Versión insignia de BYD Formula Leopard Yunlien, fonte primaria máis baixa

A consola central Leopard 5 adopta o concepto de deseño "super lock". Ten unha forma grosa, unha gran área está envolta en coiro e está equipada con tres pantallas. Os botóns de cristal da consola inferior son moi personalizados. Diante do condutor hai un panel de instrumentos LCD completo de 12,3 polgadas. O lado esquerdo mostra o estado do vehículo, o consumo de combustible e outra información, o lado dereito mostra a navegación do mapa, información multimedia, etc., a esquina inferior esquerda mostra a duración da batería e a posición media superior mostra a velocidade. No centro da consola central hai unha pantalla de 15,6 polgadas 2,5K, equipada cun chip personalizado de 6 nm, admite rede 5G, executa o sistema FiLink e é compatible con aplicacións de Android. Os modelos Leopard 5 de gama media e alta están equipados cunha pantalla de 12,3 polgadas diante do asento do pasaxeiro con software de música e vídeo integrado. Para satisfacer as necesidades de entretemento, tamén admite a planificación de rutas, a proxección de pantallas móbiles e outras funcións, e pódese vincular con outras pantallas.
O Leopard 5 está equipado cun volante de coiro de catro raios. O deseño interior é cadrado e está decorado con placas de prata. O botón esquerdo controla a condución asistida e o botón dereito controla o vehículo. Hai dous botóns de cambio de modo de condución a continuación. A calefacción do volante é estándar para todas as series. . A consola está equipada cunha fila de botóns de control, deseñados ao estilo dos botóns de cristal. O vermello do medio é o inicio dun só botón, e en ambos os dous lados hai EV/HEV, modo de condución e outros botóns de conmutación. Hai dous botóns metálicos no lado esquerdo da empuñadura do cambio, que controlan os bloqueos do diferencial dianteiro e traseiro respectivamente. Hai un apoyabrazos todoterreo diante do copiloto, envolto en coiro, e pode haber unha ranura de almacenamento no seu interior. Leopard 5 está equipado cunha transmisión electrónica continuamente variable. O mango de engrenaxes está situado na consola central e adopta un deseño de elevación. O botón da marcha P está situado na parte superior da empuñadura da engrenaxe. A primeira fila está equipada cunha plataforma de carga sen fíos que admite carga sen fíos de ata 50 W e ten unha saída de disipación de calor na parte inferior. Leopard 5 vén de serie con luces ambientales multicolores, con tiras de luz distribuídas nos dous extremos da consola central, pés e outros lugares. Os modelos Leopard 5 de gama baixa, media e alta están equipados con asentos de coiro imitación, coiro xenuíno e asentos mixtos de coiro/ante respectivamente. As filas dianteiras veñen de serie con ventilación e calefacción, e os modelos de gama media e alta están equipados con masaxe de asento. Os asentos traseiros admiten o axuste do ángulo do respaldo e están equipados con calefacción de asento estándar. O modelo superior tamén ten unha función de ventilación do asento, admite unha inclinación de 4/6 e o ​​medio do chan é plano.