central está equipada cunha pantalla táctil multimedia flotante.
A área central da canle adopta un deseño separado para ofrecer unha mellor experiencia espacial.
En termos de configuración, o novo coche está equipado cun reposacabezas en suspensión e os asentos teñen calefacción, ventilación, masaxe, soporte lumbar e funcións de soporte das pernas.
Tamén está equipado cunha barra de estrelas móbiles, aire acondicionado de bomba de calor de tres zonas, control intelixente de saúde, cabina "cero formaldehído", melodía de león Max Max Inmersivo 23 altofalantes e outras configuracións.
Vantaxes do produto
Seguridade: Construído en normas de seguridade domésticas e internacionais de cinco estrelas, certificación de "Nesta en seis dimensións de seguridade eléctrica".
Comfort: asento flotante de gravidade cero para o co-piloto, un espazo eficaz de cabina de 3,45 m³.
Control de condución: chasis intelixente gimbal (suspensión de aire intelixente IAS e sistema de redución de vibracións electromagnéticas CDC), frontal dobre de gama alta, calibre fixa de seis pistóns.
Intelixencia: EEA 5.0 Arquitectura electrónica e eléctrica, voz de león AI Modelo, NVIDIA Drive Orin Chip, 30 sensores de alto rendemento, NEP Full-Scenario Intelixente Asistencia de condución.