2024 Aion v Rex 650 Versión, fonte primaria máis baixa
Parámetro básico
Fabricación | Aion |
Rango | SUV compacto |
Tipo de enerxía | EV |
CLTC Pure Electric Range (KM) | 650 |
Potencia máxima (kW) | 165 |
Torque máximo (NM) | 240 |
Estrutura corporal | 5 portas, 5 asentamentos SUV |
Motor (PS) | 224 |
Lonxitude*ancho*altura (mm) | 4605*1876*1686 |
Aceleración oficial de 0-100 km/h | 7.9 |
Velocidade máxima (km/h) | 160 |
Peso do servizo (kg) | 1880 |
Lonxitude (mm) | 4605 |
Ancho (mm) | 1876 |
Altura (mm) | 1686 |
Distancia entre eixes (mm) | 2775 |
Base da roda dianteira (mm) | 1600 |
Base das rodas traseiras (mm) | 1600 |
Ángulo de achegamento (°) | 19 |
Ángulo de saída (°) | 27 |
Estrutura corporal | SUV |
Modo de apertura de portas | Porta de balance |
Número de porta (cada unha) | 5 |
Número de prazas (cada un) | 5 |
Volume de tronco (L) | 427 |
Coeficiente de resistencia ao vento (CD) | - |
Número de motores de condución | Motor único |
Disposición do motor | Preposición |
Tipo de batería | Batería de fosfato de ferro de litio |
Función de carga rápida | soporte |
Tipo de clave | Chave remota |
Tecla Bluetooth | |
Tipo de lucernario | Non abra o lucernario panorámico |
Función de elevación da tecla Xanela | Vehículo enteiro |
Pantalla de cor de control central | Toca a pantalla LCD |
Tamaño da pantalla de control do centro | 14,6 Inche4s |
Sistema de control de recoñecemento da voz | Sistema multimedia |
Navegación | |
Teléfono | |
Aire acondicionado | |
Lucernario | |
Calefacción do asento | |
Ventilación do asento | |
Masaxe de cadeira | |
Material do volante | córtex |
Patrón de cambio | Cambio electrónico de cambio |
Volante multi-funcional | ● |
Cambio do volante | - |
Presentando o quecemento das rodas | - |
Memoria de roda | - |
Material de asento | Coiro de imitación |
dermis | |
Función do asento dianteiro | Calefacción |
Ventilación | |
Masaxe |
Detalle
Deseño de aparencia: A aparición do 2024 Aion V adopta unha nova linguaxe de deseño, cunha cara frontal completa e un entorno frontal integrado, que integra perfectamente a parrilla e o parachoques dianteiros. Está emparellado con faros LED divididos para crear un sentido de futuro e tecnoloxía. Ten un sentido do estilo e a forma xeral é sinxela. Hai un lidar no medio do tellado.

Deseño do corpo: Aion V está situado como un SUV compacto, equipado con paneis de recorte negro para mellorar a musculatura do vehículo. A cola ten unha forma completa, un deseño sinxelo e o logotipo de Aion no medio.

Deseño de aparencia: A cara frontal de Aion V adopta un recinto frontal integrado, que integra perfectamente a parrilla e o parachoques. Está emparellado con faros LED divididos para crear un sentido futurista e tecnolóxico, e a forma xeral é sinxela.

Faros e luces taillas: Todas as series AION V están equipadas con fontes de luz alta e baixa LED e luces de día durante o día. Adoptan un deseño dividido, cunha forma máis completa e un forte sentido da tecnoloxía. A forma do mango da porta traseira está conectada ás luces de luces, dando unha forte sensación global.

Interior
Cockpit intelixente: a consola central de Aion V ten un deseño máis sinxelo, envolto nunha gran área de material, equipada cunha gran pantalla flotante no medio, a toma de aire central está situada debaixo da pantalla e está equipada cun volante de dous raios recentemente deseñado.

Volante de dous raios: Aion V está equipado cun volante envolto en coiro con botóns de rodas de desprazamento a ambos os dous lados, un botón de chamada á esquerda e un botón de espertar de voz á dereita.

Carga sen fíos: hai unha almofada de carga sen fíos na primeira fila, que admite ata 50W de carga sen fíos e ten unha toma de disipación de calor.

Refrixerador de vehículos: o reposabrazos do centro frontal está equipado cun frigorífico de coche, que soporta as funcións de refrixeración e calefacción.
Espazo cómodo: todos os asentos Aion V están envoltos en coiro de imitación. O asento do condutor principal soporta oito axustes eléctricos, o asento do pasaxeiro ten catro axustes eléctricos e os asentos dianteiros están equipados con funcións de ventilación e calefacción.
Asentos de coiro: todas as series Aion V están equipadas con asentos de coiro imitación, con bordados de logotipo na superficie traseira, deseño de correspondencia de cores, textura perforada na superficie e costura na mesma cor que o coiro.

Función do asento: Aion V está equipado con funcións de ventilación e calefacción para os asentos principais e de pasaxeiros, que se axustan en tres niveis e pódense axustar na pantalla de control central.

Sunroof panorámico: Aion V vén estándar cun techo solar panorámico non aberto e un techo solar panorámico opcional.

Parámetro básico
Fabricación | Gran motor de parede |
Rango | Coche compacto |
Tipo de enerxía | Eléctrico puro |
CLTC Electric Range (km) | 401 |
Tempo de carga rápida da batería (H) | 0,5 |
Tempo de carga lento da batería (H) | 8 |
Rango de carga rápida da batería (%) | 30-80 |
Potencia máxima (kW) | 135 |
Torque máximo (NM) | 232 |
Estrutura corporal | 5 portas, 5 asentos Hatckback |
Motor (PS) | 184 |
Lonxitude*ancho*altura (mm) | 4235*1825*1596 |
Peso do servizo (kg) | 1510 |
Lonxitude (mm) | 4235 |
Ancho (mm) | 1825 |
Altura (mm) | 1596 |
Distancia entre eixes (mm) | 2650 |
Base da roda dianteira (mm) | 1557 |
Base das rodas traseiras (mm) | 1557 |
Estrutura corporal | Coche de dous compartimentos |
Número de prazas (cada un) | 5 |
Número de portas (cada unha) | 5 |
Tipo de clave | Chave remota |
Tecla Bluetooth | |
Tipo de lucernario | Pódese abrir o lucernario panorámico |
Pantalla de cor de control central | Toca a pantalla LCD |
Tamaño da pantalla de control do centro | 10,25 polgadas |
Material do volante | córtex |
Patrón de cambio | Cambio electrónico de cambio |
Material de asento | Coiro de imitación |
Función do asento dianteiro | Calefacción |
ventilación | |
masaxe |
Exterior
Deseño de aparencia: A aparición do 2024 ORA EV adopta un deseño retro. A parte dianteira do coche ten un gran número de elementos curvos redondos e cheos, con bullges evidentes a ambos os dous lados. Os faros están redondos en deseño, equipados cunha parrilla media pechada e engádense tiras decorativas cromadas a ambos os dous lados da parrilla inferior.

Faros e luces tremendas: os faros son un deseño "Fantasy Retro Cat's Eye", que é sinxelo e redondeado. As luces Taills son un deseño de tipo a través de posición máis alta e usa fontes de luz LED. Equipado con feixe alto adaptativo.
Deseño do corpo: o 2024 ORA EV está situado como un coche pequeno. As liñas laterais do coche son suaves e cheas, a parte traseira do coche é sinxela, as luces de pel están integradas co parabrisas traseiras e a posición é alta.

Interior
Espazo cómodo: o 2024 ORA EV vén de serie con asentos de coiro de imitación, o condutor principal está equipado con axuste eléctrico, os asentos dianteiros están ventilados, quentados e masaxes e o asento do pasaxeiro está equipado con axuste eléctrico.

Espazo traseiro: o asento traseiro do 2024 ORA EV non ten un reposabrazos central e un reposacabezas no medio. O centro do chan está lixeiramente levantado, con costura de diamantes na parte superior da parte traseira do asento e raias verticais na parte inferior.
Panorámico Sunroof: equipado cun techo solar panorámico aberto e un sol eléctrico.
Os asentos traseiros pódense dobrar proporcionalmente: os asentos traseiros do 2024 ORA EV pódense dobrar proporcionalmente, facendo que a utilización do espazo sexa máis flexible.
Asento de coiro: a parte superior do respaldo está deseñada en forma de diamante, a superficie é de coiro liso, a parte inferior ten forma de tiras verticais e a superficie está perforada.

Cockpit intelixente: a parte superior da consola central de Ora EV 2024 está feita de material suave, cun deseño simétrico, correspondencia de cores superior e inferior, unha toma de aire de tipo a través do medio, con decoración cromada, e a consola inferior é dun deseño dividido.

Panel de instrumentos: o controlador é un panel de instrumentos de 7 polgadas. O medio da pantalla pode cambiar para mostrar o estado e a información do vehículo. O lado dereito mostra a velocidade. Hai dous círculos á esquerda e á dereita da pantalla, que amosan a duración da batería e a recuperación de enerxía respectivamente.
Pantalla de control do centro: hai unha pantalla de 10,25 polgadas no medio da consola central, que admite actualizacións de rede 4G e OTA. Pode conectarse a teléfonos móbiles a través de CarPlay e Hicar. A configuración do vehículo, a música, o vídeo e outras funcións de entretemento pódense ver na pantalla.
Volante de dous raios: o volante ORA EV 2024 adopta un deseño de dúas raias, costura de dúas cores, estilo retro, envoltura de coiro, soporta o quecemento do volante e os botóns do lado dereito poden controlar o control de cruceiros.

Botóns de control central: hai unha fila de botóns de control baixo a consola central, cunha forma retro e unha superficie cromada, que controla principalmente o aire acondicionado.
Carga sen fíos: a primeira fila está equipada cunha almofada de carga sen fíos, situada diante do brazalete central, que soporta ata 50W de carga sen fíos e ten unha función de recordatorio de teléfono móbil esquecida.
Porto de carga rápida: todo o 2024 ORA EV Series soporta a carga rápida. A carga rápida do 30-80% leva 30 minutos e a carga lenta leva 8 horas. O porto de carga rápida está situado na parte dianteira dereita do vehículo e o porto de carga lenta está situado na parte dianteira esquerda do vehículo.
