Versión AION V Rex 650 de 2024, fonte primaria máis baixa
PARÁMETRO BÁSICO
| Fabricación | Aión |
| Rango | SUV compacto |
| Tipo de enerxía | EV |
| Autonomía eléctrica pura CLTC (km) | 650 |
| Potencia máxima (kW) | 165 |
| Par máximo (Nm) | 240 |
| Estrutura corporal | SUV de 5 portas e 5 prazas |
| Motor (Ps) | 224 |
| Lonxitude*Anchura*Altura (mm) | 4605*1876*1686 |
| Aceleración(es) oficial(is) de 0 a 100 km/h | 7.9 |
| Velocidade máxima (km/h) | 160 |
| Peso de servizo (kg) | 1880 |
| Lonxitude (mm) | 4605 |
| Largura (mm) | 1876 |
| Altura (mm) | 1686 |
| Distancia entre eixes (mm) | 2775 |
| Distancia entre eixes dianteiros (mm) | 1600 |
| Distancia entre eixes traseiros (mm) | 1600 |
| Ángulo de aproximación (°) | 19 |
| Ángulo de saída (°) | 27 |
| Estrutura corporal | Todoterreo |
| Modo de apertura da porta | Porta batente |
| Número de portas (cada unha) | 5 |
| Número de asentos (cada un) | 5 |
| Volume do maleteiro (L) | 427 |
| Coeficiente de resistencia ao vento (Cd) | - |
| Número de motores de accionamento | Motor único |
| Disposición do motor | preposición |
| Tipo de batería | Batería de litio-ferrofosfato |
| Función de carga rápida | apoio |
| Tipo de clave | chave remota |
| chave Bluetooth | |
| Tipo de claraboia | Non abras a claraboia panorámica |
| Función de elevación dunha soa tecla para a xanela | Vehículo enteiro |
| Pantalla a cor de control central | Pantalla LCD táctil |
| Tamaño da pantalla de control central | 14,6 polgadas e catro segundos |
| Sistema de control de recoñecemento de voz | Sistema multimedia |
| Navegación | |
| Teléfono | |
| Aire acondicionado | |
| Claraboia | |
| Calefacción de asentos | |
| Ventilación do asento | |
| Masaxe en cadeira | |
| Material do volante | córtex |
| Patrón de quendas | Cambio de marchas electrónico |
| Volante multifuncional | ● |
| Cambio de velocidade no volante | - |
| Calefacción do volante | - |
| Memoria do volante | - |
| Material do asento | Imitación de coiro |
| derme | |
| Función do asento dianteiro | Calefacción |
| Ventilación | |
| Masaxe |
Detalle
Deseño da aparencia: A aparencia do AION V de 2024 adopta unha nova linguaxe de deseño, cunha parte dianteira completa e un marco frontal integrado, que integra perfectamente a grella dianteira e o parachoques. Combínase con faros LED divididos para crear unha sensación de futuro e tecnoloxía. Ten un toque de estilo e a forma xeral é sinxela. Hai un lidar no medio do teito.
Deseño da carrozaría: o AION V está posicionado como un SUV compacto, equipado con paneis de acabado negros para realzar a musculatura do vehículo. A parte traseira ten unha forma completa, un deseño sinxelo e o logotipo de AION no medio.
Deseño de aparencia: A parte dianteira do AION V adopta unha carcasa frontal integrada, que integra perfectamente a grella dianteira e o parachoques. Combínase con faros LED divididos para crear un toque futurista e tecnolóxico, e a forma xeral é sinxela.
Faros e pilotos traseiros: Todos os modelos da serie AION V están equipados de serie con fontes de luz LED de feixe longo e curto e luces de circulación diúrna. Adoptaron un deseño dividido, cunha forma máis completa e un forte sentido da tecnoloxía. A forma da manivela da porta traseira está conectada cos pilotos traseiros, o que dá unha sensación xeral forte.
INTERIOR
Cabina intelixente: A consola central do AION V ten un deseño máis sinxelo, envolta nunha gran área de material, equipada cunha gran pantalla flotante no medio, a saída de aire central está situada debaixo da pantalla e está equipada cun volante de dous radios de novo deseño.
Volante de dous radios: o AION V está equipado cun volante de dous radios revestido de coiro con botóns de roda de desprazamento a ambos os dous lados, un botón de chamada á esquerda e un botón de espertador por voz á dereita.
Carga sen fíos: Hai unha base de carga sen fíos na fila dianteira, que admite ata 50 W de carga sen fíos e ten unha saída de disipación de calor.
Frigorífico para coche: o repousabrazos central dianteiro está equipado cun frigorífico para coche, que admite funcións de refrixeración e calefacción.
Espazo cómodo: todos os asentos do AION V están revestidos de imitación de coiro. O asento principal do condutor admite oito axustes eléctricos, o asento do pasaxeiro ten catro axustes eléctricos e os asentos dianteiros están equipados con funcións de ventilación e calefacción.
Asentos de coiro: Todos os modelos da serie AION V están equipados con asentos de imitación de coiro, con bordado do logotipo na superficie traseira, deseño a xogo de cores, textura perforada na superficie e costuras da mesma cor que o coiro.
Función dos asentos: o AION V está equipado con funcións de ventilación e calefacción para os asentos principais e do pasaxeiro, que son axustables en tres niveis e pódense axustar na pantalla de control central.
Teito solar panorámico: o AION V inclúe de serie un teito solar panorámico non abrible e un teito solar panorámico opcional.
PARÁMETRO BÁSICO
| Fabricación | Motor Great Wall |
| Rango | coche compacto |
| Tipo de enerxía | Pura electricidade |
| Alcance eléctrico CLTC (km) | 401 |
| Tempo de carga rápida da batería (h) | 0,5 |
| Tempo de carga lenta da batería (h) | 8 |
| Rango de carga rápida da batería (%) | 30-80 |
| Potencia máxima (kW) | 135 |
| Par máximo (Nm) | 232 |
| Estrutura corporal | Hatchback de 5 portas e 5 prazas |
| Motor (Ps) | 184 |
| Lonxitude*anchura*altura (mm) | 4235*1825*1596 |
| Peso de servizo (kg) | 1510 |
| Lonxitude (mm) | 4235 |
| Largura (mm) | 1825 |
| Altura (mm) | 1596 |
| Distancia entre eixes (mm) | 2650 |
| Distancia entre eixes dianteiros (mm) | 1557 |
| Distancia entre eixes traseiros (mm) | 1557 |
| Estrutura corporal | Coche de dous compartimentos |
| Número de asentos (cada un) | 5 |
| Número de portas (cada unha) | 5 |
| tipo de clave | chave remota |
| chave Bluetooth | |
| Tipo de claraboia | Pódese abrir a claraboia panorámica |
| Pantalla a cor de control central | Pantalla LCD táctil |
| Tamaño da pantalla de control central | 10,25 polgadas |
| Material do volante | córtex |
| Patrón de quendas | Cambio de marchas electrónico |
| Material do asento | Imitación de coiro |
| Función do asento dianteiro | calefacción |
| ventilación | |
| masaxe |
EXTERIOR
Deseño da aparencia: A aparencia do ORA EV de 2024 adopta un deseño retro. A parte dianteira do coche ten un gran número de elementos curvos que son redondos e cheos, con protuberancias evidentes en ambos os dous lados. Os faros teñen un deseño redondo, equipados cunha grella central pechada e engádense tiras decorativas cromadas a ambos os dous lados da grella inferior.
Faros e luces traseiras: Os faros teñen un deseño de "ollo de gato retro de fantasía", sinxelo e redondeado. As luces traseiras teñen un deseño de tipo pasante cunha posición máis alta e usan fontes de luz LED. Equipados con luces longas adaptativas.
Deseño da carrozaría: o ORA EV de 2024 está posicionado como un coche pequeno. As liñas laterais do coche son suaves e completas, a parte traseira é sinxela, as luces traseiras están integradas co parabrisas traseiro e a posición é alta.
INTERIOR
Espazo cómodo: o ORA EV de 2024 inclúe de serie asentos de imitación de coiro, o condutor principal está equipado con axuste eléctrico, os asentos dianteiros están ventilados, calefactados e con masaxe, e o asento do pasaxeiro está equipado con axuste eléctrico.
Espazo traseiro: O asento traseiro do ORA EV de 2024 non ten repousa brazos central nin repousa cabezas no medio. O centro do chan está lixeiramente elevado, con costuras de diamante na parte superior do respaldo e raias verticais na parte inferior.
Teito solar panorámico: Equipado cun teito solar panorámico abrible e parasol eléctrico.
Os asentos traseiros pódense pregar proporcionalmente: Os asentos traseiros do ORA EV de 2024 pódense pregar proporcionalmente, o que fai que o uso do espazo sexa máis flexible.
Asento de coiro: a parte superior do respaldo ten forma de diamante, a superficie é de coiro liso, a parte inferior ten forma de tiras verticais e a superficie está perforada.
Cabina intelixente: a parte superior da consola central do ORA EV de 2024 está feita de material suave, cun deseño simétrico, cores superior e inferior a xogo, unha saída de aire de tipo pasante no medio, con decoración cromada, e a consola inferior ten un deseño dividido.
Panel de instrumentos: O panel de instrumentos do condutor é de 7 polgadas. A parte central da pantalla pode cambiar para mostrar o estado e a información do vehículo. O lado dereito mostra a velocidade. Hai dous círculos á esquerda e á dereita da pantalla, que mostran a duración da batería e a recuperación de enerxía respectivamente.
Pantalla de control central: Hai unha pantalla de 10,25 polgadas no medio da consola central, que admite redes 4G e actualizacións OTA. Pode conectarse a teléfonos móbiles a través de CarPlay e HiCar. A configuración do vehículo, música, vídeo e outras funcións de entretemento pódense ver na pantalla.
Volante de dous radios: o volante do ORA EV de 2024 adopta un deseño de dous radios, costuras bicolores, estilo retro, revestimento de coiro, admite a calefacción do volante e os botóns do lado dereito permiten controlar o control de cruceiro.
Botóns de control central: Hai unha fileira de botóns de control baixo a consola central, cunha forma retro e unha superficie cromada, que controla principalmente o aire acondicionado.
Carga sen fíos: A fila dianteira está equipada cunha base de carga sen fíos, situada diante do repousabrazos central, que admite unha carga sen fíos de ata 50 W e ten unha función de recordatorio de teléfono móbil esquecido.
Porto de carga rápida: Todos os vehículos da serie ORA EV de 2024 admiten carga rápida. A carga rápida do 30 ao 80 % tarda 30 minutos e a carga lenta 8 horas. O porto de carga rápida está situado na parte dianteira dereita do vehículo e o porto de carga lenta está situado na parte dianteira esquerda.
Produtos relacionados
-
Versión 2024 AION S Max 80 Starshine 610 km EV,...
Parámetro básico Deseño da aparencia: A parte dianteira ten liñas suaves, os faros adoptan un deseño dividido e están equipados cunha grella pechada. A grella de entrada de aire inferior é de maior tamaño e percorre a parte dianteira. Deseño da carrozaría: Posicionado como un coche compacto, o deseño lateral do coche é sinxelo, equipado con tiradores das portas ocultos e as luces traseiras adoptan un deseño de tipo pasante co logotipo AION debaixo. Faros...
-
Versión insignia do AION LX Plus 80D de 2022, EV...
PARÁMETRO BÁSICO Niveis SUV de tamaño medio Tipo de enerxía Eléctrico puro Autonomía eléctrica NEDC (km) 600 Potencia máxima (kW) 360 Par máximo (Nm) setecentos Estrutura da carrozaría SUV de 5 portas e 5 prazas Motor eléctrico (CV) 490 Lonxitude*anchura*altura (mm) 4835*1935*1685 Aceleración de 0 a 100 km/h 3,9 Velocidade máxima (km/h) 180 Selector de modo de condución Deportivo Económico De serie/conforto Neve Sistema de recuperación de enerxía de serie Aparcadoiro automático de serie Subida...
-
2023 AION Y 510KM Plus 70 EV Versión Lexiang,Lo...
Descrición do produto (1) Deseño estético: O deseño exterior do GAC AION Y 510KM PLUS 70 está cheo de moda e tecnoloxía. Deseño da parte dianteira: A parte dianteira do AION Y 510KM PLUS 70 adopta unha audaz linguaxe de deseño de estilo familiar. A grella de entrada de aire e os faros están integrados entre si, o que o fai cheo de dinamismo. A parte dianteira do coche tamén está equipada con luces de circulación diúrna LED, o que mellora o recoñecemento e a seguridade. Liñas de vehículos: A b...