Versión insignia de BYD Formula Leopard Yunlien de 2023, fonte primaria máis baixa

A consola central do Leopard 5 adopta o concepto de deseño "super lock". Ten unha forma grosa, unha gran área está revestida de coiro e está equipada con tres pantallas. Os botóns de cristal da consola inferior son moi personalizados. Diante do condutor hai un panel de instrumentos LCD completo de 12,3 polgadas. O lado esquerdo mostra o estado do vehículo, o consumo de combustible e outra información, o lado dereito mostra a navegación con mapas, información multimedia, etc., a esquina inferior esquerda mostra a duración da batería e a posición central superior mostra a velocidade. No centro da consola central hai unha pantalla de 15,6 polgadas e 2,5K, equipada cun chip personalizado de 6 nm, compatible coa rede 5G, co sistema FiLink e con aplicacións Android. Os modelos de gama media e alta do Leopard 5 están equipados cunha pantalla de 12,3 polgadas diante do asento do pasaxeiro con software de música e vídeo integrado. Para satisfacer as necesidades de entretemento, tamén admite a planificación de rutas, a proxección de pantallas móbiles e outras funcións, e pódese vincular con outras pantallas.
O Leopard 5 está equipado cun volante de coiro de catro raios. O deseño interior é cadrado e está decorado con placas prateadas. O botón esquerdo controla a condución asistida e o botón dereito controla o vehículo. Hai dous botóns de cambio de modo de condución na parte inferior. A calefacción do volante é estándar en todas as series. A consola está equipada cunha fileira de botóns de control, deseñados ao estilo dos botóns de cristal. O vermello do medio é o arranque cun só botón e, a ambos os dous lados, hai botóns de cambio para vehículos eléctricos/hev, modo de condución e outros botóns. Hai dous botóns metálicos no lado esquerdo da manivela da caixa de cambios, que controlan os bloqueos diferenciais dianteiro e traseiro respectivamente. Hai un repousabrazos todoterreo diante do copiloto, revestido de coiro, e pode haber un espazo de almacenamento no interior. O Leopard 5 está equipado cunha transmisión electrónica variable continua. A manivela da caixa de cambios está situada na consola central e adopta un deseño elevador. O botón de cambio P está situado na parte superior da manivela da caixa de cambios. A fileira dianteira está equipada cunha plataforma de carga sen fíos que admite ata 50 W de carga sen fíos e ten unha saída de disipación de calor na parte inferior. O Leopard 5 inclúe de serie luces ambientais multicolores, con tiras de luz distribuídas en ambos os extremos da consola central, nos pés e noutras zonas. Os modelos de gama baixa, media e alta do Leopard 5 están equipados con asentos de imitación de coiro, coiro auténtico e mestura de coiro/ante, respectivamente. As filas dianteiras inclúen de serie ventilación e calefacción, e os modelos de gama media e alta están equipados con masaxe nos asentos. Os asentos traseiros admiten axuste do ángulo do respaldo e están equipados de serie con calefacción de asento. O modelo superior tamén ten función de ventilación do asento, admite inclinación nunha relación de 4/6 e o centro do chan é plano.